Eh Galf, fatti i conti, gruppo completo Shimano XT 600€, 250€ gomme e cerchi di base, telaio 200/250€, manubrio 50€, manopole 10€, sella/reggisella 100€, forca 300€, pedali 20€.
Montaggio escluso, questa è una Cube Race One... Con qualche accessorio te la porti a casa al prezzo di listino, se prendi i pezzi e te la fai montare, spendi molto di più...
From S7
Amd Ryzen 7 7800x3D@PBO-30 5050Mhz, Noctua u12a c.b. + am5 offset kit + Noctua NT-H2, G.Skill Z-Neo 32GBx2 DDR5 6000Mt/s 30-38-38-28, Asus Tuf 4080 OC 2,8Ghz@1V, MSI x670e Tomahawk WIFI, 4x Samsung 980 PRO 2TB, Seasonic PX-850W, Fractal Torrent, Razer Basilisk V3, Vega Keyboard, Gamesir G7 SE, Asus PG27AQDM Oled 240hz, DENON AVR-X3500H + Indiana Line Tesi + SVS SB 1000, DTS X: Master
Ciao Galf ed a tutti i frequentatori del circolino, ritorno dalle ferie con una domanda stupida.
Durante queste ferie con un amico siamo scesi da una montagna in bici, facendo principalmente la strada asfaltata 8 km, ma per prova abbiamo fatto anche un paio di chilometri di sterrato.
Lui nella sua MTB ha dei freni a disco, io sulla mia ho i V-Brake, durante la discesa su asfalto, io non avevo alcun problema a rallentare e frenare prima delle curve, nei lunghi rettilinei per rallentare alternavo il freno anteriore ed il posteriore, ma prima di ogni curva rallentavo con entrambi i freni, a fine discesa il cerchione era tiepido.
Il mio amico aveva i freni che stavano letteralmente bruciando, sono diventati di colore violasentivo la puzza di "cotto" a tipo 20 metri di distanza, l'unica differenza tra me ed il mio amico è il peso, io peso 76kg lui 40kg in più.
La situazione si è capovolta nella discesa sterrata, dove bisognava procedere a passo d'uomo, io stavo letteralmente strizzando i freni, mentre lui procedeva tranquillamente.
E' normale questo comportamento?
Vista così, i freni a disco sembrano utili solo per offroad lento ed impegnativo?![]()
Avrà delle pastiglie di merda... Cmq il peso in più conta tantissimo.
I v-brake vanno peggio sullo sterrato perché sporchi l'area di contatto dei freni...
From S7
Ultima modifica di David™; 29-08-16 alle 10:21
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Se fai una discesa molto lunga i freni a disco non li devi tenere tirati tutto il tempo ma devi fare a "scatti" sennò si surriscaldano troppo, in più il tuo amico è tutt'altro che un peso piuma quindi i freni sono sollecitati di più a prescindere
La sua bici è questa http://www.lombardobikes.com/italia/product.php?id=375
Ed i freni sono questi Solve Promax/ Tektro hydraulic disc brake m 290 sono decenti? o sono dei freni giocattolo?
Eh si, gli dicevo di non frenare continuamente, ma se lui lasciava i freni come li lasciavo io superavamo in allegria i 60km/h![]()
Bici abbastanza meh, freni anche peggio
ps: 15kg di bici???
From S7
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Sono un ciclista della domenicanon so se 15 kg di bici sono tanti, o se i pezzi di questa è roba scarsa
La mia sarà sicuramente peggiore![]()
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15 kg una bici con sola forca anteriore è come girare con un cancello con le ruote![]()
Beh ma se la discesa è tosta ci sta a scaldare i freni a quel modo. In val Gardena a fine di uno sterrato ripidissimo con tornanti ho buttato un po' d'acqua sul disco e sfrigolava effetto padella![]()
Ferie con mtb a seguito, questa è l'ultima tappa che ho fatto con il mio cancello, 1450mt di dislivello in 16km2ore e 20 Quota 1.898
Inviato da tapacoso
Ultima modifica di Ax3l; 29-08-16 alle 11:55
Gesù Cristo, bike discount si è perso il mio ordine (arriverà a giorni), ed ho deciso di latticizzare le schwalllllbe di serie. 2h30m per la prima gomma, capito il metodo (metti il lattice prima di gonfiarla) l'ho gonfiata con la pompa a mano... Seconda gomma fatta in 30 secondi. Adesso sono fuori a riposare, non hanno perso pressione per ora
Le istruzioni sempre fatte col culo, il nastro paranipple giusto al centimetro, fanculo va.
From S7
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cosa hai preso per latticizzare![]()
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l'immagine![]()
con questo kit devi versarlo oppure lo spari dalla valvola?
dovrei convincermi a farlo visto che ultime uscite o forato 2 volte
edit:
ho trovao il video di questa bella signorina
Ultima modifica di Ax3l; 31-08-16 alle 13:56
Potevano metterci anche due missili
Le istruzioni dicono così, "svitare l'anima della valvola con una pinza sottile e iniettare il lattice dal barattolo", ma è un lavoraccio del cazzo.
Io ho messo il nastro, anche se volendo si può lasciare il paranipple originale, il flap con la valvola integrata (che sborda ma dicono che fa lo stesso, volevo tagliarlo ma NON bisogna farlo, e solo qua ho perso un'ora e mezza a bestemmiare perchè pensavo avessero cannato misura), ho tallonato la gomma nel cerchio, a mano, lasciando fuori un pezzo da cui ho sparato dentro il lattice.
Dopo ho scrollato e girato ben bene la gomma in modo che il lattice cominci ad infilarsi negli spazi dove passa aria e solo dopo ho gonfiato la gomma. A questo punto ho attaccatto la pompa, due bestemmie ed ha cominciato a gonfiarsi, nessun rumoroso "STOCK" perchè in pratica il copertone si salda con il flap e aderisce al cerchio, poi non so se gonfiando col compressore esplode tutto e bon.
Altra scrollata e giro di ruota (cento! cento! CENTO! TATATATATATATATA TA TA TA cit.) ed i buchi/spazi hanno cominciato a chiudersi da soli grazie al lattice.
Io ho avanzato metà bottiglietta di lattice, e se fai come ho detto io, l'unico attrezzo di cui hai bisogno è il cavagomme per togliere la camera d'aria all'inizio
Ho scelto il Joe per due semplici motivi:
1) C'è la versione per la valvola AUTO, che è quella che monta la mia Cube. Occhio quando scegli la tua versione.
2) Ne parlano tutti benissimo, soprattutto del loro lattice che è addirittura brevettato, e una volta capito il metodo, è molto più lungo cambiare una camera d'aria.
Adesso vediamo, domani o dopo la provo... vado a lavare la bici!![]()
Ultima modifica di David™; 31-08-16 alle 14:11
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Vedendo il video mi è venuto duro.
E non per la tipa
Su MTB Forum c'è un thread in cui si discute di latticizzazione di cerchi non tubeless con la sola nastratura della gola del cerchio, senza flap, con montagne di utenti che son riusciti nell'opera.
Sono molto tentato, io ho provato due volte ad usare la camera d'aria da 24" tagliata a metà come flap, al momento di mettere in posizione il copertone e farlo tallonare è un incubo, il flap scivola, il copertone scivola, se lo talloni da una parte esce dall'altra, ecc...