Le Mans Le Mans - Pagina 4

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Discussione: Le Mans

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  1. #1
    Cheeki Breeki! L'avatar di Rot Teufel
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    Re: Le Mans

    Citazione Originariamente Scritto da Saberfang Visualizza Messaggio
    Direi che è quanto di più sensato si potesse fare. Inutile sovvertire il risultato della pista. Ford ha semplicemente incentrato tutto il progetto GT sulla vittoria di Le Mans manipolando il BOP mentre il team Risi ha fatto di tutto per combattere una lotta impari.
    La falla sta nel regolamento ed era precedente alla gara.
    riprendo a freddo alla fine il problema è che la Ford GT e la 488 GTE sono veicoli costruiti ad hoc con le regole 2016 e supportati ufficialmente dalla casa madre. La C7 e la 997 2016 soffrono di affidabilità al di fuori del ALMS (che ha un BOP differente), ma hanno una costruzione "vecchia". La Vantage è invece è sempre la stessa abbandonata a se stessa con una concezione "antiquata".

    Dall'altra, dalla 24h di Daytona la Ford ha fatto passi da gigante sull'affidabilità, mentre su questo la 488 GTE ufficiale latita sin dalle prime gare. Le Porsche hanno ampiamente deluso, ma c'è da dire che l'anno scorso son state aiutate (come la Vantage negli anni passati) ed hanno approfittato di molti errori clamorosi di Rigon - Calado e tanta sfiga per Bruni con un Villander in modalità cruise e poco incisivo.
    Sanbagging o meno del team Ganassi, questi son arrivati per tornare a vincere a Le Mans e ciapeu a loro che son riusciti a tirare fuori un mostro.

    Citazione Originariamente Scritto da Saberfang Visualizza Messaggio
    Spero soltanto non abbandonino la competizione. Addirittura in caso di vittoria speravo nella arrivo di nuovi costruttori in lmp1... :(
    l'anno scorso la Dunlop aveva espresso la volontà di fornire le proprie gomme anche alla LMP1 e di una possibile entrata della BMW in quella classe nicchiando a proposito. Ed effettivamente i rumors parlano di un possibile ingresso nel 2017.
    Ultima modifica di Rot Teufel; 20-06-16 alle 22:20

  2. #2
    Senior Member L'avatar di Diabolik
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    Re: Le Mans

    Beh, è dagli anni 90 che è ormai rallentato da una chicane, una volta c'erano proprio i birilli e le gomme tipo modifica fai-da-te, ma ormai da tanti anni è stata realizzata una variante permanente
    DK

  3. #3
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    Re: Le Mans

    Citazione Originariamente Scritto da Diabolik Visualizza Messaggio
    Beh, è dagli anni 90 che è ormai rallentato da una chicane, una volta c'erano proprio i birilli e le gomme tipo modifica fai-da-te, ma ormai da tanti anni è stata realizzata una variante permanente
    Ti ringrazio per le informazioni e per la competenza.

  4. #4
    Senior Member L'avatar di Diabolik
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    Re: Le Mans

    Figurati, per così poco
    DK

  5. #5
    Cacacazzi L'avatar di Talismano
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    Re: Le Mans

    Slaaaaaap

    Non ti senti umidiccio?

  6. #6
    Senior Member L'avatar di Diabolik
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    Re: Le Mans

    Stavo pensando che si potrebbe utilizzare questo topic per parlare di prototipi e in generale di automobilismo a ruote coperte, previa modifica del titolo del topo... io propongo "Le Mans, Endurance & ruote coperte"
    DK

  7. #7
    Cheeki Breeki! L'avatar di Rot Teufel
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    Re: Le Mans

    vero, c'ha la deroga Ma gliel han concessa gli altri.

  8. #8
    Senior Member L'avatar di Narc
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    Re: Le Mans

    Comunque sia la ford gt che la 488 sul dritto filavano tantissimo, vendendo gli onboard dal canale yt della ford girando con ritmo da gara segnavano facilmente i 297 alla prima chicane, mollando appena dopo i 200mt... infatti le lmp2 faticavano a doppiare... Ma a quanti cavalli sono arrivate? 600?

