Miami è la nuova ******

Nei pressi della Florida International University collassa un ponte pedonale ancora in costruzione: i lavori, costati 14 milioni di dollari, erano stati avviati dopo che l'anno scorso uno studente attraversando la strada che collega il campus alla città era stato investito e ucciso. L'inaugurazione era prevista per l'inizio del 2019.

https://static.independent.co.uk/s3f...e-collapse.jpg

WASHINGTON - Un ponte pedonale è crollato sulla strada sottostante alla Florida International University di Miami. Secondo la polizia stradale della Florida, ci sono diversi morti, "almeno sei", fa saper la polizia. E numerosi feriti: otto persone sono state trasportate a bordo di ambulanze in ospedale. Le immagini aeree mostrano i primi soccorritori sulla scena di disastro - avvenuto poco prima delle 14 ora locale - mentre cercano di individuare le persone rimaste sotto le macerie. Nel crollo sono rimasti schiacciati cinque o sei autoveicoli. La struttura è collassata sull'arteria sottostante, la 8th Street, una strada trafficata che unisce il centro di Miami alla zona delle Everglades. Il portavoce della società costruttrice si dice sottoshock: "In 40 anni della nostra storia non è mai successo nulla di simile".

Il passaggio pedonale da 950 tonnellate, 53 metri di lunghezza, 9 di larghezza (l'inaugurazione era prevista per l'inizio del 2019), era stato installato sabato sulla Southwest 109th Avenue ed era destinato a collegare il Modesto A. Maidique Campus della Florida International University direttamente alla piccola città suburbana di Sweetwater, dove l'università stima che vivano 4.000 dei suoi studenti.

"I lavoratori edili - riferisce in un tweet la cronista Monique O. Madan del Miami Herald - mi dicono che è un 'fallimento ingegneristico'". Il ponte pedonale era stato installato soltanto sabato scorso dalla Munilla Construption Management. L'opera, che fa parte del campus, è costata 14,2 milioni di dollari finanziati dal Dipartimento dei trasporti. Collega Sweetwater con l'entrata settentrionale della Florida International University sull'ottava strada.

Citazione:

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era destinato a collegare il modesto A. Maidique Campus della Florida International University direttamente alla piccola città suburbana di Sweetwater

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ecco il perchè...

S'è spezzato in mezzo. troppo lungo?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Necronomicon

S'è spezzato in mezzo. troppo lungo?

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ma no, non mi lamento ma è nella media ;)

https://media.giphy.com/media/3o85xy...Af6M/giphy.gif

Ignegneri

I sospetti principali ricadono sul metodo di costruzione utilizzato. Ho letto che il ponte era infatti composto da parti interamente prefabbricate e poi assemblate in sito. Qualcosa tra il processo di prefabbricazione ed il montaggio non ha funzionato (non voglio ancora pensare ad eventuali errori sul dimensionamento in fase di progettazione perché mi vengono i brividi a pensarci :asd: ) È un metodo molto usato in questi casi perché evita di chiudere l'autostrada fino alla fine dei lavori.

Edit: qui l'articolo che approfondisce un po' il metodo usato (chiamato ABC)
http://news.fiu.edu/2018/03/first-of...o-place/120385

Citazione:

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Originariamente Scritto da Cek

Ignegneri

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http://www.dimensionetv.com/userfile...d_wolowitz.jpg

Citazione:

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Originariamente Scritto da Necronomicon

S'è spezzato in mezzo. troppo lungo?

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A me sembra che uno dei due pilastri abbia retto e l'altro no.

https://i.imgur.com/7W4MSv6.jpg

Citazione:

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Originariamente Scritto da ZTL

A me sembra che uno dei due pilastri abbia retto e l'altro no.

https://i.imgur.com/7W4MSv6.jpg

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This. Sembra che il pilastro abbia ruotato rigidamente. come se alla base ci fosse stata una cerniera :asd:
Ma la tettoia anche è in cls? :uhm:

Non ho ancora preso il secondo caffè, e manco della necessaria dose di stimolanti per funzionare, ma il pilastro a sinistra sembra dovesse "attaccarsi" ad un'altra porzione di passaggio (a meno che gli studenti non si tirassero direttamente nel canale). :uhm:
Così fosse, il cedimento sembra essere causato da un bilanciamento mancato fra parte già edificata e parte non ancora presente, con il pilastro che ha ceduto perchè invece di fare da punto intermedio fra due elementi più o meno in equilibrio, si è trovato a dover sostenere in modo libero un solo lato.

