Consigliatemi una motoretta... Consigliatemi una motoretta... - Pagina 97

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Discussione: Consigliatemi una motoretta...

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  1. #1
    Senior Member L'avatar di Galf
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Tene Visualizza Messaggio
    L'ultimo esame l'ho fatto per l'A2 nell'ormai lontano 2006, quindi era completamente diverso e probabilmente parlo a caso, ma:

    - Se fai da privatista l'esame lo fai con la tua moto, perché appunto non c'è alcuna scuola guida che ti da la loro. Sicuro tu non possa usare comunque la tua moto anche se sei iscritto in autoscuola? Di solito non chiede mai nessuno perché l'enduro leggera che ti da la scuola guida è sicuramente meglio per fare l'8 e slalom vari della classica naked/supersportiva che avevano quasi tutti all'epoca.

    - Se sei iscritto in autoscuola non fai le guide con la loro moto che poi userai per l'esame? Ok, non è la tua moto, ma non è nemmeno una su cui salti su la prima volta al momento dell'esame.



    Comunque, per la bocciatura, scoccia per l'ego e per i soldi, però alla fine che te frega. Col foglio rosa della moto puoi faare le stesse cose come se la patenti l'avessi già, quindi cambia poco in definitiva.
    Non ho un 600 quindi niente moto mia, son con un'autoscuola cmq

    sì ho fatto le guide con loro il problema è che se guido una moto 5 giorni fa a me almeno di spostarmi un attimo per riprenderci le misure mi serve, cioè mi son appena fatto 30 minuti di strada con un 300 leggero moderno e dritto, con il manubrio largo, mi metti su un 600 con i semimanubri stretti almeno un giro di prova del circuito per riprendere le misure a me serve. (Edit fate conto pure 8 di mattina moto fredda...)

    sarò handicappato io ma non è come salire su una macchina che devi solo sentire dove attacca la frizione, su una moto è tutto diverso

    Comunque sì, niente, si rifarà. Non giocava a mio favore il fatto che ho scelto di non saltare lavoro quindi ho lavorato fino alle 4 di notte e poi sono andato a fare l'esame alle 8 di mattina... dormito zero.

  2. #2
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    - non più moto private, solo della scuola guida

    - non c'è obbligo di fare guide, da quel che ricordo

  3. #3
    Senior Member L'avatar di Andrea Sperelli
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Magari hai trovato l'esaminatore stronzo... a me fecero fare un paio di tentativi prima fare l'esame vero e proprio.

    La prima volta invece non mi presentai perché volevo farlo da privatista con un gsxr 1000 che guidavo da qualche mese col foglio rosa, abbastanza ambizioso, però pioveva pure. Ho lasciato perdere perché non volevo batterla per terra

  4. #4
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Andrea Sperelli Visualizza Messaggio
    Magari hai trovato l'esaminatore stronzo... a me fecero fare un paio di tentativi prima fare l'esame vero e proprio.

    La prima volta invece non mi presentai perché volevo farlo da privatista con un gsxr 1000 che guidavo da qualche mese col foglio rosa, abbastanza ambizioso, però pioveva pure. Ho lasciato perdere perché non volevo batterla per terra
    L'esaminatrice era tranquilla, ma hanno qualche tara mentale al noleggio moto dove fanno l'esame. Sono arrivato 30 min prima e gli ho chiesto se potevo fare un giro di prova "no no altrimenti poi lo vogliono fare tutti, poi se cadi..." - eravamo presenti in 2, ed alla fine il gran totale di oggi erano tipo 8 persone. (delle quali solo due per A3)

    Capisco comunque il problema "se cadi è un problema" ma in generale mi sarebbe bastato davvero farmi un giro al volo manco del circuito, in 1 minuto sarei stato ok
    detto ciò prossimo tentativo me ne sbatterò la fava e farò un sospetto e lunghissimo giro prima di arrivare al circuito ops

  5. #5
    Senior Member L'avatar di Andrea Sperelli
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Eh la scuola guida dove l'ho fatta io non gliene fregava proprio un cazzo se cadevi. La moto con cui ho fatto l'esame (guarda caso una er6n, penso ce l'abbiano più scuole guida che privati) era mezza distrutta, frenava pochissimo e non funzionava il tachimetro. Almeno un paio di volte alle guide di prova qualcuno l'ha battuta in terra. Una volta è venuto un mega ciccione che al percorso slalom lento ha spostato TUTTI i coni.

