Il sottomarino imploso

[showa]

“Stockton strategically structured everything to be out of U.S. jurisdiction” for its Titanic pursuits, the former senior OceanGate employee told me. “It was deliberate.” In a legal filing, the company reported that the submersible was “being developed and assembled in Washington, but will be owned by a Bahamian entity, will be registered in the Bahamas and will operate exclusively outside the territorial waters of the United States.” Although it is illegal to transport passengers in an unclassed, experimental submersible, “under U.S. regulations, you can kill crew,” McCallum told me. “You do get in a little bit of trouble, in the eyes of the law. But, if you kill a passenger, you’re in big trouble. And so everyone was classified as a ‘mission specialist.’ There were no passengers—the word ‘passenger’ was never used.” No one bought tickets; they contributed an amount of money set by Rush to one of OceanGate’s entities, to fund their own missions.

Comincio a credere all'ipotesi suggerita da necro che il tizio abbia finto di essere tra i passeggeri appena saputo dell'incidente e che adesso sia nascosto in qualche paradiso tropicale

Capitalismo as its best.

[Maelström]

[Sinex/]

Madò che maraviglia

[Biocane]

quindi nella realtà quella spruzzatina di rosso va moltiplicata per 5 o quanti erano

[Maelström]

Nella realtà non c'è stata nessuna spruzzatina di rosso perchè la compressione così violenta ha portato la temperatura dell'aria dentro lo scafo a migliaia di gradi carbonizzando all'istante i resti polverizzati dell'equipaggio

[GenghisKhan]

Maelström è più romantico ultimamente

[Maelström]

Vero? Uscire in estate e vedere BelleRagazzeTM in costume risveglia il mio lato dolce e sentimentale


comunque si stima che la temperatura interna durante l'implosione arrivi a 10000°C (diecimila gradi centigradi alias celsius) e in quelle condizioni la fisica ci insegna che non avviene la normale combustione ma direttamente una sorta di sublimazione della materia che da solida diventa gassosa ma non semplice gas rovente bensì un aereosol di plasma ionizzato.
La parte più romantica è che anche la struttura dello scafo è parzialmente evaporata quindi per un istante si è formata una miscela composta da equipaggio + scafo che si sono ricombinati a formare sostanze chimiche imprevedibili ed esotiche.



Seguitemi per altre ricette.



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[ZTL]

La parte più romantica è che anche la struttura dello scafo è parzialmente evaporata quindi per un istante si è formata una miscela composta da equipaggio + scafo che si sono ricombinati a formare sostanze chimiche imprevedibili ed esotiche.

il third impact

[Kayato]

In pratica la prima parte del teletrasporto di star Trek

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[Lolliker]

Nella realtà non c'è stata nessuna spruzzatina di rosso perchè la compressione così violenta ha portato la temperatura dell'aria dentro lo scafo a migliaia di gradi carbonizzando all'istante i resti polverizzati dell'equipaggio

Leggevo su siti tipo: https://physics.stackexchange.com/qu...ible-implosion

che tecnicamente dopo l'implosione il Titan deve essere esploso a causa dell'aria che si dev'essere incendiata, o meglio "autocombustione", a causa della velocità di compressione del mezzo, quindi in meno di un 1 millisecondo c'è stata frattura dello scafo / compressione / implosione / esplosione.

Maelström è più romantico ultimamente

Vero? Uscire in estate e vedere BelleRagazzeTM in costume risveglia il mio lato dolce e sentimentale


comunque si stima che la temperatura interna durante l'implosione arrivi a 10000°C (diecimila gradi centigradi alias celsius) e in quelle condizioni la fisica ci insegna che non avviene la normale combustione ma direttamente una sorta di sublimazione della materia che da solida diventa gassosa ma non semplice gas rovente bensì un aereosol di plasma ionizzato.
La parte più romantica è che anche la struttura dello scafo è parzialmente evaporata quindi per un istante si è formata una miscela composta da equipaggio + scafo che si sono ricombinati a formare sostanze chimiche imprevedibili ed esotiche.



Seguitemi per altre ricette.



