c'è gente che lascia ancora il filtro nella marmitta e non tarocca la centralina?
queste cose mi fanno innervosire.
Io ho risolto così. Via il filtro, via il sensore.
DISCLAIMER: Questo post non invita a commettere reati ne tantomeno ad infrangere la legge (degli uomini o Divina). Quanto scritto può essere parzialmente o totalmente falso o frutto della fantasia (malata) dell'autore. L'autore non si assume responsabilità per quanto scritto, suggerito o sottointeso da questo post.
Ma metti uno scarico Supersprint dritto in acciaio
Si fa accreditare 3.124 euro per una marmitta
https://www.casilinanews.it/164097/a...-velletri.html
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Quello è vero eh, la pulizia del FAP avviene iniettando gasolio che viene bruciato nel filtro. Se interrompi la procedura questo gasolio finisce nell'olio motore diluendolo, quindi riducendo il potere lubrificante e a volte anche aumentando il volume di liquido oltre il livello massimo, che puoi davvero spaccare tutto. I motori a gasolio andrebbero comprati solo da chi è sicuro di fare almeno 25km ogni volta che accende l'auto, ma minimo minimo. Anche i benzina moderni hanno un filtro simile, solo che la benzina raggiunge temperature molto più alte e la pulizia del filtro è passiva e automatica anche per brevi tragitti. La pulizia con iniezione di carburante è comunque possibile ma potenzialmente non parte mai.
Comunque ieri al supermercato mi è partita da vicino una Up! elettrica, che figata il basso finto sibilo elettronico WHIIIIRRRRLLLLL mentre il tizio accelerava velocissimo per partire. Non vedo l'ora di passare all'elettrico
Toh...io ho un Diesel del 2008, fai te...
E poi dimentichi che sono TERRONE, nel profondo.
E la mia terronaggine si esprime anche e soprattutto sbattendomene il cazzo del pianeta, dell'inquinamento e della altrui salute. Il tutto condito con della sana ed abbondante ignoranza.
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ovvio.
non vi ho raccontato di quando feci la revisione alla mia Ducati con le freccie posteriori attaccate con lo scotch su quelle installate (che non sono a norma essendo a led)??? Durante il test, alle vibrazioni, scivolarono e il posteriore fu inquadrato che aveva 4 freccie. Test del clacson superato applaudendo vicino al microfono and so on
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Nel 2021 il diesel va bene solo se fate tragitti di almeno 20-30 chilometri di autostrada o statali ogni volta che la usate, in caso contrario il FAP va a remengo.
La cosa migliore è un benzina aspirato (cosa rara di questi tempi) che non ha alcun tipo di rogne e potete farci anche solo 5 chilometri al giorno senza problemi, purtroppo il 99% dei motori benzina oggi sono frullini turbo di piccola cilindrata.
Aspetta di sentire l'ululato della turbina quando salta e il conto del meccanico per cambiarla.
O anche la coppa dell'olio che si spacca in una bella giornata d'inverno che ti fermi all'autogrill dopo aver fatto un tratto di strada a tutta fermandoti con la turbina ancora bollente.
al solito gli estremismi tragicomici di maelstrom
15km in autostrada a velocità costante e la spia della pulizia del filtro sparisce.