Lo stop & go è follia
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Lo stop & go è follia
Prima del pit aveva 1.7 di distacco, ora è ad 1.2Citazione:
Originariamente Scritto da MrWashington
si perché ha recuperato 2 secondi in 2 giri. col pit ha perso 2 secondi.
questo fa girarae ancora piú i coglioni perché pare abbia anche piú ritmo di hamilton.
Ora Ham gira di nuovo più forte :sisi:
- - - Aggiornato - - -
E Bottas è più vicino e fa il giro record :uhm:
Già detto
#nopower
Grande honda!
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Force India :asd:
....E brava force india! Ancora non hanno capito che i loro due piloti sono due galli che non riescono a stare nello stesso pollaio.
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i force india :bua:
per me la squadra gestisce molto male due piloti problematici qui. Praticamente hanno detto a ocon (incazzato nero) cazzi tuoi, hai la gomma piú fresca. Ergo, aprite le danze.
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gomma ultrasoft :uhm:
Perché Hamilton le soft? Cioè davvero... perché ?????
E mo' ci becchiamo una ripartenza con Bottas lì dietro :facepalm:
Si ma anche bottas ha le soft mentre seb le ultrasoft
Quando si leva la SC di mezzo alle palle, su...
@Talismano, si vede che pensano che le US le stracciano troppo... speriamo sia stato un Fail da parte loro...
cazzo non rieesco a scrivere :asd: motore mercedes :bua:
Botta frocio
cazzo hamilton va di piú con le soft :bua:
Questo fa giri record con le soft... :no:
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Io non capisco perché Seb abbia provato di nuovo all'esterno... se stai all'esterno sul rettilineo devi avere più motore dell'altro per arrivare davanti alla staccata, sennò resti dietro...
Ste gomme fanno cacare in tutti i versi
La butto lì, solito bottoncino magico da qualifica per Ham i primi due giri dopo la SC, per togliersi dai guai intanto che Seb perde il vantaggio delle US? Sennò veramente ste US fanno cagare... :bua:
non riusciuamo ad avvicinarsi. Peccato. Comunque a paritá di motore la ferrari mi pare piú forte ora. Peró la mercedes é sempre avanti di motore.
Boh, Vettel aspetta sempre l'ultimo giro per poi dire "eeehh se avevo ancora un girooo".
Che gara stai guardando, per curiosità? :fag:Citazione:
Originariamente Scritto da ZioYuri78R
Eh niente, quel motore è superiore pochi cazzi :sisi:
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nulla via. Bilancio positivo su una pista mercedes. Rimane l'amaro in bocca perché la ferrari forse ne aveva un briciolo di piú. Quando arriva l'evo PU per la ferrari? A monza ci vuole come il pane (e ci vuole che funzioni :asd:)
Citazione:
Originariamente Scritto da ZioYuri78R
Con quel motore contro che vuoi fare?
Un briciolo in più? Droga della felicità
Meglio del previsto (avevano anche portato l'ultima evo del motore) ma restare così vicini tutto il gp lascia l'amaro in bocca.
Follia totale i 10 secondi dati a Kimi.
Seb ha avuto una sola occasione, alla ripartenza dopo la SC, e forse poteva giocarsela meglio. A parte quello - e a parte qualche dubbio sulla gestione ai box, ma forse preferisco così, andando sul sicuro, che quando s'inventano cazzate cervellotiche e finiamo settimi :chebotta: - non vedo cosa potesse fare di più, direi gara tutta a ritmo altissimo senza errori (come quella di Ham, purtroppo). Rikkio ingiudicabile, è vero che nella prima fase di gara forse poteva stare più vicino a Bottas, ma dopo con quello stop&go draconiano ci sta anche che gli siano girati un po' i coglioni, e comunque ha portato a casa il risultato previsto (anche se dietro a Ricciardo anziché a Bottas). Plauso a Ricciardo per la manovra a Les Combes, tra parentesi :snob:
Parlando di Bottas, deludente qui... cioè se come blateravano in BBC in Mercedes hanno fatto la scelta definitiva di sostenere solo Ham e di mettere Bottas al servizio del compagno, allora davvero non si capisce lo scambio di posizioni in Ungheria, da masochisti e basta :mah:
Comunque forse dovrei esserlo, ma non sono molto contento, è vero che per ora siamo dentro la famosa "ipotesi di lavoro peggiore" in Ferrari (un secondo e un terzo posto fra qui e Monza), però è un'ipotesi che non mi entusiasma, anche perché a Singapore avremo in ogni caso una pressione semplicemente enorme e arrivarci forse addirittura dietro in classifica sarebbe proprio la ciliegina sulla torta. Sì, nella pista favorevole a loro abbiamo limitato i danni... il problema è che di piste favorevoli ne hanno di più loro di qui alla fine, quindi non basta limitare i danni, dobbiamo essere in grado anche di vincere da qualche parte contro pronostico (oltre a non sbagliare mai quando siamo favoriti, a cominciare da Singapore)
Mazzoni unleashed che nei primi 3 giri non ne azzeccava una :rotfl:
Bravo Vettelino a tallonare Gigino sempre sotto i due secondi, che negli ultimi giri Lewis deve aver fatto uso del bottoncino magico.
