Consigliatemi una motoretta... Consigliatemi una motoretta... - Pagina 92

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Discussione: Consigliatemi una motoretta...

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  1. #1
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    No, la classe di merito può essere anche la tua.

    Parola di un amico assicuratore, di quelli di Genialloyd ora Alianz, di quelli di Prima assicurazione e di qualsiasi configuratore online che voi proviate.

    Almeno che non sia cambiato qualcosa in data 31/12/2021

    https://www.prima.it/assicurazione-a.../legge-bersani

    Il veicolo da cui si eredita la Classe di merito deve essere dello stesso proprietario del veicolo da assicurare, oppure deve appartenere a familiare stabilmente convivente e presente nello stesso Stato di famiglia

  2. #2
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    fatto la foto coatta oggi che sarà pulita per l'ultimo giorno penso


  3. #3
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Bella bella bella e finalmente qualcuno che fa foto con amore...si vede che la tratti già come la tua fidanzatina...

    Detto ciò le devi regalare gli specchietti e il serbatoio fluido freno della rizoma....magari prendi spunto dalle proposte che fa la Rizoma per la Vitpilen...che lo stile è quello.
    Con 300/400 euro le fai cambiare faccia...ricordati che con la moto non si è mai finito di spendere...

  4. #4
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Orologio Visualizza Messaggio
    Bella bella bella e finalmente qualcuno che fa foto con amore...si vede che la tratti già come la tua fidanzatina...

    Detto ciò le devi regalare gli specchietti e il serbatoio fluido freno della rizoma....magari prendi spunto dalle proposte che fa la Rizoma per la Vitpilen...che lo stile è quello.
    Con 300/400 euro le fai cambiare faccia...ricordati che con la moto non si è mai finito di spendere...
    mi piace molto già così stock, unica cosa che cambierei sarebbe spostare frecce e targa subito sotto la coda, che ha una linea molto più bella senza la targa sulla ruota ma è una cosa per il futuro

    unico acquisto a breve termine saranno i proteggi motore... non so come si chiamano esattamente, però robine che si avvitano vicino al motore per proteggerlo in caso di caduta EDIT: tamponi paratelaio!

    Riguardo la qualità della foto... è il mio lavoro Orolò, ci ho messo 30 secondi a farle, se non le facessi bene "al volo" dovrei andare a fare altro



    Questa niente di che
    Penso di portarla in un parcheggio chiuso per fare qualche foto figa prima di sporcarla, se mi gira
    Ultima modifica di Galf; 05-07-22 alle 23:03

  5. #5
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Galf Visualizza Messaggio
    mi piace molto già così stock, unica cosa che cambierei sarebbe spostare frecce e targa subito sotto la coda, che ha una linea molto più bella senza la targa sulla ruota ma è una cosa per il futuro
    Non puoi tenere la targa "dentro" il filo esterno della ruota, è una multa quasi sicura se ti fermano.
    Poi non so, magari a Roma non ci fanno caso più di tanto.

  6. #6
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Arnald Visualizza Messaggio
    Non puoi tenere la targa "dentro" il filo esterno della ruota, è una multa quasi sicura se ti fermano.
    Poi non so, magari a Roma non ci fanno caso più di tanto.
    Un porta targa alto riesce a mettercelo, anche a norma secondo me...bisogna vedere tuttavia il motivo del perché è stato messo basso, se solo per una questione estetica (come con le MV) oppure perché il monoammortizzatore in accelerata, magari col passeggero, schiacciandosi rischia di fare toccare la ruota e la targa...

    Tra l'altro andando in giro io vedo tante moto tutt'altro che a norma (e non per "cazzatine" come la targa) ma con scarichi che sembrano cannoni...

  7. #7
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Galf Visualizza Messaggio

    Riguardo la qualità della foto... è il mio lavoro Orolò, ci ho messo 30 secondi a farle, se non le facessi bene "al volo" dovrei andare a fare altro
    Mi viene voglia di raggiungerti solo per avere un paio di foto della mia moto...

    Ormai si è persa la qualità della vera macchina fotografica (una decente ce l'avrei anche io, ma poi alla fine non la si porta mai dietro...) e poi si vede la "mano" dell'esperto.