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E il principio della lampadina sottovuoto

Mael, sulla questione 10k °C hai qualche link? Io massimo ho letto sui 5000 °K, che è poco sotto la temperatura del sole

Almeno ora sappiamo che "the highest possible known temperature is 142 nonillion kelvins (10³² K.)"

ed io che mi lamento di 32°C in casa

[Maelström]

Non ho link sotto mano ma cercate su google e sicuramente viene fuori, ricordo di aver letto la spiegazione di un fisico che ha stimato alcuni calcoli basandosi sulla profondità a cui hanno perso il contatto con l'equipaggio e la conseguente pressione esercitata dall'acqua che comportava una velocità di collasso della struttura del sottomarino superiore alla velocità del suono, in questo modo hanno ottenuto come risultato che in base alla circonferenza del mezzo il collasso ha impiegato quei famosi 20 millisecondi.

Nella disgrazia dell'evento non si sono accorti di nulla.

[Maelström]

A proposito di 10 mila gradi, una curiosità: 10 mila gradi è più o meno anche la temperatura dei fulmini e tale temperatura provoca la ionizzazione dell'aria circostante al tragitto della scarica elettrica, questo processo provoca anche la ionizzazione dell'ossigeno (O2) che rompendosi e ricombinandosi si trasforma in ozono (O3) che altrimenti non potrebbe mai formarsi.
Quindi quando c'è temporale siate contenti perchè è grazie ai fulmini che non diventiamo una frittura ad ogni passeggiata fuori al sole.

[Lolliker]

Non ho link sotto mano ma cercate su google e sicuramente viene fuori, ricordo di aver letto la spiegazione di un fisico che ha stimato alcuni calcoli basandosi sulla profondità a cui hanno perso il contatto con l'equipaggio e la conseguente pressione esercitata dall'acqua che comportava una velocità di collasso della struttura del sottomarino superiore alla velocità del suono, in questo modo hanno ottenuto come risultato che in base alla circonferenza del mezzo il collasso ha impiegato quei famosi 20 millisecondi.

Nella disgrazia dell'evento non si sono accorti di nulla.

Leggi il link che ho postato, altro che 20 millisecondi, da 1 a 2 msec altro che velocità del suono, almeno il doppio: 600 metri al secondo.

Anche perchè diversamente non si sarebbero potute raggiungere quelle temperature con quel risultato.

Ma è un IMHO grande come il titanic.

[Maelström]

2ms tanta roba, meno del tempo medio che ci mette un uomo in astinenza a spruzzare quando va con una donna dopo anni

L'unico modo per saperlo sarebbe provare

andate avanti voi poi fatemi sapere

[Sinex/]

A proposito di 10 mila gradi, una curiosità: 10 mila gradi è più o meno anche la temperatura dei fulmini e tale temperatura provoca la ionizzazione dell'aria circostante al tragitto della scarica elettrica, questo processo provoca anche la ionizzazione dell'ossigeno (O2) che rompendosi e ricombinandosi si trasforma in ozono (O3) che altrimenti non potrebbe mai formarsi.
Quindi quando c'è temporale siate contenti perchè è grazie ai fulmini che non diventiamo una frittura ad ogni passeggiata fuori al sole.

Mi sembra una quota di ozono prodotta infinitesima rispetto a quella che si forma nella stratosfera con l'irradiazione/irraggiamento (boh) degli ultravioletti

[BigDario]

Quella per implosione sarebbe stata la fine migliore, visto che nemmeno se ne sarebbero accorti.

Invece hanno dovuto passare 96 ore (o quel che era) nella disperazione più totale, senza luce, senza mangiare, respirando il piscio e la merda che probabilmente facevano in qualche angoletto, con scarse possibilità di movimento, ascoltando lamenti e pianti del resto dell'equipaggio, e con carenza di ossigeno. Tutto questo fino alla morte per qualsiasi causa essa sia alla fine giunta.

[Kayato]

C'è anche una specie di gambero che da martellate così forti da creare lo stesso effetto.....in scala ridotta. Ci sono video quando colpisce crea bolle di vuoto che collassano incendiandosi.

[Sinex/]

Il gambero pistola


La sua bolla è anche radioattiva
E si vede dallo spazio
In scala ridotta però

[Maelström]

La storia del gambero è vera

[Ceccazzo]

Quella per implosione sarebbe stata la fine migliore, visto che nemmeno se ne sarebbero accorti.

Invece hanno dovuto passare 96 ore (o quel che era) nella disperazione più totale, senza luce, senza mangiare, respirando il piscio e la merda che probabilmente facevano in qualche angoletto, con scarse possibilità di movimento, ascoltando lamenti e pianti del resto dell'equipaggio, e con carenza di ossigeno. Tutto questo fino alla morte per qualsiasi causa essa sia alla fine giunta.

ma chi?