Bella foto
Quando la accendi la moto?
Bella foto
Quando la accendi la moto?
Sappiate che sono offesissimo ma poco importa perché la fregna non comprende il grado di piega...come l'hater non comprende la focale della fotocamera...
https://www.google.com/maps/@45.9278...5409&entry=ttu
Come siete teneri voi padani con la vostra paura dei tornanti
https://www.google.com/maps/@44.4057...5410&entry=ttu
La scorsa estate ho bestemmiato a sufficienza dopo la Val Trebbia..... infatti mi sono spinto fino al porto di Genova e al ritorno ho sbagliato ad uscire dalla città e mi sono infognato in tornantini sopra le colline di Genova...stradettine tortuose a gomito in pendenza sotto a dei cavalcavia modello Cyberpunk incontra Little Italy...
....poi un panzone su uno scooter ha iniziato ad inveire perché avevo superato delle macchine in coda e da fermo con la gomma ero sopra alla striscia dello stop...
Ho fatto finta di niente, in quanto straniero e non conosco gli usi e i costumi degli autoctoni....
Però sì...se Milano è difficile con le rotatorie alla francese (regole opposte alle normali rotatorie) intersecate dalle linee del tram....genova con tutti quei vicoletti in pendenza è un attimo sdraiarsi...
- - - Aggiornato - - -
Ecco...non volevo mettere il pippone altrimenti passavo per quello in rage...
A Genova c'è un simpaticissimo congegno che ti multa se invadi la striscia dello stop al semaforo, forse il tizio stava solo avvertendoti di non toccare la striscia e stare ben dietro.
Riguardo i percorsi Cyberpunk ringrazia di essere tornato a casa in sella. Se sbagli quartiere con la tua bella moto scintillante potresti dover chiamare un taxi![]()
vabbè quella è una mulattiera, non ha manco le strisce![]()
Cmq la piega è direttamente proporzionale a quanto vai veloce, per fare la curva A alla velocità x dovrai piegare un certo numero di gradi, se aumenti la velocità dovrai piegare di più... ma se mantieni la stessa velocità e pieghi di più, semplicemente finisci nell'altra corsia o nel fosso a destra a seconda della curva![]()
Oppure esci di corpo. Almeno, a queste velocità. Come dicevo non è "solo una" cosa, sono entrambe.
Come dicevo le due cose si uniscono, a velocità moderate puoi uscire tutto tu di corpo e tenere la moto quasi dritta. O al contrario: andare OPPOSTO alla curva con il corpo e buttare giù la moto, la tecnica usata dalla polizia (e matti come Mick Doohan) per altri motivi.
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Se stai nei limiti basta uscire e piegare meno, è un tornante nsomma mica un curvone velocepurtroppo la strada è pulita solo finché non lo è più, basta una toppa, asfalto diverso, npo di sfiga, era tutto qui il discorso
Edit qui spiega un po' queste dinamiche ma è andando in senso opposto, guidare rimanendo con il corpo "alto", opposto alla curva, per mantenere lo sguardo sulla situazione attorno a te invece di andare giù
Quali limiti?
e poi il concetto di "piegare meno" è una bestemmia per un motociclista
comunque per andare a bomba bisogna effettivamente assincerarsi dello stato della strada, motivo per cui nei miei passi preferiti facevo sempre su e giù diverse volte, la prima era la più tranquilla
i limiti di velocitào quelli sensati dati dal fatto che dietro la curva ti esce una panda dal cancello
E no, piegare meno è un concetto molto conosciuto, per i motivi che ho indicato sopra, ma tanto di gente che crepa in strada perché non capisce 'ste cose è pieno...
È proprio piccola la moto per te![]()
ahah fai bene a essere offeso, anche perchè dal link di maps che hai messo quel tornante, percorso sull'esterno come stavi facendo tu, è largo abbastanza da impostare una piega decente
Grazie della spiegazionema se vuoi andare "forte" devi sporgerti e piegare, devi fare entrambe le cose, e ovviamente si da per scontato che nessun idiota si metta ad andare forte su strada sporca o con asfalto liscio a specchio, si parla chiaramente di strade in buona condizione, come era quella della foto
A questo proposito, visto che avete nominato la val trebbia, l'ho fatta una volta sola 10 anni fa. Bellissima, ma non ci ho fatto neanche una piega decente, perchè dopo aver trovato subito brecciolino\sporco in due o tre curve (forse era piovuto pochi giorni prima) e non conoscendo la strada non mi ero più fidato...
in compenso me l'ero preso nel bauggiggio lo stesso, a metà strada regolatore di tensione andato e rimasto a piedi...autostop perchè l'ultima corriera era già passata....che storia...![]()
Cmq ritraggo sulle sportive, sabato ero in una strada di collina da moto che non avevo mai fatto, e in cima al baretto c'erano una 30ina di moto, tra cui 7-8 panigale v4 nuove di pacca e continuavano anche a passarne in su e giùC'era più gente con moto da 30k che da 3k
le rivenderanno tra due anni dopo aver percorso 3-4000 km![]()
Un pokemon![]()
Devo cambiare casco...
Obbligatoriamente modulare
mi sono trovato un segno profondo a v (tipo 3mm di taglio) mezzo slabbrato come se ci fosse stato un impatto violento di qualcosa di appuntito, sulla cornice di plastica attorno allo schermo della moto
porco due ma come hanno fatto![]()