per legge non dovrebbero andare oltre i 25 km, poi i fessi li sbloccano via software e possono arrivare anche a quasi 50 km diventando una roulette russa ogni volta che ci sali,
anche io ho sbloccato la mia E BIKE ed arriva a circa 60km ma come struttura è praticamente un ciao anzi è più robusto e gommato
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Di scooter elettrici c'è ampia scelta senza dover comprare un troiaio del genere
Nel bar dove vado a fare colazione la mattina ne vedo sempre uno parcheggiato...na cosa orripilante esteticamente, ma concettualmente è uno scooter classico come proporzioni e forme...non capisco perchè il 90% dei veicoli elettrici devono avere un estetica imbarazzante...
Ultima modifica di Enriko!!; 05-05-23 alle 08:02
Beh, nello scooter puoi mettere l'alimentatore sotto alla sella immagino, i monopattini sarebbe il caso di farli type-C che ormai un caricabatterie lo trovi un po ovunque (quello dei portatili ad esempio)
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Se accetti di spaccarti anche i denti, si
Tanto è tutto deterrente, se vogliono fregare fregano uguale, devi solo renderglielo più noioso
Sembra sfugga che dev'essere facilmente trasportabile.
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Problemi con l'inutile svapo o altri? La soluzione è qui.
Se hai problemi con la tua eterosessualità è qualcosa da affrontare con uno specialista piuttosto che disquisire sull'estetica di un mezzo portatile.
Also "fattelo tu più maschio".
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ma il concetto dell'elettrico dovrebbe essere quello, roba leggera, semplice, compatta
è inutile che ci togliamo il peso e l'ingombro del motore a scoppio+serbatoio ecc se poi tocca continuare ad avere delle "bestie" come i motorini d'oggigiorno
peccato che ancora questo concetto non ci sia per le automobili che continuano ad essere delle robe grandi e pesanti come sempre..se non di più
e comunque elettrico = look futuristico = DeLorean
ah eh comunque, questa roba compatta è la strada giusta, visto che ormai il parcheggio col cazzo che si trova più in giro, men che meno dove vorresti andare tu, ci vuole un mezzo che metti nel bagagliaio, parcheggi anche nei casini l'auto, così lo tiri fuori e raggiungi la meta col mezzo elettrico![]()
Ultima modifica di Bicio; 04-05-23 alle 16:08
Sembra proprio il classico oggetto che partorisce chi su due ruote non c'è mai andato.
Che più lo guardi più ci trovi cose sbagliate.
La forcella stile vespa che già era obsoleta 70 anni fa, e col palo che sembra piegarsi da un momento all'altro. (anzi sembra già piegato)
La seduta praticamente sopra la ruota posteriore
Le pedane arretrate manco fosse un R1 da pista![]()
Il codice della strada è sempre quello eh.
La discriminante non è se elettrico o a combustione o le condizioni di salute di chi è sopra.
La discriminante è la potenza omologata.
Fun fact, a parità di potenza omologata un mezzo elettrico ha una potenza effettiva ENORMEMENTE superiore.
Per dire una model 3 dual motor che scarica a terra 257kW (pari a 350cv)per la legge è identica ad una endotermica che ne ha 153.
Ah sì visto che spesso lo si dimentica.
Il bollo, se lo paga dato che in molte regioni non lo paghi anche dopo i 4 anni iniziali, viene calcolato dividendo per 4 la potenza omologata (insomma hai sotto il culo 257kw e ne paghi 3usando la tassazione della classe ecologica più economica del momento(in soldoni 98€ di bollo per 350 cavalli, ripeto, solo se sei in una regione esosa e la macchina ha più di 4 anni sennò paghi 0).
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