  8. #8
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Oggi ho quasi fatto la cosa da niubbo, dropparla da fermo. Classicone.
    Ripresa mentre facevo "nooo noooooo nooooooooo" (ero fermo su un vicolo cieco tranquillo tranquillo, leggera salita inclinata a destra, la moto ha cominciato a pendere a destra e l'ho rimessa dritta subito)

    A parte questo, oggi fatto altro giro che sto continuando a prenderci la mano e va rodata, 20ina di km avanti e indietro in zona, dopo averla scaldata un po' ho aperto un po' di più e fra i 4500 e 5000 è proprio "felice", prende e va. Non ho aperto oltre che ha un totale di 40km sul motore.

    Positiva pure sulle buche, ok le prendi e le senti tutte con le ruote da 17 non è che ci si aspetta altro, ma da neofita mi preoccupavo molto potessero sballottarmi tanto invece mai un'insicurezza.

    Momento più pericoloso della giornata: ciclista che passa con il rosso e alza la mano per bloccare le macchine. Che se c'avevo più esperienza lo inseguivo invece ho dovuto inchiodare e ripartendo ho fatto spegnere la moto che ero in 2nda

    Citazione Originariamente Scritto da Orologio Visualizza Messaggio
    Mi viene voglia di raggiungerti solo per avere un paio di foto della mia moto...

    Ormai si è persa la qualità della vera macchina fotografica (una decente ce l'avrei anche io, ma poi alla fine non la si porta mai dietro...) e poi si vede la "mano" dell'esperto.
    ti faccio il prezzo amico

    Sì comunque per quella foto lì molto semplicemente mi sono abbassato ed ho preso il ponte dietro come stacco per dividere la foto, guarda le linee che trovi - pali, segnaletica stradale, o magari montagne ed edifici, ti abbassi e fai foto fighe!

    altra cosa carina: un polarizzatore circolare, lo puoi usare pure per le foto da cellulare (lo appoggi sopra) - ti toglie tutti i riflessi e fa il cielo blu se lo usi giusto, aggiunge subito figaggine alle foto

    Citazione Originariamente Scritto da Arnald Visualizza Messaggio
    Non puoi tenere la targa "dentro" il filo esterno della ruota, è una multa quasi sicura se ti fermano.
    Poi non so, magari a Roma non ci fanno caso più di tanto.
    no ma io intendo un porta targa alto sotto il codino invece che basso, come la versione scramblerina per dire, ma non lungo otto km. Una cosa così ma 10-15 cm più corta penso sia più bella della targa sulla ruota


  9. #9
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Galf Visualizza Messaggio
    no ma io intendo un porta targa alto sotto il codino invece che basso, come la versione scramblerina per dire, ma non lungo otto km. Una cosa così ma 10-15 cm più corta penso sia più bella della targa sulla ruota

    Infatti, se è più corto sei in multa.
    Prendi la tangenziale verticale della ruota posteriore, la targa deve stare a "sinistra" in quella foto. Se è più a destra multa.
    E' fatto per evitare che si sporchi con fango e acqua sporca tirata su dalla ruota e diventi illeggibile.

  10. #10
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Con il cambio dct la moto che si spegne è solo un lontano ricordo

  11. #11
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Guarda un porta targa lightech...molto più "leggero" di quello in foto e sono a norma.

    Oggettivamente la ruota libera è molto più bella.

    Diciamo che il porta targa è la cosa che solitamente si cambiata in quanto ne fanno uno "gigante" in modo che possa essere a norma worldwide e non avere problemi di omologazioni per ogni singolo stato.

  12. #12
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    MOTORETTA UPDATE DOPO 1 MESE

    ALLARME POST LUNGO



    700km fatti, 90% di lavoro che ormai vado solo al lavoro in moto, risparmiato già parecchie ore di traffico/parcheggio

    post lungo sotto spoiler



    Ah, perché vado sempre al lavoro in moto? vi ricordate la media 30km/l? Bene, la mia media al momento è 33. Faccio 90km con 5€ (che sono 2.7 litri scarsi di benzina ai prezzi medi che trovo ), guidando senza mai tirarla a giri alti causa rodaggio, ma davvero per guidarla sempre oltre i 7000 devi guidare come uno stronz*. Quindi bomba pazzesca non spendo più un cavolo di benzina.