Ha voglia l'ingegnere a far dei calcoli...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Napoleoga

Ma la tettoia anche è in cls? :uhm:

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Sembrerebbe.

https://i.imgur.com/LbpLSb7.jpg

Ma chi è che ha ideato questo coso?

Ora sarà nei guai questo tizio, immagino

Citazione:

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Originariamente Scritto da golem101

Non ho ancora preso il secondo caffè, e manco della necessaria dose di stimolanti per funzionare, ma il pilastro a sinistra sembra dovesse "attaccarsi" ad un'altra porzione di passaggio (a meno che gli studenti non si tirassero direttamente nel canale). :uhm:
Così fosse, il cedimento sembra essere causato da un bilanciamento mancato fra parte già edificata e parte non ancora presente, con il pilastro che ha ceduto perchè invece di fare da punto intermedio fra due elementi più o meno in equilibrio, si è trovato a dover sostenere in modo libero un solo lato.

Ha voglia l'ingegnere a far dei calcoli...

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Anche. Può essere :sisi:

Citazione:

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Originariamente Scritto da ZTL

Sembrerebbe.

https://i.imgur.com/LbpLSb7.jpg

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Non proprio leggerina per essere una passerella pedonale :asd:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mbojak

Ma chi è che ha ideato questo coso?

Ora sarà nei guai questo tizio, immagino

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Sicuramente si sarà imbarcato per il sudamerica

Qualcuno è uscito col 18 da scienze delle costruzioni

Citazione:

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Originariamente Scritto da Napoleoga

Non proprio leggerina per essere una passerella pedonale :asd:

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Fra le specifiche del progetto c'era "reggere ad un uragano Cat5", non è che puoi andare troppo al risparmio.

Io punto su qualche maronata grossa nel processo costruttivo più che nel progetto di per se.

Citazione:

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Originariamente Scritto da golem101

Fra le specifiche del progetto c'era "reggere ad un uragano Cat5", non è che puoi andare troppo al risparmio.

Io punto su qualche maronata grossa nel processo costruttivo più che nel progetto di per se.

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Anche perchè sembrano avere esperienza da vendere.

http://www.figgbridge.com/portfolio.html

Mi sembra comunque un'idea del cazzo progettare questo spazio pubblico ridondante

->Spoiler<-

https://www.youtube.com/watch?v=5Y_71L35CvM

quando bastava progettare una struttura snella

https://www.google.it/maps/@50.99805.../data=!3m1!1e3

https://www.canadianconsultingengine...trian-bridges/

Han fatto i tavolini vista strada a 8 corsie? Utili.

Non avete idea di cosa chiedano/approvino i committenti. :asd:

I thread sui disastri urbanistici di Howard ve li siete dimenticati?

14 milioni di dollari per quella vomitata di cemento mista a tondini in ferro?

Scienza delle costruzioni passata al terzo tentativo col 22
Quindi dico si a Golem per fiduzia

Citazione:

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Originariamente Scritto da golem101

Fra le specifiche del progetto c'era "reggere ad un uragano Cat5", non è che puoi andare troppo al risparmio.

Io punto su qualche maronata grossa nel processo costruttivo più che nel progetto di per se.

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Mi ero scordato che in america hanno la piaga degli uragani :asd:

Beh sei in una università immersa in un parco immenso, non sai dove studiare o dove fermarti a mangiare qualcosa, perchè non farlo in dei tavolini sopra un ponte autostradale?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mbojak

Ma chi è che ha ideato questo coso?

Ora sarà nei guai questo tizio, immagino

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stefansen direi

Citazione:

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Originariamente Scritto da megalomaniac

Beh sei in una università immersa in un parco immenso, non sai dove studiare o dove fermarti a mangiare qualcosa, perchè non farlo in dei tavolini sopra un ponte autostradale?

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Panino all'anidride carbonica, yumm che delizia

Citazione:

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State officials revealed on Thursday night that the university’s bridge-build team, which included Munilla Construction Management and the Tallahassee-based Figg Bridge Group, had hired a third-party company to conduct an independent, secondary design review of the project, and that that contractor was not pre-qualified by the Florida Department of Transportation to do the work.

