ma cosa devi staccare
conciate come sono le strade, è già tanto mettere la terza
ma cosa devi staccare
conciate come sono le strade, è già tanto mettere la terza
Orologio mette fino alla sesta
A 70 all'ora
"Wow terza, sesta..andare in moto fa venire le tettone!"
La moto è un hobby solitario?
Chi di voi ce l'ha, vi fate i vari giri in compagnia di solito?
per ora da solo
Allora ho fatto il video di stamattina...era impastatissimo...poi appena ho capito che dovevo usare la frizione e non il quickshifter della minchia che serve solo a superare in sparo qualcuno (almeno per il mie capacità...eh...) improvvisamente tutti gli anni del motorino sono saltati fuori...e morale della favola, verso sera riconoscevo le marce senza guardare....e giravo bene...(per le mie capacità...) ...e ho fatto qualche sorpassino...
...ho girato la brianza...poi ho fatto monza-varese....varese-monza...un 150 km e oltre li ho fatti tutti... (vado a spanne perché non ho ancora pistolato con la DASHBOARD e mi diceva tutto tranne....quanto cazzo di km ha la moto...almeno per i 5 secondi che le ho dedicato, al momento non ho capito dove stanno i km totali...
Ho raggiunto i 120km sulla Milano-Meda....e....il cupolino ci vuole....
Devo imparare due cose...(tra le mille..).
Le partenze in salita...nel varesotto e specie dove abita la donna ne ho dovute affrontare un po' e mi si è impastato un paio di volte il motore...
Ricordarmi di chiudere le curve col freno posteriore per correggere la traiettoria...al momento non mi viene...mi viene naturale scalare e usare il freno motore...ma in un curvone della milano meda in sesta ho visto il guardrail un po' troppo da vicino e mi è venuto spontaneo spostare un po' la testa in basso sulla destra in curva...ma sarebbe bastato premere un po' il freno posteriore per evitare quel pizzico di cagarellina...
Non mi hanno messo i paratelai laterali...almeno così mi sembra...lunedì li sento...e probabilmente la lascerò da loro anche per metterci il cupolino...
Ora fino a sabato prossimo non la userò più...
Mi sono divertito ad ogni modo...
Stamattina a portarla a casa ero impanicato...poi improvvisamente nel pomeriggio è diventato tutto più semplice...
naah a 120 è ancora accettabile senza cupolino
Dipende come la vivi. Io la vedo come hobby da piccoli gruppi. Solitamente giriamo in gruppi di 3 4 moto, e più il gruppo è affiatato meglio è. Quando mi è capitato di girare con gente nuova è sempre un po' un casino.
Molto giri li faccio in solitaria, e ci sta perché così vai ai tuoi ritmi, ma girare sempre e solo da solo secondo me alla lunga stufa.
Giri con grupponi grossi, tipo raduni e così, ne ho fatti solo un paio e non ne vado entusiasta. Forse perché preferisco la guida all'aspetto sociale.
Impara a portarla in giro, finezze come usare il freno posteriore per stringere un pelo la curva lasciale per quando sarà facile fare la curva.
Non guardare il guard rail, o ci finirai contro.
Quando curvi, punta lo sguardo verso l'uscita della curva, tu non saprai perché, ma la tua moto si, e girerà meglio.
Il Quick-coso funziona bene a giri alti, ergo, in città usa la frizione.
Complimenti a Orologio che ha portato a casa moto e pellaccia!
Inviato dal mio MI 9 utilizzando Tapatalk
Ho spippolato e mi ha salvato l'itinerario...che figata che i capoccia della Triumph sanno dove cazzo sono andato questo pomeriggio...
Comunque come primissimissima volta che sono uscitocon in moto...a 5 giorni dal foglio rosa...direi non male...
lo fa pure goooogle tramite il cell , eh
....e ma ormai con quelli di google siamo intimi, con gli altri sono ancora timido...
Tra un po' ti metteranno il sensore termico che misura la febbre, se hai più di 36.8 la moto non si accende e avverte i servizi comunicando l'esatta posizione in cui ti trovi.
Sei fregato.
Ma ha contato anche le soste eh... non è un navigatore...
...e poi, anche se fosse (e non è...)... è stata la mia prima uscita...
Bene così!
Un giro a mordor
Dove si va oggi?
Ad amici e parenti lo hai detto? O ti presenti sotto casa della donna sgasando senza avvertire?