Originariamente Scritto da David™
Ci sono anche delle marche più note... maledetto te, mi hai fatto venire voglia di ricomprare la moto
L'errore è stato tuo a venderla
Ci sono anche delle marche più note... maledetto te, mi hai fatto venire voglia di ricomprare la moto
L'errore è stato tuo a venderla
Prima o poi qualcuno capirà perchè i jeans da moto debbano essere prima di tutto brutti come la peste bubbonica.
Io ho preso due paia di jeans Course su XLmoto e li trovo meno peggio di altri che costano 3 volte tanto.
https://www.xlmoto.it/attrezzatura-m...aloni-moto_c21
Ovviamente non danno la protezione di una tuta, ma neanche i jeans di marche blasonate danno qualcosa di lontanamente accettabile che non sia una buona resistenza ad abrasione.
Già ora costano poco, ma spesso vanno in sconto a 40€, se vuoi risparmiare aspetta che scendano nuovamente.
Ultima modifica di Arnald; 06-07-20 alle 15:34
Torno da un giro spaccaculi.
Fatto il Nava, poi quasi al confine con la francia, poi giretto a Imperia (non male), con abbazia panoramica sul paesello.
Culo rotto, ma un paio di belle pieghe. Non troppo traffico. Tranne sull'Aurelia che tecnicamente sarebbe bellissima (strada sul mare) da vedere, ma piena di gente.
Ma non eri di Roma?
anche io ne ho 3 paia (in un breve periodo li davano a 29€ un incitamento al consumismo) tutti marca "Course" con tre modelli diversi, il migliore è il tipo rocker.Prima o poi qualcuno capirà perchè i jeans da moto debbano essere prima di tutto brutti come la peste bubbonica.
Io ho preso due paia di jeans Course su XLmoto e li trovo meno peggio di altri che costano 3 volte tanto.
https://www.xlmoto.it/attrezzatura-m...aloni-moto_c21
Ovviamente non danno la protezione di una tuta, ma neanche i jeans di marche blasonate danno qualcosa di lontanamente accettabile che non sia una buona resistenza ad abrasione.
Già ora costano poco, ma spesso vanno in sconto a 40€, se vuoi risparmiare aspetta che scendano nuovamente.
Sono molto comodi ed offrono un minimo di protezione se compri anche gli inserti.
Ovviamente stiamo parlando di jeans low cost, ma per un giro poco impegnativo a guida poco impegnativa van benone
da questo sito ho preso anche lo zainetto (che in certi periodi te lo tirano addosso, infatti in giro ne ho visti diversi) e la borsa da fissare sul serbatoio
Sabato ho fatto lo Stelvio in giornata, partenza ore 6:30 e ritorno alle 19:45. 580 km
Domenica mattina pensavo di perdere pezzi in giro per la casa
Quelli della Jet indicati nel link precedente sono belli tosti, lo senti già dal peso che il tessuto ha un certa consistenza
Certo non ho voglia di testarne la resistenza all'abrasione
Giuro, a livello di qualità percepita somigliano più a modelli da 150 euro.
no.
infatti mi son salvato, il link, non mi servono ora (la mia fidanzata probabilmente mi ucciderebbeQuelli della Jet indicati nel link precedente sono belli tosti, lo senti già dal peso che il tessuto ha un certa consistenza
Certo non ho voglia di testarne la resistenza all'abrasione
Giuro, a livello di qualità percepita somigliano più a modelli da 150 euro.
i miei in certe circostante li uso ( senza protezioni) anche d'inverno quando devo star fuori per lungo tempo: quello stratuccio di kevlar riscalda bene
...domanda banale, ma non scontata...
Ma i tizi in tuta da gara su moto supersportive...i documenti e lo stretto necessario per viaggiare (le chiavi di casa e magari qualche spiccio) se lo infilano nel culo?
sottosella magari?
cmq un portafogli ci sta nella tuta, eh
hai lo spazio sotto il sellino passeggero. I documenti cmq sempre tasca interna della giacca. Poi in verità spesso viaggi con lo zainetto. Vuoi per portarti un po' d'acqua o altro
Documenti nel sottosella, portafoglio e cellulare nel marsupio che stona un po' con la tuta in pelle, ma cosa vuoi farci
Tutto dentro al marsupio
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Nel bauletto, è ovvio
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e le borse lateraliNel bauletto, è ovvio
Sono comode e proteggono la moto in caso di scivolate o cadute a bassa velocitàe le borse laterali
Infatti, dovrebbero farle con le saponetteSono comode e proteggono la moto in caso di scivolate o cadute a bassa velocità
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Oggi per la prima volta ho tiracchiato...allora...tutto quello che scriverò, lo scriverò da nabbo, quindi lungi da me fare credere di saperla gestire, di fare le pieghe e bla bla...
Ciò premesso... sarà che non ho mezzi di paragone, ma pensavo che tirasse di più da fare paura (oppure bisogna avere paura perché ti fa credere di essere gestibile e poi plat...come una zanzara su un parabrezza...).
Ad ogni modo sui video di youtube...si raccontano queste moto come se si entrasse nel warp...no dai...con l'elettronica ora ti mettono le naked da 200 cavalli...ormai sono solo numerini, perché l'elettronica taglia subito.
In tangenziale a 130km/h il mio naso (importante) tocca la visiera...eppure ho preso addirittura una taglia in meno da quella consigliata e all'inizio mi faceva male la testa.
Il sound è fighissimo e in particolare la modalità sport con il cambio automatico up and down...le cambiate e le scalate con l'elettronico danno la sensazione che stia per arrivare un cazzo di missile...anche a basse velocità.
(In compenso rendono la moto comoda come un cazzo in culo...
Praticamente avrò superato tre macchine in velocità da quando ho la moto e solo perché erano vecchi col cappello...eppure con le cambiate col sound wooou batabum wouuu
Oggi mi sono divertito parecchio... (alla mattina, prima dell'uragano).
Farò il video dai...anche se non ve ne fotte un caxxo (giustamente...) ma oggi sono tipo bimbo nutelloso.
Tirare = accelerare a manetta e cambiare marcia quando il contagiri arriva a limitatore
Hai fatto così?
La sensazione le prime volte è "oddio sta maledetta tira talmente forte che faccio fatica a tenermi aggrappato al manubrio, speriamo che il manubrio non si pieghi per lo sforzo"
Ultima modifica di Maelström; 11-07-20 alle 19:17
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