Domanda ignorantissima di economia e inflazione.

[Arnald]

3,8 milioni di lire, arrotondiamo a 2'000€
Ipotizzando di produrla adesso, tale e quale, ignorando l'aggiornamento delle norme antinquinamento, crash test, ecc... Sarebbero sempre 2'000€ o di più?
Consideriamo che i mezzi di produzione sono più efficienti e le conoscenze tecnologiche sono migliorate, non dobbiamo produrla con i mezzi dell'epoca.
Ovviamente anche gli stipendi devono essere quelli attuali.

[showa]

Devi riprogettarla fino all'ultimo bullone, eh

[Arnald]

Devi riprogettarla fino all'ultimo bullone, eh

Con i mezzi di adesso, però.
Probabilmente ci vorrebbe una settimana di un neolaureato.

[pasquaz]

3,8 milioni di lire, arrotondiamo a 2'000€
Ipotizzando di produrla adesso, tale e quale, ignorando l'aggiornamento delle norme antinquinamento, crash test, ecc... Sarebbero sempre 2'000€ o di più?
Consideriamo che i mezzi di produzione sono più efficienti e le conoscenze tecnologiche sono migliorate, non dobbiamo produrla con i mezzi dell'epoca.
Ovviamente anche gli stipendi devono essere quelli attuali.

lol in termini puramente inflazionistici 2000€ nel 1982 (anno buttato a caso) nel 2023 sono 7800€ è una questione di puro valore della moneta
è un valore abbastanza coerente probabilmente con le tecnologie di oggi costerebbe anche meno (spariamola grossa, 5000/6000), ma c'è un problema:
quell'auto oggi sarebbe considerato uno strumento di morte quindi invendibile


niente struttura deformabile, niente standard di sicurezza su piantone sterzo, no aibag, no controlli elettornici obbligatori, no sedili ergonimici, motore mini per spostare 600kg (con tutti i requisti per la sicurezza il peso lieviterebbe di almeno 2/3 quintali), etc etc etc
con tutta sta roba per renderla minimamente a norma arrivi tranquillamente a valori >10000€ il mercato di un'auto che cmq non ha nulla (ma proprio nulla) ed è superspartana

ps:
da una parte oggi c'è una ropotizzazione ed un'informatizzazione che annienta i costi di productione, dall'altro oggi ci sono vincoli ambientali e di sicurezza che li innalzano non poco
un calcolo molto complicato

[Lo Zio]

Con i mezzi di adesso, però.
Probabilmente ci vorrebbe una settimana di un neolaureato.

basta strecciare il divugi

[alezago88]

https://www.rivaluta.it/calcolatore-inflazione.asp



auguri...anche considerando i risparmi dovuti ad eventuali miglioramenti manufatturieri

Dal 1982 L'importo rivalutato in Euro è uguale a € 7628,39

[Baddo]

33 mila euro

Anche se la macchina costasse 2000 euro di materiali, l'80% del costo di un veicolo è la supply chain per cui... a occhio, con tutto settato e pronto, avviato, disegnato e approvvigionato, dico 10.000 euro circa.

[Diabolik]

Oltre a quanto detto sull'adeguamento dal punto di vista della sicurezza, considerate anche quello dal punto di vista ecologico (non solo iniezione elettronica e catalizzatori eurominchia, ma anche processi produttivi, vernici, plastiche e via dicendo)

[Sinex/]

19.500

Lo so perché è il prezzo della lancia y

[Baddo]

Ma la gente va in giro in monopattino elettrico, la sicurezza cos'è?
Se ti prendi una macchina così sai bene che a euro NCAP avrà totalizzato un "è intelligente ma non si applica" e tanti saluti.

Con la AMICAR o la Topolino se vai addosso a un fagiano pensi di sopravviverci?

[Biocane]

anche per fare una merda ci vuole forza lavoro, le tecnologie sono standardizzate quindi costerebbe sicuramente di più perché mancherebbero i pezzi su larga scala, + inflazione di almeno 4x, anziché 8-9000 euro, costerebbe 30.000
aggiungiamo che al tempo la fiat prendeva pure aiuti di stato.

[Maelström]

Ma la gente va in giro in monopattino elettrico, la sicurezza cos'è?
Se ti prendi una macchina così sai bene che a euro NCAP avrà totalizzato un "è intelligente ma non si applica" e tanti saluti.

Con la AMICAR o la Topolino se vai addosso a un fagiano pensi di sopravviverci?

C'è un limite minimo nei test per la sicurezza obbligatorio per legge e veicoli che non rientrano nella soglia del punteggio non possono essere commercializzati nell'EU.
La sicurezza non riguarda solo gli occupanti ma anche i pedoni ed altri veicoli esterni.
Ad esempio il coefficiente aerodinamico, se non progettano una macchina col paraurti a punta non è perchè non sanno farlo ma perchè la macchina deve garantire una sicurezza in caso di impatto e non tagliare a metà i pedoni tipo carmageddon.

Se vogliono venderla in Cina o India va benissimo il progetto di 50 anni fa.

[Bicio]

Un giorno si stamperanno le auto in casa con una stampante 3D

[Zhuge]

I nostri Padri, che hanno costruito questo Paese, gudavano macchine come questa e nessuno è mai morto.

Per forza che i vostri figli sono un branco di pecore debosciate.

[Baddo]

E i padri padri prima di loro

[Frosinoneculone]

tutti questi progressi indubbi sulla sicurezza, e poi ci sono le guerre, dov'è la coerenza dell' umanitÃ*? questo dovrebbe chiedersi l' op

[Absint]

Io invece vorrei chiedere a voi che siete tutti abbastanza vecchi da saperlo (e' un complimento)

La Ps2 quando usci' in europa costava tipo un milione di lire circa.

Che significava quel costo ai tempi? Intendo dire, che altro compravi con 1 milione di lire a quei tempi?
Per capire la portata del costo

Grazie

[Lo Zio]

1 milione di lire in droga

[Biocane]

Io invece vorrei chiedere a voi che siete tutti abbastanza vecchi da saperlo (e' un complimento)

La Ps2 quando usci' in europa costava tipo un milione di lire circa.

Che significava quel costo ai tempi? Intendo dire, che altro compravi con 1 milione di lire a quei tempi?
Per capire la portata del costo

Grazie

1000 euro circa, ma l' anno dopo stava già a 299 euro (600.000)

[Enriko!!]

3,8 milioni di lire, arrotondiamo a 2'000€
Ipotizzando di produrla adesso, tale e quale, ignorando l'aggiornamento delle norme antinquinamento, crash test, ecc... Sarebbero sempre 2'000€ o di più?
Consideriamo che i mezzi di produzione sono più efficienti e le conoscenze tecnologiche sono migliorate, non dobbiamo produrla con i mezzi dell'epoca.
Ovviamente anche gli stipendi devono essere quelli attuali.

Dico solo questo, secondo molti studi almeno fino al 2019 le auto in rapporto allo stipendio medio sono diventate sempre meno costose (considerando dimensioni/dotazione e fascia media delle auto).
Dunque se teniamo conto di questi parametri oggi costerebbe probabilmente in rapporto meno di quanto costava negli anni 70...


consideriamo che oggi esistono le microcar:
https://www.ligier.it/veicoli-nuovi/...coli-microcar/
che come si vede hanno costi mediamente alti (11k euro per un auto che alla fine è una 126 con la vetroresina al posto delle lamiere), ma va considerato che sono prodotti semiartigianali dalla tiratura molto limitata come economie di scala...dunque probabilmente con ampi margini di riduzione di prezzo con produzioni più elevate e automatizzate.