Devo trovare anche io un meccanico di fiducia...
Devo trovare anche io un meccanico di fiducia...
Oliare la catena si fa da soli, figurati se vai dal meccanico ogni volta
Comunque ingrassata ogni 500km circa, pulita quando mi viene in mente usando lo spray per pulirla.. Una volta all'anno di solito la pulisco anche con petrolio bianco e spazzola, ma è una bella rottura di palle![]()
in teoria ogni 500 km
in pratica lo faccio fare solo ai tagliandi![]()
This.
Su tre moto, kava, Aprilia e Ducati, ho più o meno sempre fatto così.
Solo sulla Ducati, a 20k km ho letteralmente fatto saltare la catena via dalla corona,ma perché era lasca, no per altro.
80euro e via.
Cmq una ingrassatina con grasso spray, e una pulita all'anno si possono fare.
Giusto se prendi tanta acqua aumenta la frequenza.
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vabbè ma ai tuoi tempi le strade nemmeno erano asfaltate![]()
ducati l'unica che ti ha dato problemie costa piu' di tutte
Ieri ho provato la cb 650r, la naked 4cilindri media della Honda, usata di maggio 2020, con 2500km.
95 cavalli ( un po' pigri ai bassi), coppia come la mia defunta scrambler, ma motore elastico come la fregna di Sasha grey.
Sound adorabile.
Proprio il sound non fa capire,a me abituato da sempre al 2, se sto tirando o no: a 60km/h sembrava di essere al Mugello in sesta piena a 350 all'ora.
Posizione nettamente sportiva, con pedane molto arretrate e manubrio largo e basso.
Mi dà l'idea che porti a tirare di più solo per sentire urlare il motore.
Finiture buone, in media con tutte le moto del suo livello.
Potrei prenderla dando via il forza, con 2000 euro di differenza.
Chi di voi ha un 4 e lo usa tanto in città? Mi pare un tipo di motore molto più docile rispetto al 2, quindi più gradevole in mezzo al traffico.
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il 4 in città va benissimo.
poi quel modello non è grintosissimo, docilissimo ai bassi.
Di meglio per la città non puoi avere.
Anche la postura mi sembra molto touring. col manubrione alto e largo.
Sellone larga.
approvo. Poi honda è sicurezza
In realtà la posizione in sella e' sportiveggiante: io sono basso 170cm e ero abbastanza proteso verso il manubrio, ma è anche vero che vengo da due mesi di sputer, e e 5 anni di scrambler, dove stavo dritto sulla sella, potrei anche sbagliarmi.
Si, il motore mi è piaciuto, sicuramente dovrò capire come tira, perché ieri non ci capivo una mazza
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Storicamente il 4 è mortino in basso. Ma è un bene per la città. Non strappa.
Tirando i cavalli li ha quindi galoppa.
La coppia è sui 60 e rotti. Tira circa come la mia vecchia er6n. Non un mostro, ma ti diverti eccome, nel caso.
La ciclistica Honda è sempre impeccabile, anche se magari non ha robe troppo stilose, ma è messa veramente bene su strada.
La er6-n è stata la mia prima moto!
Motoretta molto facile, ma con un bel tiro.
Poi la shiver, per me, clamorosa, 90cv,ciclistica perfetta ecoppia a palate, peccato che fosse Aprilia, e ho detto tutto.
Poi lo scrambler che per me era perfetta: stilosa, poco impegnativa, super facile da guidare, con assistenza iper preparata vicino a casa.
Ora vorrei il 4, ma le sensazioni che ho avuto sono state strane..forse credevo di aver strirato una marcia, mentre chissà quanto avrebbe tirato ancora.
Mi sento molto Orologio in questo momento.
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Quella tira come la er6-n circa.
Probabilmente piu' morta e paciosa in basso (bene per la città), ma con piu' allungo (la kawasaki finisce subito)
La shiver spinge piu' o meno come la mia sugli 80 newton. Bicilindrica mi pare.