    Sto prendendo progressivamente la mano e mi sento abbastanza sicuro per farmi il mio primo viaggetto fuori porta una di queste settimane, ho preso il "ragno" per agganciare una borsa al sedile del passeggero in maniera di avere la schiena libera. Imparato progressivamente a scaricare le braccia, vado molto più rilassato e lo scalino fra sella e sella passeggero è proprio preciso per appoggiarci il coccige e stringere le gambe, si va come in bicicletta, leggerissima e facile.

    preso antifurto bloccadisco che va bene per le mie necessità e linko qui perché è un oggettino carino del quale non sento mai parlare ed è buono anche per le bici in misura 10mm (ma lì obbligatoria catena o semplicemente ti rubano la bici con attaccato l'antifurto lel)
    https://www.amazon.it/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1

    Ovviamente non salva la moto se siete lontani ma l'allarme è molto sensibile, riconoscibile e rumoroso. Per il mio uso va bene, per altri casi questo+catena già rende la moto poco appetibile secondo me. Mi evita di portarmi sempre la catena quando la lascio in posti controllati o controllabili, tipo sotto casa se scatta lo sento. (Ovviamente la sicurezza assoluta non esiste)

    Sono a 700km quindi ancora entro rodaggio motore e non l'ho mai aperta al massimo (9000) ma al limite fatti i 7000/7500 brevemente per aprirla un pochino dopo i 500km. Il motore è ovviamente quello che è, ma nessuno si prende un 300 con 27cv per sverniciare la gente in seconda: si comporta bene ma gradirei rapporti diversi, è tutto molto corto, ci ho fatto l'abitudine ma ogni ripartenza da semaforo se non vuoi tirare il motore oltre i 6000 stai sempre a fare 1-2-3-4, si sta comodi tranquilli a 60 in quinta per fare poco rumore o in quarta se serve ripresa immediata per superare. Fatto i 90 in quarta per superare qualche volta, è solo questione di non fare un macello da stronz* in città. E pure questione che anche se è lenta per essere una moto, 0-100 in 8s sono veloci per le macchine... da qui la mia conferma che il motociclettaro medio che consiglia subito "fatti il 500" non ci capisce un c...

    Ovviamente il mono vibra ma non capisco tutte 'ste storie sulle vibrazioni. Se vuoi farti 500km al giorno non è la moto giusta, fine.

    Insomma la moto per me è veloce ed è pure divertente. In autostrada (Roma-Fregene, fatto su stradine secondarie solo un pezzetto di autostrada gratuita) è ovviamente noiosa e si sta comodi a 100 in 6 con la ripresa necessaria per superare. Mai portata sopra i 120 per ora, superato il primo tagliando una "stirata" a 9000 ce la darò per vedere, ma tanto essendo mono la ciccia del motore è ai medi regimi: coppia max a 6500 giri, lì senti che parte proprio infatti, ed è per quello che è divertente.

    PROBLEMI


    Pochini. Principalmente: sensore marcia che trafila olio (guarnizione difettata), livello olio motore oltre il massimo sulla finestrella. Questi i motivi per cui martedì anticiperò il primo tagliando portandola lì con qualcosa intorno ai 750km invece dei 1000.

    Galleggiante benzina che apparentemente su tutte le Voge è fatto di merd*, ora non ho esperienza su altre moto ma non credo sia così tremendo: praticamente non si resetta o si resetta con difficoltà, se accendi la moto da inclinata segnerà sempre il livello sbagliato, ed anzi pure se la raddrizzi ed accendi tende a segnare sbagliato. Bisogna raddrizzarla, fare destra-sinistra di poco ma con decisione, poi accendere e segna giusto
    Non è un granchè come problema, pure su moto da 20mila euro ho sentito di galleggianti sbirulini di serie, ma va menzionato che su TUTTE le Voge sia sminchiato.

    La ventola di raffreddamento parte spesso e bella aggressiva (con 36 gradi fuori ricordiamolo), non è un vero problema, è un risultato delle Euro 5 che sono più magre di miscela e quindi scaldano di più, ma va menzionato.

