In ingegneria non esistono soluzioni ridicole, al massimo soluzioni non ottimali.
Spesso la domanda giusta non é "perché?". La domanda giusta è quasi sempre "perché no?"
Una decisione ridicola è la follia di un attimo, una persona ridicola è la follia di una vita.
hanno superato la notte, è già un bel risultato
sì e no: è riuscito a chiudere il gap ma non andare in testa. Se adesso la 8 è in testa, è tutto merito di Nakajima che stamattina ha fatto faville e di Buemi e Conway che hanno buttato in vacca tutto grazie ad uno stop and go per essere andati troppo veloci in una delle slow zones
Comunque rispetto all'anno scorso dove c'erano ancora le Porsche in LMP1 HY, come sono a tempi le Toyota rispetto all'anno scorso?
In casa GT, a parte la Porsche maialino, è tutta una questione tra loro e la Ford. Ferrari, Corvette e Aston non pervenute. GG al BoP.![]()
La Ferrari sentivo che grazie al BOP pesa 50 kg in più e ha 7 kg di capacità del serbatoio in meno, per forza che non va...
Se ho letto bene le GTE pro faranno più o meno 40 stop la Ferrari per imbarcare lo stesso carburante dovrebbe farne 43 e in più pesando di più va più piano e consumando più...in pratica potrebbe vincere solo se gli altri si ritirano.
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
Le mie foto su 500px - PER ASPERA AD IMAGINEM
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Problemi per una Toyota, purtroppo quella sbagliata, la numero 7
Ed ora si apre il totoscommesse sulla numero 8
EDIT: nada problemi, solo Kobayashi che ha sbagliato a non pittareCerto che la 7 ce la sta mettendo tutta per perdere
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Ultima modifica di Rot Teufel; 17-06-18 alle 12:37
Comunque al di fuori di tutto Alonso ha guidato bene e fatto un buon passo. È a solo 50 minuti da mettere raggiungere il secondo step per la tripla corona.
Il BoP quest'anno ha tolto molto dello spettacolo della GT anche se ci sono state delle grandi sfide.
Adesso bisogna stringere i denti in questo anno e mezzo sabbatico e sperare che il progetto hypercar vada bene a livello regolamentare e attiri tanti marchi.
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c'è da dire che la 8 ha fatto di tutto nelle ultime ore per perdere la testa della gara. Eh, ma pippone Lopez è meglio di Davidson
quello che mi dispiace è che a Buemì e Nakajima non verranno riconosciuti i loro crediti durante la gara, perchè han menato anche loro benissimo la macchina.
In ogni caso questa gara resterà nella storia e verrà ricordata come, per vincere a Le Mans, la Toyota abbia avuto bisogno del ritiro di Porsche e Audi dalla LMP1 HY
con Todt presidente FIA e limitazioni pesanti sui materiali? non credo proprio
finchè la controfigura di Alvaro non si toglierà dai maroni solo perchè al terzo mandato non c'è nessuna speranza per il motorspot
fino a 3 anni fa sembrava che l'ACO fosse sulla via giusta, ma la FIA ha pensato bene di rimandare il WEC in crisi![]()
Finita. La Toyota ce l'ha fatta e Alonso pure.
Il trofeo per la classe GT Pro era già pronto non poteva esserci un BoP diverso
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Failonso che per vincere a le mans deve correre da solo. La terza classificata ad 11 giri ROTFL e casualmente la toyota 7 che a poco più di un ora dalla fine... ma ma ma. . Cosa succede? oh stiamo finendo la benzina e dobbiamo fare un giro ad 80 km/h. Ma guarda un po' il caso... fortuna che non c'è stato uno schianto di Piquet.
Si rosica vedo...![]()
Che poi non ha vinto da solo, deve ringraziare pure gli altri due piloti.
E ha vinto grazie al fatto che erano da soli.
I complimenti vanno alla toyota che ha fatto la macchina superiore e senza competitor, sopra potevi pure metterci eliwan e vincevano comunque![]()
Proprio forte. Meno male c'è il bicampione asturiano.![]()
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Mi sa che voi rosiconi, ed antipaticissimi ( mi riferisco ai vari Gufaccio_Tave, TalisNerdBan, Tu e qualche altro...) non avete neanche la più pallida idea di cosa voglia dire vincere una simile gara di motorsport che dura 24 ore. Ora la Triple Crown è più vicina, ahahah...![]()