Un po' di figa qua (cit. mondo delle corse)
Dai postate un po' di foto di jessica michibata
Un po' di figa qua (cit. mondo delle corse)
Dai postate un po' di foto di jessica michibata
...secondo me dovrebbero andare a giocare col videogiochi.... e sui circuiti fare girare le biciclette con la tessera telefonica incastrata tra i raggi per fare rumore...e la F1 ne guadagnerebbe di spettacolo...
...secondo me Sanremo si è svecchiato molto meglio...e la cosa mi fa uggiare parecchio posto che a Monza ci sono nato e cresciuto e le prime avventure da pischello le ho fatte scavalcando le reti per dormire in autodromo e guardare a scrocco in zona prato la gara assieme agli amici...
Finché rimarrà un campionato fatto a misura dei costruttori la F1 rimarrà una palla
La vera rivoluzione in F1 sarebbe far guidare le monoposto dalle donne.lo spettacolo in pista e sarebbe grandioso,le gare sarebbero più avvincenti,più errori, qualifiche sorprendenti non i soliti noti in pole.
Sì rischia di più a guidare in tangenziale, non c'e' nemmeno più l'elemento del brivido. Non che la gente aspettasse la tragedia, ma il rischio aumenta il pathos.
Non dico di tornare agli anni 50 dove i piloti morivano come mosche, ma gli eccessi tipo l'halo nemmeno
Leclrec senza halo sarebbe crepato...
Già
Fa cagare da vedere ma serve
io sostengo, da Schumacher in poi, che basta togliere gli alettoni, "qualche" CV in meno e viene fuori il pilota con le palle.
Si halo possono metterne anche 3 uno sopra l'altro se serve per la sicurezza.
Ma,da vedere in TV è come guardare un trenino Duplo che va a 350km/h
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Come nel 2009?
2008
2009
Il problema principale delle attuali monoposto sono le dimensioni enormi... una f1 del 2004 era lunga circa 4,5 metri, ora sfiorano i 5,7, del resto la centrale nucleare occupa parecchio spazio
Nel 2021 comunque l'aerodinamica tornerà ad essere molto più semplificata, privilegiando l'effetto suolo... teoricamente dovrebbe portare un grosso beneficio a livello di spettacolo
tutto il giro di feste e sesso selvaggio che ruotava attorno ai gran premi
pensa quante persone stanno in difficoltà adesso
Già sarebbe un successo avere linee pulite stile 1996 e 1997.
Peraltro una cosa grave, oltre alle dimensioni elefantiache, è il peso minimo che cresce ormai senza controllo. Una quindicina d'anni fa era 605kg mentre ora siamo arrivati a 740 (pur se da qualche stagione viene compreso nel peso minimo quello di pilota ed equipaggiamento, è comunque un bell'ingrasso).
per forza
montano motori elettrici e batterie
tra l'altro per arrivare ai vecchi 605 kg zavorravano le macchine,quindi pesavano anche una 50ina di kg in meno
Forse anche 100 in meno nella prima metà degli anni 2000
madonna quanto era bella
Confermati Sainz in Ferrari e Ricciardo in McLaren.
Ora rimane libero un sedile in Renault.