    Poi ho fatto una coglionata io, caduta una goccia di benzina sul serbatoio, panico, prendo un pezzo di carta, ma era carta da stampa avevo solo quella, per provare a pulirla e l'ho riempita di micrograffi su una zona grande quanto un sottobicchiere porco tutto, lo so che si tolgono con una lucidata (e li vedo solo io che so dove sono) ma comunque scemenza mia, ma sono sicuro sia anche perché la verniciatura è economica - ma su 4000€ di moto non mi aspettavo altro.

    mini-conclusione sulla Voge in generale
    Sono iscritto al gruppo Voge Italia dove sto seguendo un po' come vanno le moto, in generale l'opinione che mi sono fatto è che sono moto buone ma i modelli fino al 2020 pre-euro 5 hanno dei difetti abbastanza comuni a volte anche seri (cavo frizione fragile che si spezza dopo 8000km) e per le moto Touring, le Valico, forse sarebbe opportuno aspettare i nuovi modelli 525 e sicuramente la risposta degli altri produttori. Supporto post vendita altalenante: se becchi il concessionario di merd* sei fregato, altrimenti anche ottimo e veloce.

    Comunque la 500DS mi pare un'ottima moto per capirci: sensore pressione gomme di serie, telaietto protettivo di serie, tris di borse in regalo, 1300€ in meno di una CB500X che è l'unica reale competizione come performance x prezzo.

    la 300 Rally pure mi pare estremamente attraente perché il mono 300 che monta, lo stesso della mia moto, mi pare veramente un motore divertente, con la coppia così bassa sull'offroad secondo me ti diverti un sacco, poi su una moto da 4600€! Ha pure qualche cv in più quindi sicuro è stato rivisto un pochino.

    E poi ovviamente la 650 DSX secondo me potrebbe essere un po' una moto rivelazione. Mono 650 del GS 650, su una moto così, è veramente l'adventure bike dei poveri ma senza perdersi nulla per strada, prima o poi un test drive vedo se posso farlo, che dove faccio i tagliandi sicuro ce l'hanno.

    le Brivido 300/500 invece non hanno senso secondo me, estetica da KTM e nulla da guadagnare rispetto le Trofeo 300/500 che invece sono immediatamente riconoscibili e particolari, oltre che andare lenti con una moto senza pretese estetiche da naked dopata è molto più ragionevole che andare lenti con una moto che sembra una naked KTM.

    edit: ah segnalo che la sella passeggero delle Valico fa un po' cagare a tutti, non so sulla 650 ma sulle 500 l'hanno rifatta tipo tutti. Quindi tutto il mio commento è orientato a chi pensa ad una moto da touring senza zavorra umana.

    Ultima modifica di Galf; 31-07-22 alle 23:46

  13. #13
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Non sarebbe male mettere il racconto sotto spoiler

  14. #14
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Maelström Visualizza Messaggio
    Non sarebbe male mettere il racconto sotto spoiler
    fatto

  15. #15
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    Re: Consigliatemi una motoretta...


  16. #16
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    ricordami che cilindrata ha

  17. #17
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Moloch Visualizza Messaggio
    ricordami che cilindrata ha
    c'è scritto nel mio fantastico pippone

    Aggiungo che la nota più positiva inaspettata della motoretta, perché sui 300 cheap ho sentito spesso sound da motorino anemico, è che con lo scarico di serie ha un bel sound profondo con belle scoppiettate quando scali marcia con il motore caldo. Ormai tutti i tunnel del lungotevere me li faccio scalando

    qui in questo video si sente abbastanza bene il suono
    https://youtu.be/XqLkeygGKXk?t=676

  18. #18
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Ho comprato la trasmissione nuova.
    Qualcuno che mi presti un ribaditore in zona Brianza??

  19. #19
    Early Access L'avatar di Orologio
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Ho dovuto googlare per capire cosa sia....

    Mi sento già un campione a controllare il livello dell'olio....

    P.S. Visto che si parlava di consumi, con la Tuono a guidare allegri (e per allegri si intende l'allegro di uno che ha circa 15mila km totali di guida con due moto TOTALMENTE diverse), stiamo parlando di 20 euro per un tre orette da teppista.....150km?
    Ultima modifica di Orologio; 29-08-22 alle 16:36

  20. #20
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    significa tra i 10 e i 15 con 1 litro a seconda del prezzo della benzina

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