  9. #9
    в России-матушке L'avatar di Scott
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    Re: Le Mans

    Citazione Originariamente Scritto da Narc Visualizza Messaggio
    Ma a quanti cavalli sono arrivate? 600?
    Ufficialmente dovrebbero essere molti meno, poi in realtà chi lo sa...

    I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)
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  10. #10
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    Re: Le Mans

    Citazione Originariamente Scritto da Narc Visualizza Messaggio
    Comunque sia la ford gt che la 488 sul dritto filavano tantissimo, vendendo gli onboard dal canale yt della ford girando con ritmo da gara segnavano facilmente i 297 alla prima chicane, mollando appena dopo i 200mt... infatti le lmp2 faticavano a doppiare... Ma a quanti cavalli sono arrivate? 600?
    stando alle fonti ufficiali entrambe sui 620/650 CV contro i 480 della Aston Martin (che però è aspirata). La ford ha piazzato 5 piloti sotto il muro del 3.52 (Scott Dixon 3'51"514, Billy Johnson 3'51"582, Olivier Pla 3'51"690, Dirk Muller 3'51"840, Ryan Briscoe 3'51"991) ottenendoli in situazioni diverse tra loro.
    In più entrambe le case hanno portato un pacchetto areodinamico ad hoc per le attuali regole, con la Ford che l'ha fatto specificatamente per la Le Mans.
    La Porsche dovrebbe portare la nuova vettura il prossimo anno.

  11. #11
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    Re: Le Mans

    6 ore del Nurb live on (Fox o Motors Tv)

    Anche i commentatori della FOX parlavono dei nuovi sistemi di limitazione del tracciato elettronici che vorrebbe introdurre la FIA, dando ragione ai piloti in quanto visto i baricentri molto bassi delle vetture è molto difficile capire i limiti del tracciato se non grazie alla presenza di erba/sabbia o di zone ben delimitate e comprensibili

    Sarà una battaglia tutta in casa per Stoccarda visto che la Toyota ha portato il pacchetto low drag. Battaglia dura tra Fassler e Bernhard. Mentre in GT Pro, è battaglia tra Ferrari e Ford, in un bellissimo quartetto di vetture.

    - - - Aggiornato - - -

    Uuuuh, Neel Jani s'è girato in mezzo al traffico delle GT Pro

  12. #12
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    Re: Le Mans

    Cavolo visto solo ora :( Purtroppo parto sempre dal presupposto che senza allungare l'obolo alla wec non c'è nulla da vedere, tranne l'oretta finale su eurosport.

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  13. #13
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    Re: Le Mans

    sfortunatamente non sono riuscito a seguire l'ultima ora e mezza e per 2 ore ho avuto lo streaming a singhiozzo, per le altre 2 invece filava tutto liscio (in contemporanea col GP di Ungheria).
    Ad esclusione della vittoria di Bruni/Calado (seguiti da Rigon/Bird; la prima gara della rossa esente dai guai) non ho capito cos'è successo a Mucke/Pla, perchè nel complesso la Ford si stava dimostrando valida con entrambe le vetture. Dopo il disastro a Daytona ed una lotta serrata con la rossa a Le Mans, mi sarei aspettato meno noie tecniche per la casa dell'ovale

  14. #14
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    Re: Le Mans

    Bon, almeno 'sto riuscendo a guardare l'ultima oretta della 6 ore del Fuji ed in testa vedo Audi e Toyota con la Porsche a 8 secondi
    E finalmente nel GT ci sono giustamente davanti le Ford e le Ferrari davanti alle Aston (come dovrebbe essere)

  15. #15
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    Re: Le Mans

    Audi ha deciso di abbandonare il WEC per il campionato Formula-E Che cosa tristissima, speriamo che Porsche e Toyota tengano botta in lmp1...

