Ma un sistema tipo i recinti elettrificati a bassa tensione delle mucche? Appena il getto di piscio tocca la moto, Zac! Fritto il pipino del cagnino. Dovrebbe essere fattibile, la moto è di ferro, e la batteria c'è.
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Figurati se non ti ammazzano di denunziequerele. Coi pelosetti poi finisci anche sputtanato sui social e ti assicuri gomme tagliate (o peggio) per qualche mese.Originariamente Scritto da xamrap
completamente illegale e poi si torna al discorso che il cane non dovrebbe pagare per i difetti mentali del padrone
io aspetto il giorno di beccarne uno sul fatto che mi tolgo qualche sassolino dalle scarpe
Ovvio che non intendo friggerlo, ma ritenendo i cani più astuti dei padroni, dargli un lieve fastidio, potrebbe indurli a pisciare altrove. Oh, a me va bene anche bastonare i padroni.
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La soluzione c'è ma non verrà mai applicata
https://it.wikipedia.org/wiki/Imposta_sui_cani
è un pò che lo dico!
ovviamente non in questa forma di tassa annuale, che porterebbe agli abbandoni. Basterebbe una tassa salatissima all'acquisto, visto che buona parte sono fenomeni che si comprano il cane di razza con euri sonanti, invece che fare una buona azione e tirare fuori un bastardino dal canile...
Basta comprarlo in nero da qualche allevamento abusivo, come fanno i tamarri con i pitbull.
Infatti poi, a causa di incesti e incroci strani rimangono mezzi ritardati e inutilmente aggressivi. I cani invece stanno benissimo.
ormai ci controllano anche i peli del culo, un allevamento abusivo non dovrebbe passare inosservato, possibile che nessuno faccia niente?
...non so se sono contento o meno, ma la rsv4 e la Tuono v4 2025 appena presentate ad eicma non mi piacciono.
Parlo di pura estetica...molto simili e col peccato mortale dei fari integrati nel portatarga come fanno le bmw da qualche anno...
La mia è più bella...per puro gusto personale...quindi il 2025 allo scadere della garanzia si va di mappa race e airbox modificato...
Non le ho ancora viste, ma venerdì vado ad Eicma
Quest'anno è pieno di carenate...il ritorno delle supersportive...e la KTM la trovo fighissima...
Ovviamente sto parlando di pura estetica, non mi infogno sulle questioni tecniche.
Tornando ad Aprilia e alla Tuono...il peccato mortale di avere tolto anche il puntale...per fare vedere il padellone dello scarico...bho...scelta insensata per il settore della hyper naked dove non sono pensate per risparmiare.
essì perchè di suo non cammina abbastanza...ma n'do vai su ste strade demmerda che abbiamo
al massimo prendi il trapano e facci qualche foro qua e là per alleggerire, che il peso è la sua unica pecca
Già messi i cerchi forgiati, lo scarico in titanio, tolte le pedane del passeggero...più varie cagatine dagli specchietti alle leve freno ecc...ogni anno gli regalo un qualcosina. L'anno prossimo non vedendo una reale sostituta ci metto l'upgrade dell'aribox con mappa di gabro racing...per puro godimento personale e totale inutilità (guardo solo aprilia perché col concessionario mi trovo da dio, posto che sono venuti pure a casa mia a prenderla quando ha avuto un problema e a livello professionale ho gestito un paio di posizioni col titolare della concessionaria).essì perchè di suo non cammina abbastanza...ma n'do vai su ste strade demmerda che abbiamo
al massimo prendi il trapano e facci qualche foro qua e là per alleggerire, che il peso è la sua unica pecca
Beh il puntale ci sarà come accessorio
Accessorio fondamentale, tra l'altro.. Sempre messo su tutte le mie naked
ah cavolo, hai già fatto tanta roba, complimenti belle modifiche, togliere peso è sempre tanta roba. I cerchi forgiati si sentono tanto? solo ad alte velocità o anche a velocità più basse?
le pedane le volevo togliere anche io essendo modifica a costo zero, ma non ho capito se si è fuorilegge togliendole o meno...
