Ferrari... Ferrari... - Pagina 6

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Discussione: Ferrari...

  1. #101

    Re: Ferrari...

    Quella.

    Buona l'idea della V12 integrale e della turbo solo posteriore per differenziare i modelli... però non so quanto senso abbia proprio il tipo di vettura con quel motore.
    Ultima modifica di Tyreal; 23-09-16 alle 13:38

  2. #102
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    Re: Ferrari...



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  3. #103
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    Re: Ferrari...

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    ^this

  4. #104

    Re: Ferrari...


  5. #105
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    Re: Ferrari...

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  6. #106
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    Re: Ferrari...

    For application in the GTC4Lusso T, the 3,855cc unit adopts new pistons and con-rods in high-resistance aluminium alloy to maximise pressure inside the combustion chamber, new more linear high- and low-pressure air ducts in the intake system to minimise losses and a new intercooler to increase air cooling and minimise fluid-dynamic losses.
    Other revisions include high-tumble intake manifolds, specifically shaped to improve air entry to the combustion chamber, an ion-sensing system with adaptive ignition and multi-spark functionality which optimises combustion both under high and partial loads across the engine’s rev range.

    da http://www.enginetechnologyinternati...p?NewsID=81886

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  7. #107
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    Re: Ferrari...

    Ma la F12 non era un 20% 80%? Quindi con questo V8 montato su dovrebbe avere dei vantaggi in termini di peso derivati dalla mancanza del differenziale anteriore con cambio supplementare e dalla cilindrata.

  8. #108
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    Re: Ferrari...

    Marchionne, le prossime Ferrari saranno ibride

    L'ad parla di un'elettrificazione estesa a tutti i modelli a partire dal 2019






    A partire dal 2019 tutte le nuove Ferrari saranno ibride o avranno un qualche tipo di elettrificazione, tecnologia fino ad ora riservata a LaFerrari e LaFerrari Aperta. A dirlo è Sergio Marchionne, ad e presidente della Casa di Maranello che in un incontro con gli investitori annuncia anche la possibilità di aumentare la produzione annua fino a 10.000 vetture entro i prossimi tre anni e di superare questa cifra nel 2025. L'idea di fondo di Marchionne, riferita anche da Autocar, è quella di proporre Ferrari sempre più veloci ed efficienti.
    Un altro obiettivo anticipato nella stessa occasione dal numero uno del Lingotto è quello di ampliare la gamma Ferrari con modelli di lusso come appunto la GTC4Lusso appena presentata. Riguardo l'elettrificazione delle supercar modenesi Marchionne non ha aggiunto dettagli, ma le ultime indiscrezioni parlano del possibile debutto di questa tecnologia sull'erede della F12berlinetta, una supercar ibrida in grado di percorrere quasi 50 km in modalità puramente elettrica.
    http://www.omniauto.it/magazine/4197...ferrari-ibride

  9. #109
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  10. #110

    Re: Ferrari...

    Fatta su misura per il Giappone, pare uscita da un anime di fantascienza


  11. #111
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    Re: Ferrari...

    DK

  12. #112
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    Re: Ferrari...

    eppure esteticamente la preferisco un 100 volte tanto rispetto alla LaFerrari (che poi, ma chi cazzo è che ha suggerito 'sto nome del menga? doveva essere crocefisso in sala mensa )

  13. #113
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    Re: Ferrari...

    Beh, per quello che mi riguarda Ferrari nell'ultima decina d'anni è scesa così in basso dal punto di vista estetico che il parlare di "meno peggio rispetto ad altro modello Ferrari dello stesso periodo" non mi emoziona particolarmente
    DK

  14. #114
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    Re: Ferrari...

