Ed è una stronzata, la qualità del guidatore più virtuoso non si trasferisce sul neopatentato, quindi è giusto che chi sia più inesperto paghi per il rischio maggiore che comporta il suo circolare.Originariamente Scritto da Orologio
Ed è una stronzata, la qualità del guidatore più virtuoso non si trasferisce sul neopatentato, quindi è giusto che chi sia più inesperto paghi per il rischio maggiore che comporta il suo circolare.
Questo vorrebbe dire che ogni famiglia con un giovanotto debba pagare il doppio per l'assicurazione....insomma uno dei tanti incentivi alla procreazione
Le assicurazioni certamente sarebbero d'accordo eh...
16 anni fa son passato in classe A1 grazie alla Bersani.
16 anni dopo sono ancora in classe A1 e pago una stronzata l'RCA.
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Si certo. Andiamo a prendere un 80 enne con 50 anni di classe A1.
Non per niente ho sempre parlato di neopatentato.Ma in base a cosa fai un calcolo del genere? Metti che ci sono i casi come il mio, che ho guidato sempre senza avere un auto di proprietà, o chi guida solo l'aziendale da 10 anni? L'unico senso nel partire dalla 14esima è essere un gagno neopatentato che vive coi genitori, e invece...
Comunque il fatto che si possa guidare un'auto con assicurazione intestata ad un'altra persona io la vedo una stortura esattamente uguale a quella della Bersani, la "virtuosità" dovrebbe essere legata al guidatore e non all'auto, come è ovvio che sia.Se non sei assicurato "come persona", non puoi guidare un'auto, fine.Credo anche che ci siano paesi in cui funziona esattamente così.Questo nel discorso generale di assegnare classi di merito al guidatore,e tarare il premio anche in base al tempo che hai passato al volante ed eventuali incidenti.
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Cazzo c'entra? Semmai le assicurazioni dovrebbero tarare una sorta di compensazione per il fatto che il guidatore più è vecchio più rincoglionisce, ma è un altro discorso.Nell'ottica delle classi di merito ha perfettamente senso fare pagare di più l'inesperto.
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E quindi?Cazzo mene? Il neopatentato non ha l'esperienza di nessun altro membro della famiglia, quindi è logico che paghi di più.Questo vorrebbe dire che ogni famiglia con un giovanotto debba pagare il doppio per l'assicurazione....insomma uno dei tanti incentivi alla procreazione
Le assicurazioni certamente sarebbero d'accordo eh...
Nell'ottica delle classi di merito, se avete un altro modo non iniquo e logico di calcolare il premio, fatevi avanti
Il secondo conducente è una clausola dell'assicurazione, e si paga mica è gratis.
non ho capito, non hai detto che hai sempre guidato auto con assicurazione non intestata a te? La macchina era tua?Il secondo conducente è una clausola dell'assicurazione, e si paga mica è gratis.
Sì, la macchina non è mia, ma mio padre nella sua assicurazione ha incluso la clausola per un secondo conducente del veicolo (non so di preciso come funzioni, io dò i soldi a lui e basta
Il vecchio non è un altro discorso. E' il problema maggiore sulle strade italiane.
Non so neppure io come funzioni, ma immagino sia per l'appunto una clausola "a pagamento"Sì, la macchina non è mia, ma mio padre nella sua assicurazione ha incluso la clausola per un secondo conducente del veicolo (non so di preciso come funzioni, io dò i soldi a lui e basta
Che poi a ben vedere era esattamente il trucco che si faceva una volta per pagare di meno, intestare/cointestare la macchina ad un familiare con una classe di merito inferiore.
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E' un altro discorso nel senso che ci sono strutture che dovrebbero garantire a PRIORI che il vecchio non sia il problema maggiore sulle strade italiane.E non sono le assicurazioni.
La legge è fatta perché tanto l'assicurazione la paga comunque il padre...
Quindi gradirà risparmiare qualche mille euro, asdEcco...Questo vorrebbe dire che ogni famiglia con un giovanotto debba pagare il doppio per l'assicurazione....insomma uno dei tanti incentivi alla procreazione
Le assicurazioni certamente sarebbero d'accordo eh...
Non c'è nessuno svantaggio nel fatto che il neopatentato, se riesce ad utilizzare la classe di merito del padre/madre ecc... paghi meno
Ed in più è un vantaggio per taluni nuclei familiari che riducono la spesa, in particolare se magari i figli sono due che non è detto lavorino...
Certo, il punto è perché il figlio dovrebbe intestarsi auto + assicurazione, quando potrebbe essere tutto intestato al padre/madre e via...
Allora aboliamo le classi di merito, dal momento che non servono ad un cazzo.E va anche bene.Ecco...
Non c'è nessuno svantaggio nel fatto che il neopatentato, se riesce ad utilizzare la classe di merito del padre/madre ecc... paghi meno
Ma come si tara il premio in maniera equa?