Due cose che consiglio a tutti ....
- una tuta in pelle o dei pantaloni in pelle da abbinare ad un giubbetto SU MISURA...
- i cerchi forgiati (si percepiscono in rotonda, ma roba che cambiano di botto tutti i punti di riferimento, inizialmente si rischia di finire contro il muretto....interno, da tanto diventa più reattiva).
Il resto è tutto superfluo a partire dallo scarico e cazzabubbole varie...
Togliere le pedane del passeggero non rende la moto fuori legge, posto che basta mettere il regolarissimo codino monoposto per rendere quelle appendici del tutto inutili. Si sostituiscono le due pedane con una staffa che regge lo scarico.
Ad ogni moto la foto della tuono vecchia col puntale cerchiato è una mia foto...puoi notare i cerchi scuri forgiati (la moto nasce coi cerchi rossi) e sotto alla sella (messa nera da rossa per renderla in tinta coi cerchi), la staffa reggi scarico che sostituisce le pedane del passeggero.
Bah, i cerchi forgiati saranno anche una figata ma su strada non hai chissà che vantaggio...
Fa molto di più il profilo di una gomma rispetto un'altra
NO...io alla fine sono estremamente sincero quando metto qualcosa che è una puttanata....il 90% della roba è una puttanata....il mio scarico è l'equivalente di una borsetta di gucci....inutile.....ma i cerchi forgiati li senti immediatamente alla prima rotonda quando esci dal meccanico che te li ha montati.
Andato ieri ad EICMA, al netto dell'odissea per arrivarci e andarmene causa casino per lo sciopero dei mezzi, direi meglio dell'ultima volta in cui ero andato (la prima post covid, veramente troppo incasinata)
Odio il trend attuale delle appendici aerodinamiche e spero le vietino nei regolamenti racing, di modo da farle sparire di conseguenza sulle moto stradali.
Stand migliore senza dubbio quello del gruppo Piaggio: Dopo il reparto Vespe, partiva con Motoguzzi con lo stand arredato come se fosse la strada del passo dello stelvio (con tanto di cartello marrone del Passo), e man mano che ci si spostava verso Aprilia la strada diventava una pista coi cordoli, per poi finire nella parte offroad della touareg con la simulazione della sabbia per terra. Idea decisamente azzeccata.
Era bello vedere che l'età media dei presenti ai vari stand era in linea con la tipologia di moto. Allo stand BMW tutti di mezz'età, agli stand di KTM tutti giovincelli, allo stand Polini anche la hostess era poco più che maggiorenne (forse)
In definitiva però mi tengo ancora la mia street triple
Le appendici aerodinamiche da buon tamarro a me piacciono...
Detto ciò...se la RSV4 avesse avuto il fato posteriore (e non integrato nelle frecce) probabilmente avrei già in cantiere la spesona... non so se sia un bene o un male...
C'è da dire che oggi ho fatto un giretto di due orette e ... le cambiate come fucilate, il sound, la confidenza che abbiamo... mi sembra di tradirla...è una sensazione stranissima, è che le voglio bene...
Detto ciò, oggi sono anche andato da Dainese e ho provato il nuovo airbag.
Sono rimasto scioccato, per me deve essere obbligatorio per tutti.
Sono andato volutamente col giubbiono più stretto e racing e togliendo paraschiena e protezione torso si indossa sotto come un guando.
Sarà poi che io uso il paraschiena quello grosso da pista, ma in confronto il confort è fenomenale, in ottica estate è forse anche meno oppressivo l'airbag.
Non l'ho comprato solo perché mancava la L e volevo provarla per avere la certezza che la M fosse la mia taglia (più per una questione di altezza).
Li ho salutati (sono un po' la mascotte a dainese sesto san giovanni
LA SVOLTA quel robino...provatelo almeno per sfizio e giudicate.
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