...un uomo con le supercorsa
...un uomo con le supercorsa
Prendi il pulitore spray e dai una passata con quello. Io uso il motul chain lube.
Comunque capisco il non essere avvezzo, ma l'ingrassaggio della catena dal meccanico...
Io fino a cambio olio e filtri + a volte pastiglie freni faccio da me
per la stagione fredda consigliate le gomme invernali?
Io ho appena iniziato, che cazzo tra poco arrivano i mesi secchi e mettete via la moto? Pazzi
Guarda Orologio, ti capisco...Originariamente Scritto da Orologio
...lavata per metterla a nanna per l'inverno...ora il mio cruccio è...faccio lavare e ingrassare la catena dal meccanico o la spruzzo io e basta...?
Perché fare un lavoro di fino io non ho voglia per niente...
Infatti alla mia Duke, che mercoledì vedrà il meccanico per il controllo annuale, faccio mettere lo scottoiler.
Catena sempre ingrassata, basta rabboccare io serbatoio dell' analube
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Boh, sinceramente l'ho fatto per 3 anni e poi vaffanculo.
Fra il vestirsi come un palombaro per il freddo, le strade piene di ghiaino, la gente in auto rincoglionita dalla domenica...
Alla fine ne guadagni in tutto:
- meno rotture di cazzo
- eviti di smerdare la moto
- l'assicurazione la fai durare 2 anni
- non ti serve il doppio completo estate-inverno
- varie ed eventuali.
Piuttosto mi dedico alla MTB
Tutto dipende dal lockdown...l'anno scorso è stata una figata.
L'ho usata più d'inverno che d'estate...e il finale col botto (non il botto di giugno
Però ora con tutti gli impegni invernali, devo vedere....non è più il 2020.
Di sicuro dovrei cambiare le gomme.
(Moloch non esistono gomme invernali ma gomme turistiche o sportive, con tutte le sfumature nel mezzo. Quelle turistiche sono studiate per scaldarsi prima e tenere sul pagnato, quelle sportive si scaldano dopo ma sono studiate per non degradarsi alle alte temperature e la tenuta ha sacrificato l'umido e il bagnato...la mia di primo equipaggiamento ha le supercorsa che sono gomme omologate a filo per la strada e servono per il tragitto casa pista... d'inverno non danno sicurezza).
La manutenzione della catena è una bella cagatura di cazzo, non che non la saprei fare, ma è tutta una questione di tempo...
è in garage al calduccio.
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io non ho parole
Le strisce della vergogna...dai a mia discolpa ho:
- questa estate l'ho guidata col collo rotto (vero eh...non esagero).
- la patente è di settembre 2020
...quanti neopatentati in street triple rs prima e in tuono v4 dopo conosci?
solo 1!Le strisce della vergogna...dai a mia discolpa ho:
- questa estate l'ho guidata col collo rotto (vero eh...non esagero).
- la patente è di settembre 2020
...quanti neopatentati in street triple rs prima e in tuono v4 dopo conosci?
Figa il povero che non si può permettere l'annuale.Boh, sinceramente l'ho fatto per 3 anni e poi vaffanculo.
Fra il vestirsi come un palombaro per il freddo, le strade piene di ghiaino, la gente in auto rincoglionita dalla domenica...
Alla fine ne guadagni in tutto:
- meno rotture di cazzo
- eviti di smerdare la moto
- l'assicurazione la fai durare 2 anni
- non ti serve il doppio completo estate-inverno
- varie ed eventuali.
Piuttosto mi dedico alla MTB
Vero, vestirsi è una rottura di cazzi, ma poi ti impratichisi e prepari tutto la sera prima.
Qui sul lago di Como, di domenica, non c'è in giro un cane adesso.
Ho il 4 stagioni sfoderabile come giacca.
Ho una mezza enduro, la voglio smerdare in mezzo al fango cazzo!
È sempre pericoloso girare in moto in inverno, basta una zona d'ombra con una chiazza ghiacciata e sei per terra, magari mentre fai una curva e ti affetti sul gardrail..
Tanto a quanto pare nel prossimo futuro hanno intenzione eliminare la possibilità di sospendere l'assicurazione che sarà solo annuale quindi non avrete più neanche quel dubbio..
Ultima modifica di Maelström; 01-12-21 alle 15:59
In futuro? 2023.
Il pericolo c'è di sicuro, stamattina era tutto un ghiaccio per terra.
Ghiaccio per strada?
Abitate in Molvania?
I giri in inverno non sono fatti per pieghe gomito a terra, ma per turismo. Poi se a uno non piace bon, che sospenda.
Sto per comprare uno scooter
Non serve abitare al polo nord, in inverno trovi tranquillamente ghiaccio pure in pianura se passi su tratti di strada che rimangono in ombra tutto il giorno.Ghiaccio per strada?
Abitate in Molvania?
I giri in inverno non sono fatti per pieghe gomito a terra, ma per turismo. Poi se a uno non piace bon, che sospenda.
E in moto non serve fare pieghe da moto gp per volare via, ti ribalti anche sul dritto o facendo una curvetta soft, anche perché NESSUNO monta gomme invernali sulle moto, girano tutti allegramente con le slick estive
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E bon se ti serve come mezzo di spostamento di piccola cilindrata è più comodo e pratico di una moto.Sto per comprare uno scooter
Se prendi un maxi scooter da 10k euro per uso svago pensando di fare il verso a chi va in moto anche no.
No, fai conto che tra casa mia e il paese sotto ci sono 3/4 gradi di differenza.Ghiaccio per strada?
Abitate in Molvania?
I giri in inverno non sono fatti per pieghe gomito a terra, ma per turismo. Poi se a uno non piace bon, che sospenda.
In queste mattine li si è sullo 0, e ovviamente non hanno fermato gli impianti di irrigazione delle rotonde
non lastre di ghiaccio ma asfalto ghiacciatoGhiaccio per strada?
Abitate in Molvania?
Va che catena pulita e ingrassata Orologio!
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