Casso poi se era tiratissimo sul podio :asd:
Se continua così avremo un finale incerto fino alla fine.
Spero che Seb chieda le royalties ad Ocon per l'honestly :asd:
Al primo giro ho avuto un fremito nella forza per una fagiolata stile 1998.
Altro: Lauda l'appestato mandato a seguire la gara nel motorome assieme alla Stoddart :asd:
Cosa dovremo aspettarci dal Nando a Suzuka dopo la sua stagione valutata positivamente prima di Spa? :asd:
Avanti con la direzione gara a due pesi e due misure: Perez 5, Kimi stop and go (aka podio perso)
Niente Shoey per Daniel. :cattivo:
se la ferrari non trova 20 o più cavalli è durissima. O ma poi mai che li freghiamo noi nell'undercut da quando? con 1.6s era fattibilissimo!
kimi, penalità ESAGERATA a parte, ma manco la scia di ricciardo, CAZZO, n'altranno co sto peso morto, e marchionne vuole il costruttori :rotfl:
https://www.youtube.com/watch?v=v8HJjOU4qSM
Mi sa che la vede come me sulla ripartenza :bua:
In effetti mi stavo chiedendo anch'io come mai non avessero provato un undercut come al solito... Col senno di poi però ha pagato vista la safety.
Per quanto riguarda Kimi, se da una parte sono contento che si continui con lui perché a differenza di altri ormai conosce la macchina e quando è in vena è valido, dall'altra vorrei tanto che non fosse così tanto incostante come rendimento (quando era gregario di Alonso anche Massa era così ricordate?) ma probabilmente un altro pilota rischierebbe in certe gare di far meglio di Vettel... :asd:
Citazione:
Originariamente Scritto da Diabolik
Sono abbastanza d'accordo, non poter mai avvicinarsi e provare un sorpasso amplifica la delusione. In questa fase del mondiale occorre fare più punti dell'avversario e capitalizzare come se non ci fosse un domani.
Cazzo non lo biasimo, anche se io con la Suzie ci farei ben altro piuttosto che seguire una gara. :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da Rot Teufel
Inviato sentendo il vento della tangenziale.
è stato tutto il tempo con lui infatti....Citazione:
Originariamente Scritto da Diabolik
Facile dirlo a gara finita...Citazione:
Originariamente Scritto da Ale55andr0
Inviato sentendo il vento della tangenziale.
no, lo è stato prima, durante e dopo (vicino nell'interviste :asd:), mica serviva la sfera, bastava tipo vedere la gara e vedere che dopo il pit era tutto uguale...
a ogni modo, spero che a monza visto che anche loro dovranno regolarsi lato olio, perdano un po' di vantaggio di motore e noi paghiamo meno drag (a monza si corre con un package aero scarichissimo dedicato, praticamente unico nella stagione, come un mini evento a se), perchè hanno veramente stancato co sta pu fotonica
Veramente lui l'ha scritto a gara iniziata da poco...
Inviato sentendo il vento della tangenziale.
Ma quello l'avrò scritto al quarto o quinto giro, quando Giggi s'è sparato 2 giri veloci di fila ed è passato da 1 secondo a 2 secondi in pratica, in quel momento sembrava potesse andarsene... poi il distacco si è stabilizzato attorno a 1.6...Citazione:
Originariamente Scritto da Ale55andr0
Eh, speriamo... anche perché gli alettoni li abbassano pure loro a Monza, eh :bua:Citazione:
a ogni modo, spero che a monza visto che anche loro dovranno regolarsi lato olio perdano un po di vantaggio di motore e noi paghiamo meno drag (a monza si corre con un package aero scarichissimo dedicato, praticamente unico nella stagione, come un mini evento a se), perchè hanno veramente stancato co sta pu fotonica
Una domanda per chi ha sky o usa gli streaming: vengono fatti sentire team radio che la rai non manda (motivi contrattuali) o che ignora? E riguardo i tempi, li forniscono spesso allo spettatore? Quei due ladri di polli in rai li danno un altro po' a gara finita o quando la grafica gli mette qualche giro record sotto il naso...
Inviato sentendo il vento della tangenziale.
In che senso i team radio che la rai ignora? E' un secolo che non guardo la rai...Citazione:
Originariamente Scritto da Dante1324
Per tempi intendi tempi sul giro o distacchi? Nel secondo caso li mettono abbastanza spesso, nel primo caso molto meno, tipo quando qualcuno fa il giro più veloce, oppure durante una lotta per la posizione mettono a volte la finestra di confronto fra i due "best lap / last lap" (oppure anche la finestra con tipo l'ultimo giro fra i due a confronto nei tre settori, dove vedi in quale tratto uno dei due guadagna o perde...)
Un esempio di quel che voglio dire è proprio questo team radio di Vettel, non ricordo di averlo sentito nella differita...Citazione:
Originariamente Scritto da Diabolik
Riguardo i tempo intendo i tempi sul giro.
Inviato sentendo il vento della tangenziale.