sul sagrato del duomo
puoi anche uscire dalla città, eh...
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sul sagrato del duomo
puoi anche uscire dalla città, eh...
Ehm… Ecco… Dipende dallo stato d'animo :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da xamrap
sei uno di quelli che sgasa come un coglionazzo di paese se sei un minimo alterato? :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da sacramen
No è che sotto i 6000 giri mi pare sempre tempo perso :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Lo Zio
il benzinaro è tuo amico, eh? :asd:
Soldi spesi bene :smug:Citazione:
Originariamente Scritto da Lo Zio
Dai con le moto grosse 150 è un attimo, anche solo per vedere quanto va... Io toccai i 200 in una zona con il limite a 70
Ma ni. Sulla Kawasakina arrivi poi al limite. Nel senso ti capitava di aprire tutto e ti diverti in ogni caso.
Il problema in città è quando sei in seconda. Freni, poi dai gas e da letteralmente il colpo. Sul lungo è noioso. I 4 cilindri son più morbidi avendo i pistoncini più piccoli..
Poi la Monster fa ridere. Eh. Non è un chissà cosa da portare. È molto bassa per le femminucce, ma di sicuro non è un toro. Va come l er6n
Bravo pirlaCitazione:
Originariamente Scritto da macs
Qui lo dico e qui lo nego, come motore mi divertivo quasi di più con l'sv650 da 70 cv che con la Street triple da quasi 120.. Certo, quando apri è una figata, ma in montagna alla fine sei sempre in seconda, metto la terza giusto per passatempo.. Con l'sv almeno potevo tirare le marce e cambiare un po'..Citazione:
Originariamente Scritto da xamrap
In effetti quelle moto le porti al limite.
Con le altre ti fermi prima che ti cappotti.
Va detto che come assetto e telaio tra una categoria e l'altra c'è tanta differenza.
Cmq vero. Ti diverti eccome con un 70cv. Ma tanto orologio va dritto per milano
Ah non c'è cosa piu' brutta che viaggiare in tangenziale/autostrada con la moto.
Chiaramente, infatti ho specificato di motore. Per il resto la street è tutt'un'altra cosa!Citazione:
Originariamente Scritto da Raist²
E i muricans cosa le comprano a fare? A parte che comprano i trattori su due ruote...Citazione:
Originariamente Scritto da Raist²
Poi compri una scrambler ducati, 70 cavalli, peso piuma, agile come una BMX, e un telaio decente, gomme di serie che son spettacolari per come tengono in ogni condizione. Tutt'altra roba rispetto alla er6n,ma costa anche il 30%in più :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Raist²
Comprano solo quelle.Citazione:
Originariamente Scritto da macs
Anni fa ero lì li per prendere la 883. La adoravo, ma poi ho capito che era solo estetica: tecnologia anni 90, freni di merda, piegare non si può, la base manco ha sella e le pedane passeggero :rotfl:
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Ho guidato una Buell. Ha lo stesso motore delle harley e la trasmissione a cinghia.
Madonna che brutta esperienza
Step 1
Possessore di casco...
Manca la patente e la moto...
be bellino dai. Insonorizza bene? C'ha gli occhialetti che vengon giù? Leggero?
gli occhialetti :facepalm:
orolò, cambia la visiera trasparente, dai :asd:
Pure il becchinoCitazione:
Originariamente Scritto da Lo Zio
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Ecco io a quelli così spezzerei le gambe e le bracciaCitazione:
Originariamente Scritto da macs
Così in simpatia eh