strade con la Stratos, il Deltone, la S4 ecc... ha in gamma solo la Ypsilon?
https://www.lancia.it/#
https://i.imgur.com/xBqXd3C.png
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strade con la Stratos, il Deltone, la S4 ecc... ha in gamma solo la Ypsilon?
https://www.lancia.it/#
https://i.imgur.com/xBqXd3C.png
Ma la Thesis la fanno ancora?
Non esiste piu la lancia
Ho guardato Wiki, fanno solo la Ypsilon e solo per l'Italia perché tutto il mercato estero mondiale non ne vuole sapere di quel robo lì.
Che finaccia.
Benvenuto a 15 anni fa
Aspetta di scoprire che fine ha fatto Alfa Romeo
Alfa in realtà con la Giulia e la Stelvio si è un pò risollevata.
C'è chi ti fa una Stratos nuova a partire da una Ferrari 430 se gliela porti, prezzo modico, tipo 700k
Si infatti queste due vetture hanno ridato un pò di lustro al marchio ARCitazione:
Originariamente Scritto da sisonoio
Lancia é ormai relegata alla Ypsilon, macchina per ragazze, una merdaz assoluta
Demetrio Stratos?
uno dei marchi peggiori e con le auto più brutte di sempre
ricordiamo la "nuova" Delta :rotfl:
https://upload.wikimedia.org/wikiped...90620_rear.JPG
Interpolando i dati ho acquisito la vera età di fulviuz
1984 così ti risparmio la fatica :fag:
stai parlando di mezzo secolo fa :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da fulviuz
ah, l'anno del topo. OttimoCitazione:
Originariamente Scritto da fulviuz
Alfa Romeo adesso fa la Giulia e la Stelvio che son molto belle.. Peccato che poi la sola Y venda più che tutta la gamma Alfa, era uscito un articolo l'anno scorso :bua:
Sì dai AR si sta un po' risollevando. Ma il fatto che la Giulietta abbia 10 anni non aiuta. Che poi abbiano abbandonato il segmento B perché non paga ci sta.
Ora che si fondono con PSA mi immagino che qualche motore/telaio possano riciclarlo. I motori benzina fiat sono da dimenticare, consumano tutti come petroliere.
Lancia faceva schifo anche all'epoca, è che alla gente piacciono i modelli passati finiti in mano ai preparatori di cui non rimaneva nulla di originale (tipo la delta da rally) , i modelli base erano delle porcate.
Per forza di cose.. le Alfa costano una fucilata, mentre la Y è la classica auto da donna under 15.000 € :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Tene
Oddio, il fatto che quando si parli di Lancia venga in mente come prima cosa il deltone martini non vuol dire che non ci sia stato altro di rilievo...
Fino agli inizi degli anni 90 sfornavano delle belle auto, la Thema ad esempio come ammiraglia cagava in testa alle concorrenti crucche su tutto.
Dalla lancia K in poi si sono completamente rovinati.
Si salva solo la Y, per ovvi motivi.
Che poi la Y è una 500 :bua:
Io ricordavo fosse su telaio Panda.Citazione:
Originariamente Scritto da Howard TD
Bhe è sempre quello :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Kraven VanHelsing
Usti, è vero :bua:Citazione:
Originariamente Scritto da Howard TD
credo intendiate il pianale della punto.
tra un po' fa il giro e diventa lo stesso pianale della 458 Italia
Più che altro pianale è un conto. Telaio un altro .
Tu signore non dovresti parlare di motori.Citazione:
Originariamente Scritto da Para Noir
La vecchia serie era su pianale Punto, l'attuale è praticamente una 500 ricarozzata..Citazione:
Originariamente Scritto da Raist²
è uscita una nuova ipsilon?
Sì, nel 2011.
La vecchia, che usava il pianale Punto seconda serie, è quella del 2003.
https://it.wikipedia.org/wiki/Lancia_Ypsilon
alVolante, 1,50€, guarda il listino e confronta i consumi dei Fiat benzina con qualsiasi altra auto equivalente. Particolarmente impietosi se paragonati ai benzina VWCitazione:
Originariamente Scritto da Baddo
Praticamente tutti tranne la Fiat hanno motori a benzina che consumano poco.
Ovviamente Toyota con l'ibrido caga in testa a qualunque altro marchio a benzina per i consumi bassi :smug:
Sono arrivato a fare 32 con un litro in un tragitto singolo il mese scorso, con una station wagon da 4 metri e mezzo e 15 quintali.
Non oso immaginare la nuova yaris, farà i 40 come bere un sorso d'acqua fresca.
Giulietta 120cv 14,5 con un litro rotfl, la golf ne fa 19 e con più cavalli
Si se vai a 40 all'ora in folle in discesa.
I tedeschi son dei contaballe con i dati dichiarati che metà basta.
se sei in folle e in discesa perché dovresti andare solo a 40 per consumare poco?
No :asd: avevo già scritto che ho la Leon che è una golf rimarchiata e con 115cv turbo benzina faccio 19 di media alla pompa. In extraurbano sui 23. Autostrada 21 a 125. È la città che la uccide con 12/14. Proof:Citazione:
Originariamente Scritto da Maelström
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7cf1f1c534.jpg
19 alla pompa
Quanto per il servizio completo? :fag:
Perché i tornanti è bene farli rimanendo in strada piuttosto che sfondando il gardrail alla velocità del suonoCitazione:
Originariamente Scritto da Dehor
Vacca boia, sono consumi da auto di fine anni 80.Citazione:
Originariamente Scritto da Para Noir
Ma anche andando leggerissimo sul gas, facendo coasting, usando lo start&stop e frenando il più dolcemente possibile?
No guidando a cazzo e con tantissimi semafori, stare attento a consumare poco in città è troppo noioso. Ma un po' tutte le medie a benzina faticano ad andare oltre i 15 al litro in città (parlo almeno di cittadina non il paesetto urbano con qualche stop). Perché alla fine il problema è la partenza da fermo, per quello secondo me il micro ibrido che aiuta proprio a ridurre i consumi partendo da fermo dovrebbe essere di serie su tutte le auto come minimo. Poi chi ha soldi prende un ibrido vero.Citazione:
Originariamente Scritto da Kraven VanHelsing
15 al litro in città a benzina non li fate neanche nei sogni più bagnati, se arrivate a 10 è già oro colato.
Adesso che si tiene il clima acceso per il caldo poi..avoia.
io credo di fare i 22, mix di tutto.
almeno il computer di bordo dice quello.