C'è differenza tra il passaggio di 1 e innumerevoli veicoli?

[Napoleoga]

questo topic

[Sinex/]

E come reagisce il ponte se non lo si usa per ciò per cui è stato progettato?

Ad esempio se ci si fa l'amore sopra, o se ci si stabilisce la sede di un governo abusivo?

[Arnald]

A Morandi piace questo elemento

[Stefansen]

E come reagisce il ponte se non lo si usa per ciò per cui è stato progettato?

Ad esempio se ci si fa l'amore sopra, o se ci si stabilisce la sede di un governo abusivo?

Qualche anno fa era uscita un app per lo smartphone che ti faceva partire l'accelerometro incorporato in esso e registrava tutte le accelerazioni mentre facevi l'amore.
Era un app fantastica purtroppo come tutte le cose veramente utili non se l'è filata nessuno, preferendo quella che ti modifica la faccia come una gallina

[Dehor]

quindi tu mi dici

che se tu ti siedi una volta su una sedia o sul letto a casa tua, o che lo faccia Adinolfi un milione di volte, non dovrebbe cambiare nulla

eh no, non io una volta o adinolfi un milione di volte

il confronto è adinolfi una volta vs. adinolfi un milione di volte

Dal punto di vista della fisica classica non ci sono differenze tangibili

[Fruttolo]

Ah meccanica classica quindi, capito, non consideri deterioramento, materiali, fisica tecnica.
Come dire se pagassimo tutti le tasse pagheremmo di meno.

Cmq mi viene in mente qualcuno tipo Eraclito non so perché

[Sandro Storti]

Ah meccanica classica quindi, capito, non consideri deterioramento, materiali, fisica tecnica.
Come dire se pagassimo tutti le tasse pagheremmo di meno.

Cmq mi viene in mente qualcuno tipo Eraclito non so perché

Ma glielo abbiamo scritto nella pagina precedente. Non è capace di leggere

[Sinex/]

Qualche anno fa era uscita un app per lo smartphone che ti faceva partire l'accelerometro incorporato in esso e registrava tutte le accelerazioni mentre facevi l'amore.
Era un app fantastica purtroppo come tutte le cose veramente utili non se l'è filata nessuno, preferendo quella che ti modifica la faccia come una gallina

Sembra un post scritto da Furio di giallo rosso e Verdone

[Arnald]

@Dehor, qui c'è più di quanto ti sarà utile sapere:
https://it.wikipedia.org/wiki/Fatica...dei_materiali)

[Fruttolo]

Mi immagino le discussioni nei gruppi di quelli che dovrebbero andare a scuola in questo periodo

"oh raga ma se lancio una palla trasparente sul muro come mai rimbalza"

[Napoleoga]

Dal punto di vista della fisica classica non ci sono differenze tangibili

Il problema è proprio questo . Qui sei nel campo della meccanica di un continuo deformabile, dalla cui teoria generale discendono le materie come Scienza delle Costruzioni e Tecnica delle Costruzioni. Cambia assai

[Stefansen]

Ma poi che vuol dire che non è meccanica classica?
La meccanica classica è messa in antitesi alla meccanica quantistica, ma la deformazione dei materiali, la fatica, nonché la risposta dinamica fa perfettamente parte della meccanica classica (inteso nel fatto che non c'è bisogno, almeno a livello macroscopico di spiegare i modelli tramite nozioni di meccanica quantistica).
Forse un sistema MSD massa molla è smorzatore è spiegabile perfettamente tramite le leggi classiche del moto

[Raist²]

be be. caro stefansen. non direi proprio che la meccanica classica è in antitesi alla meccanica quantistica.

pippone on
noi cerchiamo di descrivere sempre piu' accurtamente l'universo con un linguaggio (in questo caso matematico).
La meccanica classica è un'approssimazione della realtà, ma non la realtà.
La meccanica quantistica idem.

E' un modello di realtà più o meno preciso, nella misura di quanto funziona bene.

[Stefansen]

be be. caro stefansen. non direi proprio che la meccanica classica è in antitesi alla meccanica quantistica.

pippone on
noi cerchiamo di descrivere sempre piu' accurtamente l'universo con un linguaggio (in questo caso matematico).
La meccanica classica è un'approssimazione della realtà, ma non la realtà.
La meccanica quantistica idem.

E' un modello di realtà più o meno preciso, nella misura di quanto funziona bene.

Sì sì, ma rispondevo a Dehor che tutti i fenomeni vibratori sono perfettamente descrivibili con la meccanica classica

[Dehor]

Il problema è proprio questo . Qui sei nel campo della meccanica di un continuo deformabile, dalla cui teoria generale discendono le materie come Scienza delle Costruzioni e Tecnica delle Costruzioni. Cambia assai

quindi non è meccanica classica

ovvero teorie NON dimostrate

[Angels]

Nella progettazione di un ponte, ad esempio

Che passi 1 veicolo in tutta la sua storia o 1.000.000 di veicoli al mese per dieci anni, c'è qualche differenza?

Nella progettazione, nell'usura, nella manutenzione.

Perchè tanto, pensavo, "il punto è resistere a X, non c'è differenza che nessuna volta o milioni di volte si verifichi X"

Davvero, non mi pare possa esserci alcuna differenza, e parlo dal punto di vista concettuale ma anche meramente meccanico

Ma davvero secondo te potrebbe non esserci differenza da qualsiasi punto di vista?

[Dehor]

Ma davvero secondo te potrebbe non esserci differenza da qualsiasi punto di vista?

sì anzi mi pare abbastanza "logico"

[NoNickName]

E' dai tempi delle legioni romane che quando si transitava sopra i ponti si dava l'ordine di rompere il passo di marcia e proseguire in camminata sparsa, proprio per scongiurare i crolli da vibrazione.

ficus

[Dehor]

infatti si vede che fine di merda ha fatto l'Impero Romano, li prenderei proprio come esempio guarda

[Napoleoga]

quindi non è meccanica classica

ovvero teorie NON dimostrate

È meccanica classica ed è tutto dimostrato o non costruiremmo ponti e gallerie .
Ho sbagliato a spiegarmi. La fisica fatta fino al liceo e nei primi anni di una facoltà scientifica semplifica molto la realtà in quanto le considerazioni vengono fatte su corpi rigidi. Il passo successivo che si fa è quindi studiare la meccanica dei corpi deformabili, che è alla base della progettazione di un qualsiasi manufatto.