    Citazione Originariamente Scritto da Diabolik Visualizza Messaggio
    Beh, per quello che mi riguarda Ferrari nell'ultima decina d'anni è scesa così in basso dal punto di vista estetico che il parlare di "meno peggio rispetto ad altro modello Ferrari dello stesso periodo" non mi emoziona particolarmente
    Boh, saranno i nuovi fari. Che comunque è un interessante cambiamento rispetto alla nuova moda di omologare per tutta la gamma delle tue vetture prodotte lo stesso tipo di fanaleria, una grave piaga che ha tolto personalità alle auto.
    Fino a 10 anni fa i vari modelli di auto li riconoscevo guardando solo i fari accesi di notte

  15. #115
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    Re: Ferrari...

    Questo nuovo tipo di fari, che ha debuttato su FXX-K, è stato in qualche modo ripreso sulla 488 Challenge (anche se per mezzo di palpebre) e ora è sulla J50. Tre vetture abbastanza particolari, ma potrebbe anche essere un'anticipazione della produzione futura

    A proposito, la 488 Challenge



    ormai, dalle 360/430 praticamente indistinguibili dalle versioni stradali, siamo arrivati a una caratterizzazione quasi da GT3...
    Ultima modifica di Scott; 15-12-16 alle 21:43

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  16. #116
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    Re: Ferrari...

    Madonnamia Siamo a livelli tipo le Porsche di Gemballa/RUF di una volta...

    E davanti, nella seconda foto, non so perché ma mi ricorda la 935... dovrei vederla in livrea Martini, secondo me assomiglierebbe
    DK

  17. #117

    Re: Ferrari...

    Arriva il "restyling" della F12 Berlinetta, denominato F12M: in soldoni V12 aspirato da 800cv, niente ibrido/kers, 0/100 in 2,8s e come aggiornamenti estetici si torna al doppio faro posteriore come già visto sulla GTC Lusso

  18. #118
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    Re: Ferrari...

    6.5L di cilindrata, pare

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  19. #119
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    Re: Ferrari...


    Ferrari Marchionne: "Enorme terreno inesplorato per nuovi modelli"



    "Il 2016", ha affermato Sergio Marchionne durante la call a commento dei risultati finanziari Ferrari, "è stato un buon anno. Siamo soddisfatti dei progressi", ha aggiunto l'ad, spiegando così l'ulteriore miglioramento dei conti: "Siamo diventati più rigorosi sui costi e questo si è riflesso nel margine operativo. Per il 2017", ha osservato il numero uno del Cavallino, "siamo prudenti e non vogliamo fornire obiettivi non realistici".
    L'ipotesi dell'ingresso diretto nella proprietà della F.1. Cauto sulla "bottom line", Marchionne è stato più esplicito su altri fronti. A partire dallo sport: "Abbiamo iniziato a esplorare l'opportunità di acquisire una quota della Formula 1", ha affermato l'ad.
    "Contatti già avviati" per le trattative. "Non è una questione finanziaria", ha sottolineato, ma "sarebbe poco saggio fare mosse senza avere chiarezza di cosa succederà dopo il 2020, quando scadrà il patto della concordia. Oltre a parlare dei contatti, "già avviati" con la Liberty Media proprietaria del Circus, Marchionne ha poi aggiunto importanti considerazioni anche sul fronte del prodotto.
    Il prodotto: "Enorme terreno inesplorato". "Quello che abbiamo imparato negli ultimi 12 mesi è che abbiamo un ammontare fenomenale di terreno inesplorato per aumentare la varietà di prodotti che facciamo. Ci sono modelli aggiuntivi che questa Casa può produrre con gli investimenti esistenti e che rispondono a necessità particolari dei nostri consumatori", ha dichiarato Marchionne.
    Ferrari senza precedenti nei prossimi anni. L'ad ha proseguito: "Nel 2016 abbiamo cercato di capire meglio le sfumature nelle preferenze dei consumatori. Nei prossimi due o tre anni speriamo ci sia la presentazione di un certo numero di vetture che dimostrano l'adattamento del Dna di Ferrari a diversi gusti". Senza però scendere, per ora, in dettagli sulle caratteristiche di questi nuovi prodotti.
    http://www.quattroruote.it/news/indu..._modelli_.html

  20. #120

    Re: Ferrari...

    Sergio, posa a terra quel SUV. Lentamente.

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