Elon si è accattato a Twitter

[Manu]

Basta che non sia interista

O comunista

[Zhuge]

Basta che non sia interista

I sani principi.

[Det. Bullock]

[Zhuge]

- - - Aggiornato - - -

Ma poi perché Martok

[von right]

Da quel che leggo le vendite del cybertruck stanno andando maluccio
Non male per essere il progetto di punta del GENIO dell'industria/finanza/economia/investimenti/...

[tigerwoods]

intanto la stock di tesla in un mese e mezzo ha raddoppiato di prezzo
degenerati

[Necronomicon]

Che poi perché, questa presidenza e co è tutto tranne che a favore della transizione verso l'elettrico

[megalomaniac]

Che poi perché, questa presidenza e co è tutto tranne che a favore della transizione verso l'elettrico

Perchè gli investitori hanno riconosciuto la genialità

[Manu]

Che poi perché, questa presidenza e co è tutto tranne che a favore della transizione verso l'elettrico

Eh

inspiegabile, proprio

[tigerwoods]

senza musk che fa i pump tesla sarebbe al 10% del prezzo attuale

[Necronomicon]

Eh

inspiegabile, proprio

Sì, non so se hai letto il piano di Trump sull'elettrico, non vedo come possa favorire la transizione su cui si basa Tesla, capirei aumentassero le azioni di società altre di Musk

[Manu]

Sì, non so se hai letto il piano di Trump sull'elettrico, non vedo come possa favorire la transizione su cui si basa Tesla, capirei aumentassero le azioni di società altre di Musk

Tesla ha margini molto più alti rispetto ad altri produttori di auto elettriche, se tolgono gli EV tax credits quelli di Tesla diventano i padroni incontrastati del mercato o quasi oltretutto starebbero valutando l'allentamento delle normative per i veicoli a guida autonoma, il che potrebbe favorire aziende come... Tesla.

In generale credo si possa dire che se i mercati stanno premiando le azioni Tesla ad occhio il motivo c'è. Poi chiaro, qualche babbeo che crede che Musk sia stupido c'è sempre, ma non bisogna dargli troppo peso.

[tigerwoods]

tesla ha un p/e di 130, dai su

[Manu]

tesla ha un p/e di 130, dai su

evidentemente gli investitori pensano che l'azienda abbia potenziali di crescita adeguati in passato sono arrivati ad oltre mille, peraltro. Per gli standard di Tesla i numeri attuali son bassi

https://www.macrotrends.net/stocks/c...tesla/pe-ratio

[tigerwoods]

https://archive.li/DStu2

Elon Musk and his rocket company, SpaceX, have repeatedly failed to comply with federal reporting protocols aimed at protecting state secrets, including by not providing some details of his meetings with foreign leaders, according to people with knowledge of the company and internal documents.

The Defense Department’s Office of Inspector General opened a review into the matter this year, and the Air Force and the Pentagon’s Office of the Under Secretary of Defense for Intelligence and Security separately initiated reviews last month.

He and his team have not provided some details of his travel — such as his full itineraries — and some of his meetings with foreign leaders, they said. He has also not reported his use of drugs, which is required even with a prescription, they said.

For years, SpaceX workers responsible for upholding disclosure rules grudgingly allowed Mr. Musk to disregard many of the reporting procedures, as they did not want to lose their jobs, the people with knowledge of the company said. But the issue has reached a tipping point as Mr. Musk’s influence is set to escalate.

Two defense officials said senior Pentagon leaders had given directives to avoid discussing the matter so they would not become targets of Mr. Musk, who has promised to cut government workers and budgets in his new role in Washington.

Some SpaceX workers said they feared speaking up since the company had fired employees who raised concerns to the National Labor Relations Board about Mr. Musk. But on Nov. 2, Cody Miller, an Army veteran who worked on security clearances at SpaceX, emailed senior executives and accused them of picking and choosing which government rules to follow, according to a copy of the message viewed by The Times.

SpaceX has a “let’s push it till we are caught mentality,” Mr. Miller wrote, adding that top executives followed the rules only “when convenient for senior leaders.”

That same day, SpaceX’s human resources department called Mr. Miller and pushed him to leave, three people with knowledge of the company said. Mr. Miller agreed to resign.


GEGNO!

-----------------------

DOPPIO GEGNO!

https://www.bbc.com/news/articles/c1kez8d2dygo

[Manu]

non vedo il problema, Trump cambierà le regole e finita lì

sarà tutta burocrazia del cazzo che fa solo danni

[conrad]

Da quel che leggo le vendite del cybertruck stanno andando maluccio
Non male per essere il progetto di punta del GENIO dell'industria/finanza/economia/investimenti/...

