beh non male la corolla
è praticamente una clio con un po' più di culo![]()
beh non male la corolla
è praticamente una clio con un po' più di culo![]()
gli interni però meh...
![]()
Quello che fa cacare (in pieno stile occidentale) è il monitor centrale buttato la a caso come fosse stato aggiunto in un secondo momento.
Ma ripeto è proprio moda, la Auris che c'era prima aveva tutto inserito perfettamente nella plancia.
Per capirci questa è la plancia del modello precedente (Auris):
Preferisco mille volte la "vecchia" (che possiedo)
![]()
Mai capito sta cosa dei monitor che spuntano dalla plancia, si vede che costa meno farlo così piuttosto che inglobarlo
A me piaciucchia questa:
[YouTube]https://youtu.be/3m3wdSlcxOk[/YouTube]
Ultima modifica di freddye78; 07-06-20 alle 20:11
Sentendovi parlare bene della corolla sono andato a farmi un giro sul sito toyota e vedo che il c-hr ha lo stesso prezzo...a sto punto perchè rpendere una corolla quando c'è il c-hr?![]()
Mr Pink, Guerriero da tastiera !!! Profilo su steam.
Lista chiavi Steam
Problemi con l'inutile svapo o altri? La soluzione è qui.
Perché è più vecchio come progettazione, e pure più brutto
Io ho la vecchia León e la nuova mi piace, ma prenderei comunque altro se dovessi arrivare a sfiorare i 30k, che è quanto costa la 1.5 mild hybrid
Ultima modifica di freddye78; 08-06-20 alle 10:24
Sì, beh la mia l'ho pagata per culo assoluto 11k€ meno del listino, in generale fanno buoni sconti ma non aspettarti niente di che, qualche migliaio di euro meno della Golf, che però è assemblata meglio e si svaluta di meno pur essendo di base la stessa auto. La nuova è già in offerta a 19.500 ma col 1.0 da 90cv che sono troppo pochi. L'ibrido leggero non aspettarti che sia molto diverso da un benzina, avrà un di minimo spunto in più ma finisce lì, ti accorgi solo che consuma meno in città. Io ho il 1.0 116cv che è un motore incredibile, ha la stessa coppia del 1.5 (200Nm), spinge decentemente anche in basso ma la vera natura la senti solo sopra i 3k giri. Se arrivi dal diesel è un modo di guidare completamente diverso. Detto questo credo che l'ibrido leggero sia di Leon che Golf costi troppo in relazione alla riduzione dei consumi. Da valutare solo perchè non paghi bollo, parcheggio in città ecc. per un po' di anni. La Mazda 3 costa meno, è sempre micro ibrida, consuma un po' di più ma è mille volte più bella, anche dentro, vai a provarla.
Perché il chr è una merdata.
È un crossover fatto per moda, ha fatto successo e hanno pompato il prezzo.
Ma a livello di abitabilità è poco più di un'utilitaria rialzata.
La corolla se prendi la station ci sta dentro il mondo.
Non per dire ma la Corolla/Auris in tutte le sue varie versioni è l'auto storicamente più venduta al mondo.
Lasciamo perdere le station.
Piuttosto che differenze ci sono tra corolla e c-hr tecnologicamente?
Il fatto che il c-hr non sia un vero suv è un pregio, se non ha la capienza di un suv è comprensibile mentre esteticamente a me piace molto.
Putroppo la mia splendida civic del 2008 sta cominciando a mostrare l'età e non vedo auto sotto i 25k€ che mi piacciano (salvo appunto il c-hr) :\
Non mi interessano suv visto che non ho problemi col mio pene.
Mr Pink, Guerriero da tastiera !!! Profilo su steam.
Lista chiavi Steam
Problemi con l'inutile svapo o altri? La soluzione è qui.
Col restyling recente nessuna, mentre prima la C-HR aveva un motore termico meno potente ma soprattutto le batterie erano quelle dell'Auris e non quelle con nuova e migliore tecnologia della Corolla
Il C-HR davanti e dentro fa cagare, comunque. È bello 3/4 posteriore perchè sembra un carroarmatino.
- - - Aggiornato - - -
Ma perchè viste da di fronte non si capisce, di lato invece si vede che l'auris è un muro verticale, la corolla ha la plancia più "profonda" e bassa e la sensazione dentro è più accogliente
![]()
Mr Pink, Guerriero da tastiera !!! Profilo su steam.
Lista chiavi Steam
Problemi con l'inutile svapo o altri? La soluzione è qui.
Che cazzo ne so, magari trovavi una km0 convinto che fosse uguale e invece no, il restyling my2020 da fuori è quasi identico mentre sotto è cambiata molto. Ora sì, meccanicamente e come pacco batterie dovrebbero essere uguali (chiedi al venditore). Ovviamente sospensioni plancia infotainment ecc. no, ma mi pare che pure sulla c-hr sia finalmente arrivato CarPlay e android auto
La golf nuova fa cagare dentro e fuori
A me non interessa l'ibrido leggero ma la E-hybrid plug in che ha 60 km d'autonomia in modalità solo elettrico, quella da 204 cv per intenderci, che sarà disponibile credo il prossimo autunno, che per le mie esigenze sarebbe perfetta, nel breve tragitto quotidiano casa-lavoro in centro non consumerei una goccia di benzina parcheggiando gratis e per i viaggi fuori città avrei la stessa autonomia del benzina normale senza l'ansia della ricarica, come invece avrei in una full electric.
La mazda 3 sono andato a vederla ma non mi è piaciuta, troppo claustrofobica e buia all'interno per colpa del montante massiccio dietro, poi il motore aspirato per sua natura ai bassi regimi rende poco quindi per l'uso cittadino non è l'ideale e infatti i consumi in urbano non sono eccezionali.
Ultima modifica di freddye78; 08-06-20 alle 11:44
Beh sì una plug in nel tuo caso difficile da battere alloracerto fatti bene i conti che non la tirano dietro
![]()