Sono ancora nella fase che non mi viene naturale usare il freno posteriore...specialmente per stringere le curve....per il momento faccio solo strade che conosco a memoria.
Praticamente tutta la zona laghi...quindi da.girare c'è...
...per il cagotto...stay tuned...
Ultima modifica di Orologio; 26-06-20 alle 21:07
"Ue' marescia' o vede chisto che s'avvicina in moto tutto fluo e gasato? Che dice o fermiam?"Originariamente Scritto da Orologio
Stamattina mi hanno montato i tamponi e già che c'ero ho messo il cupolino...e...protegge parecchio e mi sono ritrovato ad andare più veloce...e quindi devo stare attendo.
Detto ciò il carbon look con dettagli fluo sia moto che vestiti mi rende l'idolo di tutti i teenager....
"Si si appuntato Gennarino lo fermi pure, questi centauri spavaldi bisogna sempre dargli una strigliata"
Se devi usare il freno posteriore in curva, stai correggendo la traiettoria, ergo hai ciccato la curva.Sono ancora nella fase che non mi viene naturale usare il freno posteriore...specialmente per stringere le curve....per il momento faccio solo strade che conosco a memoria.
Praticamente tutta la zona laghi...quindi da.girare c'è...
...per il cagotto...stay tuned...
Impara a farla bene, non serve correggere, fidati.
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Settimana prossima faccio il video e poi lo monterò insieme a quello della prima volta...
Ad ogni modo ieri lecco, bellagio, como...tutto a "bomba" perché dovevo essere a casa.
Le teen si meritano la mia sgasata...ieri le spiagge del lago erano prese d'assalto...il mio look attira molto la loro attenzione, si immagineranno sotto al casco qualcuno alla Twilight (che poi ormai è roba vecchia...che roba c'è ora?
Cazzo se è propedeutico e salutare la cosa...è come ulrlare alla tipina in short che è una figa colossale e che le sborrerei addosso anche se probabilmente è accompagnata dai genitori..
...senza però venire arrestato...
Mi pare che era Teon che diceva che fosse un piacer sgasare sulle tipe...che è un po' un amplesso figurato...
Prima o poi anche la sgasata finirà nel "mee too"...
non hai ancora incontrato le teen con shorts inguinali che vanno sugli scooter? Occhio che c'è da stamparsi contro la macchina che ti precede.
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un pò sarei curioso di provare una moto moderna, poi guardo il mio g\s che tengo amorevolmente da 22 anni ( ha appena compiuto 37 primavere) e sono contento così... 35kw , a voi verrà da ridere ^_^
Ultima modifica di mann; 28-06-20 alle 17:09
Usti... 37anni son tanti.. ormai sarà sfondata povera moto.
Però se ne vedono di GS anziane, e fanno la loro porca figura.
Secondo me se sali su un mezzo moderno ti accorgi che è solo l'amore che te la fa ancora guidare.
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Mio fratello non ha voluto provare la mia moto perché "poi mi accorgo di quanto va meglio della mia e mi vien voglia di cambiarla", e la sua è del 2007. Non oso immaginare come sarebbe per uno abituato a una moto di 37 anni.
... inizio a riconoscere le marce dal suono... piano piano...e specialmente dare un senso alla marcia e al tipo di curva da affrontare...
Spiegatemi un po' i segni dei motociclisti che qua col saluto mi incasino non poco...molte volte saluto col cuore perché se lo facessi con la mano rischio di ammazzarmi...
Alla prima salutata ho dovuto guardare la mano perché a mente non trovavo il manubrio e andava a vuoto la mano...
Inoltre gli specchietti laterali rendono più macchinoso il togliere e il mettere la mano, perché alla fine del manubrio ho l'asta dello specchietto...
Allora...si saluta col segno a V...e qua con in guanti racing diventa un po' difficoltoso...poi la maggior parte saluta con la V dal basso...
Basta alzare la mano o è un problema?
...ci è anche voluto un po' per capirlo...ma chi mi sorpassa e allunga il piede non lo fa perché ce l'ha anchilosato...(e che cazzo ne sapevo io...
Qua devo rispondere?
...mi salutano in troppi...è uno stress...al momento devo concentrarmi a guidare, ma poi se non saluto mi sento in colpa...