L'utilizzo è la discriminante.
Se la usi sui colli e ti vuoi divertire. E' POCO.
Se la usi in città, magari ci porti qualcuna per qualche scampagnata o vuoi farti qualche colletto, cmq allegro e ti diverti è LA TUA
Ultima modifica di Raist²; 31-07-20 alle 13:31
Forse il signore mi vuole bene...
...l'impresa era fissata per domani (tempo permettendo)...ma volevo postare una foto a fatto compiuto...
https://www.ilgiorno.it/sondrio/cron...iusa-1.5372733
Sabato prossimo parto per le vacanze e quindi se ne riparlerà successivamente...
Ma con tutti i soldi che hai speso per la moto ti restano ancora danari per andare in vacanza?
![]()
Per la serie il Circolino delle Motorette, ecco il mio ultimo lavoro:
Mesi che cercavo grafiche per la moto, ho optato per la più economica bomboletta vernice spray che crea una pellicola rimovibile (NON è una vernice, sebbene si usi tramite bomboletta).
Volevo togliere almeno le parti grigie che non mi sono mai piacute nella mia moto. Fortuna, per i nuovi acquirenti, che il modello del 2020 esce già nera opaca.
Si comincia con le foto del prima:
Per poi cominciare la preparazione:
Dopo la prima passata leggera (o dopo 2? non ricordo):
Imprevisto! Avevo notato una piccola zona non passata e dopo che ho usato altro nastro di carta gommato e rimuovendolo, tale nastro si è un pochino incollato alla pellicola, rimuovendola a punti:
Un po` di pazienza e col taglierino ho limtato meglio la parte per riverniciare quel pezzettino
Dopo l'ultima passata del TOP COAT necessario per proteggerlo un po`di più da piccoli graffi e soprattutto dalla benzina, altrimenti la pellicola viene sciolta:
P.S. per ridare il top coat ho riperso altre 2,5 ore per riproteggere la carrozzeria. Questo perchè SUBITO dopo l'ultima spruzzata del nero opaco, occorre togliere subito le protezioni e carta gomata CON MOLTA ATTENZIONE, o si spellicola subito:
Si rimonta il tutto, dopo altre 24ore (tempo fra spruzzata di vernice e top coat e rimontaggio finale):
Adesso spero solo non si disintegri subito![]()
Costo: 52€ il kit con 3 bombolette nero opaco (ne avrei usata 1 sola se non avessi avuto quel problemino), 1 bomboletta bianco opaco, top coat trasparente opaco, nastro carta gommata e pistola per bomboletta.
Normalmente su Amazon e altre parti, una singola bomboletta costa circa 18€
Io ho comprato da FULLDIP (vernice spagnola, conosciuta abbastanza anche oltre oceano), ma ce ne sono tante.
Blessed Mary of the crownad!
Eye, evil eye, parsley and fennel.
ai grillini è più facile metterglielo in culo che in testa (.cit Moloch)
Laptop: Lenovo Legion 7 | Cpu: Ryzen 7 5800H | SVideo: nVidia 3070 140W | Ram: Kingston Fury Impact 32GB 3200 Mhz 2x16GB | SSD: 1TB SSD M.2 NVMe Samsung OEM PM981a + 2TB SSD Samsung M2 NVMe 970+| SO: Win 11 Home| Monitor: 16" WQXGA (2560x1600) IPS 16:10 500nits Anti-glare, 165Hz, 100% sRGB, Dolby Vision, HDR 400, Free-Sync, G-Sync, DC dimmer
Il risultato è molto bello...l'avevo fatto a 16 anni col motorino...oggi vedo la cosa come una colossale perdita di tempo, indipendentemente dal risultato
Cioè mi sono sentito eroe sabato scorso perché per la prima volta ho messo la moto sul cavalletto e ho sparafleshato lo spray per ingrassare la catena facendo tre giri completi...impiegando la bellezza di 5 minuti...
Figuriamoci areografare le carene...![]()