Bisogna imparare come funziona tutto il sistema di trasmissione e recupero energia per sfruttarlo come si deve.
Un po come dire che con le macchine tradizionali è sconsigliabile andare in sesta a 40 all'ora o in seconda a 90.
Con un'ibrida i criteri per farla rendere al meglio sono altri.Non sto a spiegarli che ci vorrebbero pagine.
Quelli che provano un'ibrida una settimana e dicono che consuma come le altre è perché le guidano alla catzo di cane ma è normale se uno non ha esperienza.
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La Yaris non l'ho mai guidata e da fuori bon è un utilitaria poca apparenza molta sostanza..ma l'auris station wagon nell'allestimento più accessoriato con cerchi da 17 è molto bella e pure gli interni in pelle e alcantara fanno la loro figura.
Il display dell'infotainment è anni luce più bello e ben inserito nella plancia della maggior parte delle auto in circolazione.







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se non veleggio faccio 15 con un litro, se veleggio 20. Quando si riparte da uno stop bisogna accelerare velocemente e mantenere la velocità, magari mettere il cruise. Se invece continui a fare una leeeenta accelerazione tipo 30-40-50-60km/h ecc. consumi di più e ci metti lo stesso tempo. 


