Risposte della Marina degli Stati Uniti alle mie domande di follow-up ...
Query di
follow-up della rivista svedese UFO-aktuellt - Risposte
16 settembre 2019
5) La Marina è stata coinvolta nel Programma di identificazione delle minacce aerospaziali avanzate per studiare i fenomeni aerei non identificati segnalati dai piloti della Marina degli Stati Uniti o da altre fonti credibili?
A5) Il programma AATIP ha coinvolto uffici di tutto il Dipartimento della Difesa, compresa la Marina. I dettagli rimangono classificati. Per ulteriori informazioni, ti rimando al Dipartimento della Difesa.
6) Qualcuno degli oggetti non identificati nei tre video rilasciati ora è stato spiegato dalla Marina o da qualsiasi altro componente del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti?
A6)
Né la Marina Militare né nessun altro componente DoD ha pubblicato pubblicamente caratterizzazioni, descrizioni, ipotesi o conclusioni in merito agli oggetti contenuti nei video di riferimento.
7) Le nuove linee guida per la segnalazione sono state aggiornate a causa della paura dei piloti di ridicolizzare per aver segnalato avvistamenti di fenomeni aerei non identificati e UFO?
A7) Abbiamo aggiornato le linee guida e semplificato il processo per facilitare la segnalazione di fenomeni aerei non identificati al fine di supportare un'analisi obiettiva e basata sui dati delle incursioni della portata. Fornendo linee guida aggiornate e conducendo una discussione più aperta sui nostri sforzi, stiamo lavorando per rimuovere eventuali stimmi associati alla segnalazione di qualcosa di sconosciuto nello spazio aereo. Sono state fornite alla flotta una guida di segnalazione iniziale, informale e rivista, attraverso il traffico di messaggi e le istruzioni, con passaggi dettagliati per la segnalazione di ogni incidente. Più orientamento formale nel personale e sarà promulgato a livello di flotta una volta completato.
A8 ) La Marina, o qualsiasi altro componente, è giunto alla conclusione che alcuni degli avvistamenti non identificati riportati sono dovuti a fenomeni aerei con caratteristiche tecnologiche attualmente sconosciute all'umanità?
A8 )
La Marina non ha rilasciato pubblicamente caratterizzazioni o descrizioni, né rilasciato alcuna ipotesi o conclusione in riferimento a eventuali avvistamenti / osservazioni segnalati. Poiché è in corso l'indagine sugli avvistamenti UAP, non discuteremo i rapporti / osservazioni sui singoli avvistamenti. Tuttavia, tutte le possibili fonti di informazioni relative a eventuali rapporti / osservazioni di avvistamento individuali sono prese in considerazione nelle rispettive indagini. Le informazioni ottenute da ogni singola segnalazione di qualsiasi sospetta incursione nel campo di addestramento continueranno ad essere investigate a pieno titolo. Le informazioni ottenute in questi rapporti saranno catalogate e analizzate allo scopo di identificare qualsiasi pericolo per i nostri aviatori. Questo processo potrebbe coinvolgere più organizzazioni del Dipartimento della Difesa e dell'intelligence. Qualsiasi rapporto generato a seguito di tali indagini includerà, per necessità, informazioni classificate sulle operazioni militari. Pertanto, non è previsto il rilascio di informazioni al pubblico.
9 ) Nel tentativo della Marina di studiare i rapporti sui fenomeni aerei non identificati, l'ex dipendente DOD / OUSDI Luis Elizondo è stato coinvolto in tale sforzo?
A9) Mentre era un dipendente del governo degli Stati Uniti, il signor Elizondo occasionalmente forniva coordinamento e collegamenti / collegamenti professionali all'interno del Dipartimento della Difesa e dell'Intelligence.
10) Qual è la definizione di fenomeni aerei non identificati utilizzati dalla Marina e dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti?
A10) "Fenomeni aerei non identificati (UAP)" è un termine preso in prestito dal Regno Unito: è un fenomeno aereo che non può essere immediatamente identificato. L'ampia proliferazione e disponibilità di sistemi aerei senza pilota (UAS) economici non è contraddittoria, è solo quando l'UAS è * NON * immediatamente identificabile che ci riferiamo ad esso come UAP. Un quadricoptero è immediatamente identificabile. Come abbiamo riconosciuto in precedenza, il numero di incursioni nelle nostre gamme è aumentato con quell'ampia proliferazione e disponibilità di UAS economici. Inoltre, nelle comunicazioni utilizziamo il termine generico UAP per non giudicare in anticipo i risultati di alcuna indagine.
Qualsiasi incursione di raggio da parte di imbarcazioni non autorizzate influisce sulla sicurezza dei nostri aviatori e / o sulla sicurezza delle nostre operazioni. La nostra guida ai rapporti rivista sollecita i rapporti di qualsiasi imbarcazione non autorizzata (UAP o UAS) osservata all'interno delle nostre gamme in modo da poter indagare su tale incursione. Incursioni / avvistamenti dal 2014 possono essere denominati UAS o UAP, a seconda delle circostanze che circondano l'incidente specifico in questione.