Detto in modo brutale e semplice (senza tirare in ballo le mille varianti e sfumature di ogni casa) il 4 cilindri tende ad essere vuoto ai bassi ed esplodere agli alti, mentre il bicilindrico il contrario.
La conseguenza è che il 4 cilindri è più adatto in pista dove si tira, rispetto al 2 cilindri dove è più adatto nel misto stretto e in città.
Prendi la "classica" Panigale.
La Panigale V4 è per chi va in pista...la Panigale V2 è per chi vuole usare la strada come pista...