Perchè era una salita ripida ed a cambiare sui rapporti più piccoli (wait, grandi? uhm.) ha difficoltà, su, è tutta X-5 che son cambi dove fuoristrada solitamente non ho così tanti problemi, forse perchè la ruota è libera di slittare e far ingranare la marcia, mentre su asfalto grippa troppo, dovendo fare un'ipotesi!
Comunque è stato un errore mio, dovevo spingere meno e stavo cambiando davanti e dietro insieme, capita mentre cerchi i pokeymans![]()








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, solo due anni fa avevo superato questa cifra con 1200 km ...
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