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Beh, se lavori su turni allo stipendio base devi aggiungere almeno un 20% (orari serali o notturni, festivi, blabla).
Immagino che 2000 scarsi per Milano non siano così tanti, ma parliamo comunque di persone con un livello di specializzazione non particolarmente alto senza contare che la patente di quel tipo costa e rimane tuaperò siete tutti bambocci choosy
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vuoi provare l'ebbrezza del turno serale multietnico sulla 90/91?![]()
Direi che nei 1500 erano già comprese tutte le maggiorazioni del caso![]()
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1500 euro per fare l'autista a milano
Spero che diano anche la cabina blindata e con un vulcan m61 rivolto verso i passeggeri per gestire le emergenze![]()
Alla fine è un modo carino per dirti che il comune sta con le pezze al culo
nel mondo non saprei (anche se in tutte le città viste da turista ho usato tantissimo i mezzi pubblici senza mai neppure vagamente avvicinarmi al disagio medio milanese) ma credo che milano a abbia pochissime rivali in italia, forse giusto roma (sulle città del sud non ho abbastanza dati)
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Un autista deve comunque rispettare le norme del codice della strada.
I turni sono al massimo da 6 ore.
Lo stipendio un tempo era più alto, la rottura di cazzo più grosso è la gestione ferie ma puoi fare i cambi con i colleghi (anche se negli anni hanno cambiato le norme diventando più restrittivi).
Hai diverse agevolazioni (che vanno da sconti ed agevolazioni in tantissime attività commerciali con roba da tagliapietre, passando per l'accesso ad una banca interna con condizioni IMPOSSIBILI nel mondo esterno arrivando a quelle ovvie come gli abbonamenti gratuiti)
Se sei uno senza titolo di studi e zero esperienza lavorativa è un posto sicuro e non troppo malvagio(meglio che morire in nero in un cantiere)
Il grosso lato negativo, oltre ad uno stipendio non più adeguato al costo della vita, è che alle fermate salgono i passeggeri.
Fonte mio padre li ha guidati per 30 anni a Genova