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  16. #16
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    Re: Le Mans

    A voler essere maliziosi, viene da pensare che ormai sanno che il ciclo è finito
    Certo che la formula E..
    Del resto, Porsche ha ormai ristabilito gli equibri.
    La mia di speranza - oltre all' ingresso/rientro di altri costruttori- è che tenga botta Toyota, più che altro
    Lo dico anche da simpatizzante.
    L'ultima edizione della 24ore, è stata una bella mazzata.

  17. #17
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    Re: Le Mans

    Citazione Originariamente Scritto da Saberfang Visualizza Messaggio
    Audi ha deciso di abbandonare il WEC per il campionato Formula-E Che cosa tristissima, speriamo che Porsche e Toyota tengano botta in lmp1...
    strategie di mercato... la formula tonno finchè non riuscirà a fare gare su circuiti veri, per un lasso di tempo maggiore, resterà, come diceva di Grassi, una sorta di campionato con grossi kart elettrici che sembrano più dei giocattoli evoluti per divertirsi per 20 minuti (tanto che visto che a Berlino la FE School Series era più veloce della sorella maggiore, Agag l'ha soppressa )

    Citazione Originariamente Scritto da Drogato di FPS Visualizza Messaggio
    Del resto, Porsche ha ormai ristabilito gli equibri.
    La mia di speranza - oltre all' ingresso/rientro di altri costruttori- è che tenga botta Toyota, più che altro
    Lo dico anche da simpatizzante.
    Ni, in quanto alla Porsche non andrebbe giù il motore che la FIA (più che l'ACO) vorrebbe portare nel 2018 con un 10 MJ. In più con la mancanza di altri costruttori in LMP1 non avrebbero tanta voglia di restare in una categoria a 6 macchine (tanto che quest'anno niente terzi equipaggi).
    Si vociferava che nel 2017 ci potrebbe essere in ballo la BMW, ma non si sa se sarà una LMP1 in collaborazione con la Dunlop (che toglierebbe l'egemonia alla Michelin in LMP1), oppure una vettura speciale da garage 56. Spero nell' LMP1 viste le dichiarazioni della Dunlop nel 2014/15.

    Si sa qualcosa quando scade il mandato a Todt, l'unico presidente capace di far rimpangere Balestre e Mosley assieme?
    Ultima modifica di Rot Teufel; 27-10-16 alle 15:01

  18. #18
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    Re: Le Mans

    Per me è tutto un fattore economico. Le Mans ha dato quello che doveva a Audi, adesso lo stesso gruppo ha deciso di investire li con Porsche. Un piccolo periodo di affiancamento e via verso nuovi lidi...e che lidi poi. Un campionato ridicolo ma dove le auto sono elettriche!!! Visto che si può andare anche senza benzina e nafta, il nostro marchio ci sta lavorando! Insomma una svolta perbenista e meditata a livello di marketing. Io spero solo che arrivi qualcun'altro a riempire il vuoto ma dubito che succederà. L'evento è Le Mans, la copertura del resto campionato WEC è irrilevante e mal supportata anche a livello televisivo (1 ora su eurosport o 25€ anno per lo streaming Le Mans esclusa).
    Inoltre i nuovi marchi che entrano preferiscono l'impegno gt che quello prototipi.
    Spero tanto in una inversione di tendenza ma per ora non è cosi.

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  19. #19
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    Re: Le Mans

    Per me è una concausa di
    -i problemi del dieselgate, con implicazioni economiche e d'immagine (Le Mans, per Audi, era la vetrina per la propria tecnologia diesel)
    -la convivenza di due cugini (Porsche e Audi)

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  20. #20
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    Re: Le Mans

    Il BoP della discordia

    http://it.motorsport.com/wec/news/fe...l-2017-846798/

    certo che quest'anno alla FIA si son comportati come dei mentecatti di primordine pur di far vincere a tutti i costi l'Aston Martin

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