  6. #6
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Eh anche l'esame alle 8 di mattina è una bella sfiga, io li ho sempre avuti al pomeriggio quindi al mattino ho sempre fatto l'ultima guida di ripasso.

  7. #7
    Early Access L'avatar di Orologio
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Il consiglio che ti posso dare è che i due giorni prima dell'esame organizzati per fare una guida al giorno e NON guidare la tua...

    Il passare da una moto all'altra è complicato anche per chi ha un pochino più di esperienza, figuariamoci per chi deve fare l'esame.

    P.S. Sono nella fase tanto casino e poco tempo per montare video e spippolare...lascio fare tutto all'IA dei programmi.
    Questa è la Tuono in versione cerchi forgiati e sella racing...



    Basta spostare gli occhi e scende in piega...

  8. #8
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Orologio Visualizza Messaggio
    Il consiglio che ti posso dare è che i due giorni prima dell'esame organizzati per fare una guida al giorno e NON guidare la tua...

    Il passare da una moto all'altra è complicato anche per chi ha un pochino più di esperienza, figuariamoci per chi deve fare l'esame.

    P.S. Sono nella fase tanto casino e poco tempo per montare video e spippolare...lascio fare tutto all'IA dei programmi.
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    Basta spostare gli occhi e scende in piega...
    sì già stavo pensando che per la prossima volta ci andrò in macchina all'esame, riflettevo sulla stessa cosa
    btw ti odio per il video perché pensavo fosse un video vero, non le foto

  9. #9
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Ieri mattina cambio CCP.
    Che palle quando a metà ti accorgi che ti manca uno strumento.

  10. #10
    Senior Member L'avatar di Galf
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Segnalo che per il 2023 Voge cala le armi pesanti

    Voge 900DS, motore delle GS850-750 che è sempre stato fatto dalla Loncin
    Voge Brivido 125, 125 naked in stile Yamaha MT
    Voge 525ACX (e penso anche AC?) - versione 525 delle 500AC
    Voge 525DSX, forse quella più interessante per il mercato generale, una rivisitazione della 500DSX con aggiornamenti vari ed il motore 525 nuovo





    la cosa più interessante della 525 è che se hanno allungato il pignone di fabbrica, con la coppia in più del 525 (stessi cavalli per rimanere nell'A2, la versione cinese del motore andrebbe oltre) e rifatto la sella per bene come appare, potrebbe risolvere tutte le magagne principali della 500 (sella scomoda per il pax, pignone corto che la "lega" in autostrada) ed aggiungerci sopra tutta una serie di gingilli tech abbastanza inutili (tipo il controllo trazione su un motore così rilassato) ma comunque invitanti.

    Ah e poi scooter vari, che come feature wtf hanno la dashcam integrata

  11. #11
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    china, china everywhere


  12. #12
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Per me è molto meglio la suzuki se si vuole guardare anche al portafoglio.

  13. #13
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Orologio Visualizza Messaggio
    Per me è molto meglio la suzuki se si vuole guardare anche al portafoglio.
    Così, di tutte le moto elencate?
    la nuova V-STROM 800DE pare molto interessante però

  14. #14
    Senior Member L'avatar di Juroboy
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Io avevo tante speranze per il nuovo Transalp, ma esteticamente mi ha un po' deluso.

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  15. #15
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Juroboy Visualizza Messaggio
    Io avevo tante speranze per il nuovo Transalp, ma esteticamente mi ha un po' deluso.

    Inviato dal mio moto g200 5G utilizzando Tapatalk
    più la guardo più mi piace, il punto debole è il faro anteriore e c'è poco da fare, ma il resto della moto secondo me è veramente bello: è pulitissima, a differenza delle moto piene di bozzi e "steroidi" che vanno tanto ora, ma nonostante questo ha il suo carattere ed è riconoscibile.

    Il faro purtroppo è quello lì, lo capisco solo perché devono tenere una certa distanza dalla Africa Twin e, probabilmente, è un bel risparmio di soldi visto che è un faro condiviso con altri modelli.

    Quello che invece assolutamente NON capisco è la Hornet. Quel faro lì sulla Hornet la ammazza, una naked dipende troppo dal faro per il carattere che ha. Avevano il faro tondo della CB1000R, perché non riprenderlo?

