Io faccio sui boh, 4mila km l'anno ora come ora
Fanno prima a diventare vecchie le gomme che usurate
Io faccio sui boh, 4mila km l'anno ora come ora
Fanno prima a diventare vecchie le gomme che usurate
ti conviene un frociopattino a questo puntoo quei ridicoli cinquantini carrozzati
La Citroen ami
Meglio questa, così ci va pure a MILFOriginariamente Scritto da Lo Zio
ti conviene un frociopattino a questo punto
https://www.decathlon.it/p/bici-carg...924?mc=8826512
te pensa che c'è un insegnante in trentino che ci porta a scuola i figli
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Sui pneu son meglio le spade o le katane?
Comunque sugli pneumatici...a me il meccanico voleva farmeli cambiare perchè sono vecchi (neppure 4 anni), per curiosità guardo le specifiche michelin dicono di sostituirle quando più vecchie di 10 anni o quando il battistrada è meno di 2mm
10 anni mi sembrano veramente tanti.
Ovviamente la Michelin lo saprà meglio di me, ma io le cambierei prima anche solo per pace interiore
Problema che comunque non avrò mai visto che faccio 20mila km l'anno.
dire 4 stagioni in modo generico non vuol dire nulla. ci stanno 4 stagioni che fanno cagare ed altre buone.
Io monto da anni le michelin crossclimate e sono ottime in estate ed inverno. Però non abito in un posto dove nevica regolarmente, anzi. Le tengo principlamente per ovviare ad avere le catene nel caso passi in autostrada in inverno.
Se mettete le gomme cinesi faranno cagare in estate ed in inverno...
Ma cosa 10 anni, saranno totalmente cristallizzato a quel puntoComunque sugli pneumatici...a me il meccanico voleva farmeli cambiare perchè sono vecchi (neppure 4 anni), per curiosità guardo le specifiche michelin dicono di sostituirle quando più vecchie di 10 anni o quando il battistrada è meno di 2mm
la epplo delle bici?
10 anni mi sembrano veramente tanti.
Ovviamente la Michelin lo saprà meglio di me, ma io le cambierei prima anche solo per pace interiore
Problema che comunque non avrò mai visto che faccio 20mila km l'anno.Si beh neppure io le terrei 10 anni, ma di sicuro non le cambio oraMa cosa 10 anni, saranno totalmente cristallizzato a quel punto
in ogni caso un altro anno o 2 al max e il battistrada è al limite, dunque andrò a cambiarle a 5..6 anni...
Tendenzialmente le gomme andrebbero cambiate ogni 6/7 anni indipendentemente dalla percorrenza, questo mi ha detto il mio gommista
quelle invernali mi avevano detto ogni 3/4 anni che poi la gomma diventa dura e perde le sue proprietà "invernali" per quanto riguarda acqua/neve
Fate quel che vi pare, io vi ho detto come stanno le cose dal punto di vista tecnico e potete trarre le vostre conclusioni. Ma continuate pure a fare quel che vi dice il vostro gommista che sicuramente ha a cuore il farvi risparmiare
Ovviamente poi quando finite un paio di ruote prendete tutto il treno nuovo, oppure ne cambiate due e mettete le nuove DAVANTI
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Allora, si.
Le gomme invernali buone HANNO senso. Più o meno, in base al contesto climatico. Per me che sto nel buco della merda umida e non nevica o ghiaccia da anni, hanno perso senso e tengo le estive tutto l'anno. Si consumano meno e spendo meno di cambi.
Ovviamente poi se fai come me e non controlli il battistrada interno e hai la campanatura a puttane e ti si scoprono le tele di entrambi i pneumatici perché non li hai mai girati...
"gelato e viscido" e questo normalmente vuol dire che aveva uno strato di ghiaccio sopra
Se invece era asciutto ma "solo" molto freddo quanto cazzo correvi?
Cmq bella lì, se va bene hai preso il caso più unico che raro ma se usare le invernali ti fa sentire più tranquillo fai pure, i soldi son tuoi.
Una cosa sono le specifiche, un'altra come si è alterata la gomma nel tempo, quanto è stata al sole o al freddo, ecc ecc.Comunque sugli pneumatici...a me il meccanico voleva farmeli cambiare perchè sono vecchi (neppure 4 anni), per curiosità guardo le specifiche michelin dicono di sostituirle quando più vecchie di 10 anni o quando il battistrada è meno di 2mm
Quello che guarda il meccanico in genere è quanto si sono seccate/cristallizzate le gomme, più lo sono e meno tengono (ma anche si consumano meno) e può anche capitare dopo soli 4 anni.
Personalmente ho usato le michelin, si sono cristallizzate molto rapidamente (rispetto ad altre marche è una loro "caratteristica") ma correndo quasi solo in città le ho tenute cmq per anni, tanto non si consumavano quasi
Poi una volta sono andato in montagna ed ho beccato un pò di neve...andavo meglio dei suv perchè gli intagli erano ancora praticamente nuovi
Cmq poi al rientro le ho cambiate lo stesso, erano davvero vecchie
Mr Pink, Guerriero da tastiera !!! Profilo su steam.
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Problemi con l'inutile svapo o altri? La soluzione è qui.
Un collega ha il microlinoti conviene un frociopattino a questo punto
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The Microlino is a space-saving, electric bubble car with: Two seats, range of up to 230 km, 12.5 kW power and top speed of 90 km/h.
90 km/h in quel coso?
No dai non ci credo che qualcuno se l'è comprata davvero
Milano?Un collega ha il microlino
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