Fottesega triplo carpiato, non è certo obbligatorio che al pischello venga comprata un'auto per andare a mignotte ed a lordarsi la sera.Se lavora,ha i soldi per pagarsela, l'assicurazione.Sennò fa come facevamo tutti da bocia, la macchina ce l'aveva solo quello che lavorava e si andava in giro con luiEd in più è un vantaggio per taluni nuclei familiari che riducono la spesa, in particolare se magari i figli sono due che non è detto lavorino...
Devi essere un mago, perché la Bersani è del 2007...
Boh calcolando la mia auto nei circa 10 anni per cui la dovrei tenere (10000km/anno):
18000€ costo acquisto quindi 1800€ /anno
500€ assicurazione
250€ bollo
300€ manutenzione (un anno più un anno meno ma più o meno sono li in media)
Se non succedono guai grossi vuol dire minimo 2850 l'anno, cmq una bella cifra, diciamo che nell'arco di 10 anni qualche guaio accade per cui sono minimo 3000€/anno per un'auto mediobassa.
Avevo quindi fatto alcune valutazioni di noleggio a lungo termine ma stavo sulle stesse cifre, certo all'acquisto prendi la mazzata per cui la tentazione c'è eccome (anche perché sto sui 10000km, ampiamente sotto il limite di solito dei 15000)
sentivo un mio collega che con la formula "pay to drive" ha preso una yaris a benzina pagando mi sa 2mila euro d'anticipo e poi 190 al mese per 5 annistessa cosa per una fiat cubo a gas
la mia astra, comprata 10 anni fa quasi, pagata 25mila euro
Vero. 13 anni dalla bersani. 16 anni senza incidenti. Anche perché se incidentavo l'auro del babbo non prendevo la A1 dopo
Tagliando annuale?sentivo un mio collega che con la formula "pay to drive" ha preso una yaris a benzina pagando mi sa 2mila euro d'anticipo e poi 190 al mese per 5 anni
la mia astra, comprata 10 anni fa quasi, pagata 25mila euro
Assicurazione forse è il caso di guardare su facile.it o simili perchè come fai a spendere più di me che ho anche furto e incendio?
Anche il bollo mi pare esagerato ma forse hai 300 cavalli, non so
Io risparmio quasi 200 euro con quella online e al rinnovo scelgo sempre quella meno costosa tramite segugio.it o facile.it... sinceramente se sia meglio o peggio rispetto a quella "classica" non saprei. Grattandomi pesantemente, ad esclusione di un vetro scheggiato è da oltre 10 anni che non faccio o subisco sinistri...
Nel mio lavoro, di sinistri ne seguo pochi, ma per quello che ho visto non ho trovato differenze.
La mia ragazza è stata colpita 2 volte in un mese, perchè alla fine le sfighe sempre tutte insieme, e Genialloyd nonostante sia online non è che abbia avuto problemi o svantaggi rispetto ad una fisica.. anzi, forse ti risparmi anche il doverti prendere mezza giornata dal lavoro per andarci di persona
e allora possono anche stare senza macchina ...Ecco...
Non c'è nessuno svantaggio nel fatto che il neopatentato, se riesce ad utilizzare la classe di merito del padre/madre ecc... paghi meno
Ed in più è un vantaggio per taluni nuclei familiari che riducono la spesa, in particolare se magari i figli sono due che non è detto lavorino...
che è un bel pro,ma se non lavorano non credo gli sia essenziale.
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io anni fa passai da Unipol (agenzia) 1400€/annui alla loro versione online ,se non ricordo male Linear ( 900€/annui )La mia ragazza è stata colpita 2 volte in un mese, perchè alla fine le sfighe sempre tutte insieme, e Genialloyd nonostante sia online non è che abbia avuto problemi o svantaggi rispetto ad una fisica.. anzi, forse ti risparmi anche il doverti prendere mezza giornata dal lavoro per andarci di persona
stesse copertura,e stesso gruppo alle spalle.
le pratiche me le ha sempre aperte il carrozziere a patto che ci fosse la constatazione firmata etc.
se vuoi la giustizia sulle assicurazioni stai fresco, lavorano a statistica.
Io guido da 20 anni, sono in prima classe moto, ma con la macchina sempre stato assicurato sotto mio padre (tuttora è così) : ti sembra normale che sono in prima su mezzo più pericoloso , e se volessi prendere la macchina dovrei partire da 14esima
Tornando al discorso originale, per un privato sono una zona grigia: o becchi quando fanno le infornate di flotte aziendali ( tipo c'è stato un periodo che era pieno di RAV4 e poi di Jeep) becchi offerte non male, ma non potendo scaricare sei sempre lì.
A mio avviso, se vuoi cambiare macchina tanto è una buona idea. Chi come me tiene l'auto 15 anni e passa e ci fa pochi chilometri forse è meglio che se la compri.
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