Camilleri had been suffering with Covid-19, Ferrari reveal, adding that his life was not in danger but he had been in hospital for a few weeks. He is now back at home in New York recovering. This was one of the main reasons for his resignation
Camilleri had been suffering with Covid-19, Ferrari reveal, adding that his life was not in danger but he had been in hospital for a few weeks. He is now back at home in New York recovering. This was one of the main reasons for his resignation
S'è cacato in mano
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con milioni in tasca e una moglie ex pornostar ci sta mollare tutto
Si beh...fossi io un qualche top manager di qualche azienda (o un qualche sportivo tipo calciatore / giocatore di basket NBA / pilota o che ne so) con gli stipendi che hanno farei giusto qualche anno e poi ciao a tutti altro che...
con uno stipendio da qualche milione annuo darei al massimo 5 anni della mia vita, poi sfanculerei tutti.
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
BattleTag F1r3st0rm#2428
25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
Le mie foto su 500px - PER ASPERA AD IMAGINEM
www.andreamanna.it
https://www.quattroruote.it/news/nuo...ormazioni.html
Ferrari
La prima elettrica debutterà entro il 2030
La prima Ferrari elettrica arriverà sul mercato entro il 2030. Dopo aver comunicato più volte l'intenzione di voler attendere tecnologie propulsive adatte a una supercar del Cavallino Rampante, la Casa di Maranello ha indicato una deadline per la prima vettura senza motore termico della sua storia. I dettagli, per il momento, non sono molti, ma John Elkann, presidente della Ferrari, ha annunciato che nel primo semestre del 2022, quando sarà organizzato il Capital Markets Day per aggiornare il piano industriale e svelare la nuova strategia di prodotto, saranno svelate maggiori informazioni sulla futura gamma elettrificata.
Spazio agli elettroni. Durante la consueta call con gli analisti per la presentazione del bilancio 2020, Elkann ha assicurato che la Ferrari avrà in gamma un'auto completamente elettrica entro pochi anni: "In un decennio vedremo una Ferrari full electric, vogliamo vederla". In passato, i vertici di Maranello avevano ribadito che il costruttore avrebbe iniziato a interessarsi alle elettriche pure solo quando la tecnologia sarebbe stata in grado di garantire prestazioni degne di una Rossa, affermando che la prima Ferrari 100% elettrica sarebbe arrivata "dopo il 2025", senza però specificare date. Lo sviluppo dei powertrain e il lavoro sulla riduzione del peso delle batterie hanno fatto passi da gigante nell'ultimo periodo e ciò potrebbe aver convinto il Cavallino a fissare una data, seppur vaga, per il debutto della sua sportiva a zero emissioni.
Sarà una Gran Turismo. Nonostante Elkann non abbia fornito ulteriori informazioni, in passato altri manager avevano rivelato qualche dettaglio sulle intenzioni del brand in fatto di elettriche. Nel dicembre del 2019, l'ex ad Louis Camilleri, confermando l'arrivo della tecnologia ibrida su tutti i modelli, aveva parlato di una Gran Turismo elettrica, il cui progetto era ancora in forse per via della tecnologia delle batterie, al tempo giudicata acerba per essere utilizzata su una sportiva di Maranello.
ok essere il baluardo dei petrol-heads, ma nove anni mi sembrano tantini
La tecnologia attuale è ancora abbastanza debole lato batterie, Ferrari vorrà evitare di lanciare sul mercato un barcone da 2,5 tonnellate
Ma della appena uscita ferrari 296 gtb nulla da dire? o mi sono perso io qualcosa?
https://www.alvolante.it/news/ferrar...mmagini-373995
motore 3.0 turbo v6 + elettrico 663 + 167cv (830 in tutto)
Io inizio a pensare siano troppi cavalli per un'auto che cmq circola in strada.
Per il resto linea bella ma troppo aggressiva
Bellissima la citazione della 250LM sul passaruota posteriore.
a me pare che alla Stellantis abbiano preso i tizi che han progettato la C8 e li abbiano portati a Maranello
Esteticamente è bella di per se, specie di profilo e retro, il davanti forse mi risulta un po' "anomimo", non so mi pare manchi di qualcosa...
Ma come ci è finito?