TOYOTA CH-R

Verrà prodotto in Turchia, nell'impianto di Sakarya, sulla base della nuova piattaforma globale Toyota (TNGA), già adottata per l’ultima generazione di Prius: ecco l'inedita C-HR, sport utility compatta figlia dei concept presentati nel 2014 a Parigi e nel 2015 a Francoforte e che arriverà sul mercato italiano entro la fine dell'anno dopo il debutto a Ginevra lo scorso 1° marzo.


IBRIDA PER LA CITTA' - Il design è deciso e innovativo: alcuni elementi ricordano i nuovi stilemi Toyota già visti sulla sorella maggiore RAV4, ma abbinati a una marcata vocazione da coupé. CH-R non passa inosservata e si propone come una crossover lunga 4,35 metri pensata principalmente per una clientela urbana. Il modello sarà disponibile col motore 1.8 benzina VVT-i a ciclo Atkinson abbinato a propulsore elettrico: il powertrain ibrido è in grado di erogare 122 cavalli ed emissioni di CO2 inferiori ai 90 g/km. In alternativa, la crossover sarà disponibile anche nella versione con il propulsore 1.2 turbo da 115 cv abbinabile anche alla trazione integrale.
http://cdn.corrieredellosport.it/ima...d9506e75e4.jpg

che dire? mi lascia alquanto interdetto

Citazione:

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Originariamente Scritto da -jolly-

Verrà prodotto in Turchia, nell'impianto di Sakarya, sulla base della nuova piattaforma globale Toyota (TNGA), già adottata per l’ultima generazione di Prius: ecco l'inedita C-HR, sport utility compatta figlia dei concept presentati nel 2014 a Parigi e nel 2015 a Francoforte e che arriverà sul mercato italiano entro la fine dell'anno dopo il debutto a Ginevra lo scorso 1° marzo.
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IBRIDA PER LA CITTA' - Il design è deciso e innovativo: alcuni elementi ricordano i nuovi stilemi Toyota già visti sulla sorella maggiore RAV4, ma abbinati a una marcata vocazione da coupé. CH-R non passa inosservata e si propone come una crossover lunga 4,35 metri pensata principalmente per una clientela urbana. Il modello sarà disponibile col motore 1.8 benzina VVT-i a ciclo Atkinson abbinato a propulsore elettrico: il powertrain ibrido è in grado di erogare 122 cavalli ed emissioni di CO2 inferiori ai 90 g/km. In alternativa, la crossover sarà disponibile anche nella versione con il propulsore 1.2 turbo da 115 cv abbinabile anche alla trazione integrale.
http://cdn.corrieredellosport.it/ima...d9506e75e4.jpg

che dire? mi lascia alquanto interdetto

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Non è brutta è strana mi pare molto ispirata alla juke...

beh rispetto alla juke questa almeno non somiglia ad uno scarpone da trekking, pero' gia le suv non mi fanno impazzire, questi miscugli coupe' suv li trovo inutili, tolta la voglia di dare nell'occhio a tutti i costi non riesco a capirne la necessità utilità etc.etc.
poi tolto l'effetto stupore e forse piacevolezza iniziale per le linee azzardate la mia sensazione è che dopo un po' che la si possiede queste esasperazioni stilistiche stanchino

Qui un filmato per vederla più da vicino

https://youtu.be/0INHbZX5kho

Inviato da un sarcazzo volante.