Non so se hai visto qualche video ma pare sia non solo brutta come la morte ma pure una merda di macchina

[showa]

non vedo il problema, Trump cambierà le regole e finita lì

sarà tutta burocrazia del cazzo che fa solo danni

Madonna... io seriamente mi farei vedere da un neuropsichiatra.

Al più PRESTO.

[Manu]

Madonna... io seriamente mi farei vedere da un neuropsichiatra.

Al più PRESTO.

È quello che hanno detto di voler fare, eh vogliono meno vincoli e burocrazia del cazzo. Hanno ragione, il 99% della burocrazia porta solo a danni e perdite di tempo.

Come minimo ci saranno dozzine di regole e procedure quando in realtà ne basterebbero cinque, con tanto di agenzie strapiene di gente che serve solo a rompere il cazzo a chi produce

[von right]

intanto la stock di tesla in un mese e mezzo ha raddoppiato di prezzo
degenerati

Beh con il capoccia messo dentro il governo ora il limite sono solo le stelle (5)
Come osservava parsi: se uno che cerca per natura di diventare monopolista lo metti a capo di un organo che può gestire quelli che dovrebbero, nell'interesse di tutti, limitare i monopoli...vien da sè che la cosa non promette bene.
Però oh, basta provare e vedere, no?

https://archive.li/DStu2

Elon Musk and his rocket company, SpaceX, have repeatedly failed to comply with federal reporting protocols aimed at protecting state secrets, including by not providing some details of his meetings with foreign leaders, according to people with knowledge of the company and internal documents.

The Defense Department’s Office of Inspector General opened a review into the matter this year, and the Air Force and the Pentagon’s Office of the Under Secretary of Defense for Intelligence and Security separately initiated reviews last month.

He and his team have not provided some details of his travel — such as his full itineraries — and some of his meetings with foreign leaders, they said. He has also not reported his use of drugs, which is required even with a prescription, they said.

For years, SpaceX workers responsible for upholding disclosure rules grudgingly allowed Mr. Musk to disregard many of the reporting procedures, as they did not want to lose their jobs, the people with knowledge of the company said. But the issue has reached a tipping point as Mr. Musk’s influence is set to escalate.

Two defense officials said senior Pentagon leaders had given directives to avoid discussing the matter so they would not become targets of Mr. Musk, who has promised to cut government workers and budgets in his new role in Washington.

Some SpaceX workers said they feared speaking up since the company had fired employees who raised concerns to the National Labor Relations Board about Mr. Musk. But on Nov. 2, Cody Miller, an Army veteran who worked on security clearances at SpaceX, emailed senior executives and accused them of picking and choosing which government rules to follow, according to a copy of the message viewed by The Times.

SpaceX has a “let’s push it till we are caught mentality,” Mr. Miller wrote, adding that top executives followed the rules only “when convenient for senior leaders.”

That same day, SpaceX’s human resources department called Mr. Miller and pushed him to leave, three people with knowledge of the company said. Mr. Miller agreed to resign.


GEGNO!

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DOPPIO GEGNO!

https://www.bbc.com/news/articles/c1kez8d2dygo

Chi l'avrebbe mai detto?
Cosa potrà mai andare storto da gennaio?

Non so se hai visto qualche video ma pare sia non solo brutta come la morte ma pure una merda di macchina

A me esteticamente non dispiace
Però si, il vero problema è che è na merda
Ma chi ha memoria delle tesla dei "primi" anni non può stupirsene...e le tesla normali sono gestite dai team di ingegneri tesla, il GENIO normalmente rompe il cazzo "solo" su caratteristiche secondarie (tipo sulla cagata del non volere tasti fisici).
Sul cybertruck invece ha spinto lui per questa estetica che però ha creato enormi difficoltà tecniche e quindi parte dei problemi successivi.
Ma in generale fa cagare perchè come sempre è un progetto rushato per rispettare le tempistiche che il GENIO spara per far soldi tanto poi non vengono rispettate cmq ed il mezzo esce fallato.
E chi se ne frega? I soldi li ha presi, la società la tengono a galla gli investitori anche se in perdita, lui ora sta al governo, si inculino quelli che si son fatti fregare
Se non è GENIALE questo
E' da domandarsi perchè non lo facciano anche gli altri