La powerwall 1 lavorava lato dc con inverter tipo sma o solaredge la 2 invece credo sia già con inverter a bordo quindi lato AC, con tutti i casini relativi alla cei 0-21.
Lgchem invece lavora sempre lato DC, con inverter monofase con le resu H in e in trifase con le resu a 48V.
Poco male perché non consegna più un cazzo nessuno e vi beccate i cinesi di merda di Huwawwwei che per inciso hanno fatto un discreto prodotto.





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intendevo il costo dell'auto prim'ancora che della powerwall 