Il top uno in piega in senso opposto, mentre io cercavo di arrancare sul tornante...questo mi saluta con moto piegata che a momenti dava il cinque con la mano sull'asfalto...
Piegava con una mano...
Che poi bisogna capire anche la moto...non cagano alcune e con me si sbracciano...
Ad ogni modo...salutate a parte...per il momento non superando i 5mila giri per via del rodaggio mi sembra tutto gestibilissimo.
Se non ci fossero semafori o coglioni che sbucano all'improvviso...potrei gestire la diminuzione della velocità col solo freno motore da marcia scalata...
La partenza rimane ancora il momento più critico, ma la partenza in salita è per me ancora over 9000...
Oggi che ho cercato di entrare nel cortile della donna ed è stato un delirio...ero letteralmente bloccato e dopo un po' di tentativi ignobili sono dovuto andare in retro per un bel po' lungo la strada ed entrare in cortile in velocità...
L'arrivo trionfale si è trasformato nelle comiche...
Quando mi è stata scattata questa foto la donna si stava pisciando addosso dal ridere e vi posso assicurare che ero provato fisicamente...
...per la mia altezza sto meglio su una speed piuttosto che su una street...mai dire mai...magari tra qualche anno, se la cosa mi prende bene...chissà.
P.S. Foto con cell della donna con settaggi sminchiati...sono quasi morto per salire la rampa del cancello e nemmeno una foto decente...
puoi anche salutare senza staccare la mano, eh
mica c'è una regola
e cmq gli specchietti così sono scomodi, te l'avevo detto
- - - Aggiornato - - -
il cortile
partenza in salita: piede sul freno e parti normalmente
Ma che problemi hai a partire da fermo con un motore del genere? Dovrebbe essere una meraviglia, fluido e lineare..
Dovevi provare il mio primo motard 650 monocilindrico a carburatore, ti saresti suicidato
Ultima modifica di Maelström; 29-06-20 alle 08:38
era in salita
Per il saluto c'è chi ne fa una questione di vita o di morte e chi se ne sbatte le palle.
Indipendentemente da ciò, solitamente chi ha una custom non saluta, chi ha un R1200GS non saluta quasi mai, gli altri dipende da persona a persona.
Sbracciarsi a salutare tutti, specialmente in luoghi affollati, è da bimbominchia. Io per esempio, faccio la riviera ligure tutti i giorni per lavoro e non ho voglia di salutare tutti i turisti, altrimenti sarei sempre con la mano giù. Se proprio mi piace la moto, l'abbigliamento e l'andatura alzo indice e medio a V tenendo la mano sulla manopola.
Se invece sono in un passo inculato nelle montagne, lontano dal mainstream e incontro uno lo saluto con la mano staccata, per rispetto.
ho notato che i più vecchi tendono a non salutare, a prescindere dalla moto
Quanto sei alto Orologio? Sembra un 125 con te sopra!
Per le partenze in salita: tienila ferma con il tanto amato freno posteriore, appena senti che la moto inizia a sollevarsi, lo lasci e via!
Molto più facile che in auto.
I saluti: esiste tutta una gamma di segnali, se cerchi in rete trovi di tutto.
Comunque: dita a V, scalciare col piede destro =ciao
Il resto è intuibile: se ti fanno i fari o ti fanno segno di andare piano, c'è il Velox.
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Sono alto 1:87...tutto dipende anche da come si scatta la foto se dall'alto verso il basso o viceversa.
Certamente sono più da mille...
Il piede e' l'alternativa quando per N motivi non vuoi/puoi staccare mano e/o dita e fare la V.
Fermo restando che, se sto uscendo da un tornante in montagna pregando gli dei di non morire perche' l'ho preso troppo allegro e mi sto cacando sotto, non me la meno se non saluto qualcuno
Be ma la street è piccolina eh. E' fatta apposta per essere agilissima e facile da guidare, con un botto di cavalli per morire giovane
L'altra invece è più grossa e pesante, con più cavalli e difficile da guidare per morire sul colpo ad ogni età senza inutili sofferenze.
Bhe ma con una strappi la pole position sul tragitto casa-lavoro. E poi muori
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