  16. #16
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    non mi dispiace il faro della hornet... la linea è quella moderna spigolosa di un po' tutte le moto

  17. #17
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Lo Zio Visualizza Messaggio
    non mi dispiace il faro della hornet... la linea è quella moderna spigolosa di un po' tutte le moto
    uddio per me la rende super anonima, capisco forse il faro tondo fosse troppo inflazionato, ma questo proprio non mi piace su una naked, avrei preferito piuttosto andare più spinti sul moderno a questo punto, ma vabè anche lì stanno risparmiando soldi, penso sia Hornet sia Transalp saranno vendute a prezzi estremamente competitivi

  18. #18
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Galf Visualizza Messaggio
    uddio per me la rende super anonima, capisco forse il faro tondo fosse troppo inflazionato, ma questo proprio non mi piace su una naked, avrei preferito piuttosto andare più spinti sul moderno a questo punto, ma vabè anche lì stanno risparmiando soldi, penso sia Hornet sia Transalp saranno vendute a prezzi estremamente competitivi
    gli unici fari che davvero apprezzo sono quelli delle triumph, sembrano degli insetti giganti incazzati

    gli altri vanno dall'accettabile al "appena uscito da un frontale" (i ktm )

  19. #19
    Senior Member L'avatar di Arnald
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    La transalp per come l'hanno messa giù deve costare poco, MOLTO poco.
    Sotto i 10'000€.
    Hanno riciclato il riciclabile e il design è sciatto, la moto è spartana, come è giusto che sia.
    Sospensione posteriore senza manicotto per la regolazione, cupolino fisso, camere d'aria... e poi quel maledetto faro a scudo. Sono 10 anni che lo sbattono su tutta la gamma, lo odio. Fosse stata un'opera d'arte posso capire mantenerlo, ma è quanto di più anonimo possa esistere.
    Non ho preso la CB500x solo per quel faro, altrimenti sarebbe stata la moto perfetta per me.

    Molto molto interesssante la KOVE 800X. Un 800 touring sotto i 200kg in ordine di marcia è tantissima roba al giorno d'oggi.
    Avesse un marchio presentabile sarebbe la nuova TRX 502 come successo commerciale.
    Peccato che il marchio sia sconosciuto e con una rete assistenza ancora inesistente. Sarà un punto a sfavore decisivo, ma magari il progetto sarà ripreso e rimarchiato da qualche altra casa, chissà.

  20. #20
    Senior Member L'avatar di Galf
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    Re: Consigliatemi una motoretta...

    Citazione Originariamente Scritto da Arnald Visualizza Messaggio
    La transalp per come l'hanno messa giù deve costare poco, MOLTO poco.
    Sotto i 10'000€.
    Hanno riciclato il riciclabile e il design è sciatto, la moto è spartana, come è giusto che sia.
    Sospensione posteriore senza manicotto per la regolazione, cupolino fisso, camere d'aria... e poi quel maledetto faro a scudo. Sono 10 anni che lo sbattono su tutta la gamma, lo odio. Fosse stata un'opera d'arte posso capire mantenerlo, ma è quanto di più anonimo possa esistere.
    Non ho preso la CB500x solo per quel faro, altrimenti sarebbe stata la moto perfetta per me.

    Molto molto interesssante la KOVE 800X. Un 800 touring sotto i 200kg in ordine di marcia è tantissima roba al giorno d'oggi.
    Avesse un marchio presentabile sarebbe la nuova TRX 502.
    Peccato che il marchio sia sconosciuto e con una rete assistenza ancora inesistente. Sarà un punto a sfavore decisivo, ma magari il progetto sarà ripreso e rimarchiato da qualche altra casa, chissà.
    ese sotto i 10k per un motore nuovo e tutta quella tecnologia a bordo lo vedo infattibile, secondo me sarà sugli 11k. Se riescono a fare il miracolo e venderla a 9900 però, stima per loro la Tiger 660 Sport (ok altra categoria, puramente stradale, ma è un'altra moto recente ed ha un tre cilindri) ha due driving mode a 9300€, la Transalp ha 5 driving modes delle quali 4 preset ed 1 customizzabile (quattro livelli di potenza motore, tre livelli di freno motore, due livelli di abs e cinque preset di traction control - il TC può essere disattivato interamente e l'ABS può essere disattivato sul posteriore, ha 90cv e 75nm che sarebbero penso leader nel settore se rimangono sub 10k.

    Google dice che entrambe le sospensioni sono Showa aggiustabili per precarico.

    Sono completamente in disaccordo sul design sciatto, mi pare eccezionale, però sono d'accordo che il cupolino fisso sia un crimine a prescindere dal prezzo, ormai sono tutti perlomeno regolabili in due posizioni.

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