Le Mans Le Mans - Pagina 16

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Discussione: Le Mans

  1. #301
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    Re: Le Mans

    Ma se per regolamento le hypercar devo essere ibride, come cazzo quelli dell'Aston Martin correranno con il solo termico?

    https://it.motorsport.com/wec/news/a...brida/4531107/

  2. #302
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    Re: Le Mans

    Citazione Originariamente Scritto da Rot Teufel Visualizza Messaggio
    Ma se per regolamento le hypercar devo essere ibride, come cazzo quelli dell'Aston Martin correranno con il solo termico?

    https://it.motorsport.com/wec/news/a...brida/4531107/
    Un modo carino per dire "Ehi coglioni, o cambiate regolamento o vi farete un campionato con solo le Toyota in pista..."

  3. #303
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    Re: Le Mans

    Me l'ero persa...Continua a buttare male. Io ribadisco che devono puntare al mondiale marche in qualche modo.
    C'é una marea di auto già pronte per essere portate in questa competizione ma effettivamente la questione dell'ibrido é il maggior limite. Viceversa liberalizzare tutto rende complicato avere una competizione equilibrata.
    Insomma avere questi dubbi con il termine di Giugno 2021 é ridicolo.

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  4. #304
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  5. #305
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    Re: Le Mans

    Se devono già cominciare a rallentare le LMP2 per far star davanti queste direi che abbiamo un grosso problema.
    Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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    25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
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  6. #306
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    Re: Le Mans

    E niente, Aston Martin rimanda a data indefinita il progetto Valkirie WEC per difficoltà finanziarie e progetti alternativi futuri, leggasi F1.

    https://www.lemans.org/en/news/state...rogramme/53423

    Ma in FIA ed ACO sono ancora convinti della formula hypercar, almeno nei trafiletti stampa...


    EDIT a quanto pare bisognerebbe ringraziare anche la famiglia Stroll che usando i suoi big money vuole che Aston Martin lavori per la racing point. Da qui il riferimento al mondo F1.

    http://www.dailysportscar.com/2020/0...er-threat.html

    Inoltre mi ero perso che anche la rebellion racing si é chiamata fuori e quindi non sarà il team ufficiale per il progetto Peugeot.
    Insomma acqua un po' da tutte le parti.
    Ultima modifica di Saberfang; 19-02-20 alle 15:43

  7. #307
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    Re: Le Mans

    Anche la Peugeot è in forse (sta valuntando la nuova classe LMDh). Successione la classe hypercar

    https://it.motorsport.com/wec/news/p...marzo/4690660/

  8. #308

    Re: Le Mans

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  9. #309
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    Re: Le Mans

    Le Mans stramba, pochi problemi tecnici da ritiro, griglia ridotta,

    nel frattempo svelate le specifiche delle LMDh per il 2022-23 https://it.motorsport.com/wec/news/w...l-2023/4877221
    a me pare che 670CV per vetture ibride siano pochi Non si rischia di depotenziare le LMP2 per non farle sfigurare?

  10. #310
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    Re: Le Mans

    A dire il vero di problemi tecnici poi ce ne sono stati a bizzeffe. Le lmp2 hanno avuto parecchi problemi elettrici mentre nelle gt ferrari e porsche sono state piene di rogne, specie al servosterzo. Le aston martin si sono dimostrate solide e addirittura la 97 non ha ancora toccato i freni dopo quasi 20 ore di gara.

    In lmp1 tutto tranquillo tranne una rogna ad una turbina per la toyota 7 che ha perso mezz'ora e la scandalosa bykolles a cui si é sbriciolata l'ala posteriore per la sola sollecitazione aerodinamica

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  11. #311
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    Re: Le Mans

    boh, a parte molte uscite sulla ghiaia e sBinnate varie mi son perso i problemi elettrici.
    E mi son perso il botto di Villander.

    tra l'altro, perchè 'sto anno son partiti alle 14.30 (GMT+1)?

    Citazione Originariamente Scritto da Saberfang Visualizza Messaggio
    In lmp1 tutto tranquillo tranne una rogna ad una turbina per la toyota 7 che ha perso mezz'ora
    è la rivincita della 8 dopo che le rogne capitavano sempre a lei nelle scorse edizioni

  12. #312
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    Re: Le Mans

    Il ritorno del fantasma di Le Mans colpisce AF Corse....per fortuna é la macchina in quarta posizione.

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  13. #313
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    Re: Le Mans

    https://it.motorsport.com/wec/news/t...r-per-le-mans/

    altro che hypercar, la GR10 Hybrid è la prosecuzione delle TS

  14. #314
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    Re: Le Mans



    Comunque alla fine del giorno il regolamento è il vero problema. L'idea iniziale era di realizzare qualcosa di simile alle GT1, macchine derivate dalla serie ma con una declinazione estrema per l'uso pista. Dovevano mantenere bassi i costi e essere ibride per dare il contributo tecnologico aggiunto. La realtà e che poi per trovare le adesioni si é arrivati a numerosi compromessi che hanno richiesto anni di negoziazioni. Il risultato é che invece di tirare una summa e ottenere la formula definitiva semplicemente il regolamento include tutte le sfumature valutate nel tempo e l'esistenza di due categorie che con principi molto diversi dovrebbero far nascere auto da prestazioni simili. Questo significa diversi costi e soprattutto un intervento pesante del balance of performance nella speranza di sistemare tutto. Insomma tutte cose che si volevano evitare. Qua c'é il riassuntone FIA

    https://youtu.be/5RzojyiJ34s

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  15. #315
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    Re: Le Mans

    Ieri é arrivata la notizia. Arriva Ferrari nel 2023. Adesso c'é il potenziale per vedere arrivare altri marchi importanti.

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  16. #316

    Re: Le Mans

    Leggo ora che è morta, appena cinquantenne, Sabine Schmidt, famosa per la sua conoscenza del vecchio Nurburgring (fra l'altro guidò il "ring taxi" per anni...)
    DK
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  17. #317
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    Re: Le Mans

    scrivi hypercar leggi LMP. Ce stanno a coglionà i marchi (e la FIA)

    https://it.motorsport.com/wec/news/9...ugeot/6626745/

  18. #318
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    Re: Le Mans

    Entry list (21-22 agosto) per Le Mans https://it.motorsport.com/lemans/new...-2021/6635046/

  19. #319
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    Re: Le Mans

    Comunque l'evento di Monza non é stato niente male e soprattutto ha mostrato delle debolezze per la corazzata Toyota e u a gran crescita di Glickenhaus. Detto questo restano i favoriti ma c'é anche una concreta possibilità che le lmp2 possano ambire alla vittoria assoluta. Del resto é già quasi successo qualche anno fa e nonostante la pista porti a premiare la velocità di punta le performance tra le due categorie sono più livellate. Insomma ruolo chiave dell'affidabilità quest'anno.

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  20. #320
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    Re: Le Mans

    A Spa devono tornare a mettere la sabbia al Radillion altrimentri ci scappa un altro morto dopo Hubert


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