Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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fulviuz
La ami / topolino se non fosse un accrocchio cinese e la facessero più bellina...
...starebbe anche bene per tragitti cittadini.
Col fatto che sono limitate a 45 orari fanno ridere
Ne facessero un modello che va almeno a 80 e se ne può parlare, lo prendi al posto dello scooter
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
80 con quella scatoletta? Vuoi decollare rotolando alla prima curva?
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Napoleoga
80 con quella scatoletta? Vuoi decollare rotolando alla prima curva?
Se alla seicento gli fu messo un motore in grado di raggiungere i 130, non vedo perché a queste non un motore che fa 80 :asd:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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NOXx
vorrei ricordarvi solo che le microcar le usano o i bimbiminkia comprate con i soldi del papi o quelli con la 104.
se non vedete il pattern voi...
Conosco uno che fa il consulente finanziario e la usa per i giri
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Andrea Sperelli
Se alla seicento gli fu messo un motore in grado di raggiungere i 130, non vedo perché a queste non un motore che fa 80 :asd:
Si chiama sicurezza :asd:
Oh bro, una volta le auto non avevano la cintura di sicurezza, che cazzo serve mettercela ora? :asd:
Idem per gli altri sulle scatolette, mai provata una vero? :asd:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Andrea Sperelli
Se alla seicento gli fu messo un motore in grado di raggiungere i 130, non vedo perché a queste non un motore che fa 80 :asd:
Si ma le macchinette in questione sono di plastica :asd:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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stego
Aspetta, l'essere cinese non è il peggio, leggendo bene i cataloghi after market, non c'è il riscaldamento :ehm:, poi nelle portiere ci sono varie aperture che d'inverno fanno entrare l'aria fredda. anche per sghiacciare/disappannare il vetro anteriore è una faticaccia.
esatto :asd: che poi oltre alla Ami e Topolino, tra poco arriverà anche il clone Opel (Rocks) :asd:
che poi l'unica minicar carina era la Microlino (l'Isetta elettrica), ma a 20 testoni anche no :asd:
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Andrea Sperelli
Col fatto che sono limitate a 45 orari fanno ridere
Ne facessero un modello che va almeno a 80 e se ne può parlare, lo prendi al posto dello scooter
la Microlino va a 90 di velocità massima, ma immagino che ci farai al massimo 40km a piena batteria in condizioni ottimali :asd:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Originariamente Scritto da
Andrea Sperelli
Col fatto che sono limitate a 45 orari fanno ridere
Ne facessero un modello che va almeno a 80 e se ne può parlare, lo prendi al posto dello scooter
la ami, è una microcar, va confrontata con le auto che si guidano "senza patente"... tipo le liger... che ti costano 12-15k euro e sono scatolette in vetroresina...
non sono auto che ci fai i viaggi...
confrontate con queste una ami /topolino hanno senso, costano meno, e con il fatto che sono elettriche ci vai un po' dove vuoi in città...
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Enriko!!
la ami, è una microcar, va confrontata con le auguro che di guidano "senza patente"... tipo le liger... che ti costano 12-15km e sono scatolette in vetroresina...
non sono auto che ci fai i viaggi...
confrontate con queste una ami /topolino hanno senso, costano meno, e con il fatto che sono elettriche ci vai un po' dove vuoi in città...
Secondo me costano comunque un'esagerazione per quello che sono... con meno ci prendi una smart usata che fa tutto quello che fa la ami, meglio, e fa anche altro :boh2: Chiaramente sto parlando per chi è maggiore di 18 anni
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Tene
Mi piace perché c'è il grafico che indica una previsione nel 2025 del 20% contro un 18% reale, e per te si va da 25 a 15 % :asd:
'Scolta, traduci "The market should reach 18% in 2025" e dopo dimmi che è un 18% reale :asd:
Se poi adesso cambiano in corsa le previsioni va benissimo eh, ma questi erano convinti di arrivare già al 25%
Però continuano a credere di superare il 55% fra 5 anni, ottimo :asd:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Originariamente Scritto da
Andrea Sperelli
Secondo me costano comunque un'esagerazione per quello che sono... con meno ci prendi una smart usata che fa tutto quello che fa la ami, meglio, e fa anche altro :boh2: Chiaramente sto parlando per chi è maggiore di 18 anni
La smart non è "esente da blocchi del traffico" ha altri costi di bollo e assicurazione e una usata recente non so quanto meno ti costi di una AMI, certo ci fai di più essendo un'auto vera, ma seguendo il tuo ragionamento allora le varie Liger non dovrebbero esistere/vendere, eppure ne girano in numero sufficiente da dare fastidio.
Non sto dicendo che le comprerei ma che vanno in quella fascia di mercato, e con quelle va confrontata.
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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sacramen
'Scolta, traduci "The market should reach 18% in 2025" e dopo dimmi che è un 18% reale :asd:
Se poi adesso cambiano in corsa le previsioni va benissimo eh, ma questi erano convinti di arrivare già al 25%
Però continuano a credere di superare il 55% fra 5 anni, ottimo :asd:
Should perché siamo a metà anno, quindi c'è ancora tempo per calare o salire. Ma va beh..
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
Ma a sto punto prenditi una Spring, costa uguale :asd:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Originariamente Scritto da
conrad
Ma a sto punto prenditi una Spring, costa uguale :asd:
meglio aggiungere 500 euro e prendersi una dolphin surf...ma costa uguale a cosa? :uhm:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Originariamente Scritto da
Tene
Should perché siamo a metà anno, quindi c'è ancora tempo per calare o salire. Ma va beh..
Il problema è che dicono should confondendolo con would dimenticandosi del could :asd:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
Il vero problema delle auto cinesi: si rubano facilmente e vi spieghiamo perché
https://auto.everyeye.it/notizie/ver...he-830159.html
Siccome in Cina i furti d'auto sono rari vista la legge cattivissima a riguardo, i produttori cinesi hanno fatto auto con scarsi o nulli sistemi d'antifurto visto che da loro è un problema che non hanno e non ha senso investire e fare auto in tal senso :sisi:
Ora si dovranno adeguare agli standard criminali europei :bua:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
Perchè, da noi gli antifurto servono a qualcosa, a parte suonare a caso quando ci sono temporali con tuoni forti? :uhm:
Cioè, qualcuno ha mai sentito un'antifurto che suona ed è uscito a controllare se chiamare la polizia?
Oppure queste non hanno neanche immobilizer nella chiave e altre robe simili, che comunque i nostri ladri aggirano lo stesso?
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
Beh, alla fine ognuno costruisce per quello a cui è abituato :asd:
Come le auto giapponesi che hanno spessori di vernice inferiori alle tedesche, perché da loro d'inverno non si usa il sale sulle strade, quindi la resistenza a corrosione è meno importante.
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
Ecco, figata che ho sulla Hyundai elettrica è la app. Posso aprirla, chiuderla, accendere il riscaldamento, fargli suonare il clacson e le luci, vedere dov'è sulla mappa, settare un perimetro sulla mappa per ricevere una notifica quando esce e devo dire funziona tutto benone. :sisi:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Originariamente Scritto da
Leizar
Ecco, figata che ho sulla Hyundai elettrica è la app. Posso aprirla, chiuderla, accendere il riscaldamento, fargli suonare il clacson e le luci, vedere dov'è sulla mappa, settare un perimetro sulla mappa per ricevere una notifica quando esce e devo dire funziona tutto benone. :sisi:
Finchè i ladri non ti hackerano l'app e si guidano la macchina da remoto fino al loro magazzino