The Miami Herald, meanwhile, said that sites constructed by Munilla Construction Management had been investigated by federal authorities eight times since 2013, resulting in four separate fines for violations.

Figg, the company behind major bridge construction projects including the Sunshine Skyway over Tampa Bay, was fined by the Virginia Department of Labour and Industry after the collapse of a section of the South Norfolk Jordan Bridge on to railway tracks in 2012

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Ahia. :asd:

"Qua scattano le manette" cit.

Citazione:

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Originariamente Scritto da golem101

Ahia. :asd:

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A quanto pare non è solo in Italia che succedono queste cose

miami a volturno

:business:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Napoleoga

Anche. Può essere :sisi:



Non proprio leggerina per essere una passerella pedonale :asd:

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Deve sostenere il peso dell'americano medio :fag:

https://www.youtube.com/watch?v=dRP_yTZ2_U8

Citazione:

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On Tuesday, two days before the span fell, an engineer for the company that designed it called a Florida Department of Transportation employee, warning of "some cracking."
The state employee was out on assignment that day. The call from W. Denney Pate of FIGG Bridge Engineers went unanswered, and the voice mail he recorded unheard - until Friday, the day after the span fell.
In Tuesday's voice mail, Pate said the cracking on the north end of the span should be repaired. However, he added, there were no safety concerns on the project.
"We've taken a look at it and, uh, obviously some repairs or whatever will have to be done," Pate said.
"But from a safety perspective, we don't see that there's any issue there so we're not concerned about it from that perspective, although obviously the cracking is not good and something's going to have to be, ya know, done to repair that."
It's too early to tell whether the bridge failed when construction workers were applying post-tensioning force to strengthen the beams, said Robert Accetta of the National Transportation Safety Board.
Accetta said a crack in the bridge "does not necessarily mean that it is unsafe."

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Proof testing: failure. :smugranking:

:business:

https://pbs.twimg.com/media/DXyAlLNWAAA1Xjs.jpg

Ah ecco.. nell'opera finale era previsto un pilone di supporto con relativi cavi... chissà perchè non è stato costruito prima, lasciare una bestia di svariate tonnellate sospesa tra due miseri appoggi non è mai una buona idea...

Si vede anche nel video che ho messo sopra, ma non ci avevo fatto caso.
Minchia che fail intergalattico.

Citazione:

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Originariamente Scritto da golem101

Non ho ancora preso il secondo caffè, e manco della necessaria dose di stimolanti per funzionare, ma il pilastro a sinistra sembra dovesse "attaccarsi" ad un'altra porzione di passaggio (a meno che gli studenti non si tirassero direttamente nel canale). :uhm:
Così fosse, il cedimento sembra essere causato da un bilanciamento mancato fra parte già edificata e parte non ancora presente, con il pilastro che ha ceduto perchè invece di fare da punto intermedio fra due elementi più o meno in equilibrio, si è trovato a dover sostenere in modo libero un solo lato.

Ha voglia l'ingegnere a far dei calcoli...

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Citazione:

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Originariamente Scritto da Howard TD

https://pbs.twimg.com/media/DXyAlLNWAAA1Xjs.jpg

Ah ecco.. nell'opera finale era previsto un pilone di supporto con relativi cavi... chissà perchè non è stato costruito prima, lasciare una bestia di svariate tonnellate sospesa tra due miseri appoggi non è mai una buona idea...

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:teach:

Questi han messo su un lato di un ponte strallato senza supporti o bilanciamento. Oh, è venuto giù, come mai? No, ma GG davvero. Zioccaro che tribù di handicappati.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Howard TD

https://pbs.twimg.com/media/DXyAlLNWAAA1Xjs.jpg

Ah ecco.. nell'opera finale era previsto un pilone di supporto con relativi cavi... chissà perchè non è stato costruito prima, lasciare una bestia di svariate tonnellate sospesa tra due miseri appoggi non è mai una buona idea...

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in pratica pensavano di essere su bridge constructor o giochi simili, dove prima del tasto "esegui" non c'è gravità a pesare sulla struttura, ottimo :sisi:

Dovevano almeno mettere un bel supporto temporaneo al centro della campata...

mica una bella morte per quelli sotto, ed è successo durante una coda giornalieri, fosse crollato di notte magari non moriva nessuno, sfiga.