Le Mans

[Rot Teufel]

stesse impressioni, anche se non so se la FIA toccherà nuovamente il BOP.
Nel GTE sono tutti molto vicini: nel giro di un secondo e 7 decimi ci sono tutte le vetture iscritte

[Rot Teufel]

e niente, la FIA, più dell'ACO, vuole rovinare pure il WEC
sperare in piccoli passi avanti con la controfigura di Vitali è pura utopia

https://it.motorsport.com/lemans/new...ita-elettrica/

[Rot Teufel]

hop, e la ENSO ha già problemi al primo giro

E pure la Toyota di Lapierre ha dei danni

[macs]

bykolles già rotta?

[Rot Teufel]

bykolles già rotta?

dalla virage du tertre rouge

[Rot Teufel]

Dumas con la Singature Alpine #37 insabbiato alla fine del Mulsanne.

[macs]

Visto ora vado a fare qualcos'altro e mi risintonizzo fra un po'

[Rot Teufel]

le toyota pronte a farsi fuori a vicenda dalla Dunlop fino alla S

E hop, buemi passa conway prima dell'Indianapolis

[Rot Teufel]

ma porca puttana, pure la Porsche davanti alle Ferrari con le Aston quel poco più veloci per staccarsi dalla altre GTE

Bel sorpasso di Pierguidi però alla fine

[Rot Teufel]

Che botta per la Porsche 88, colpita dal poleman della LMP2 Rusinov
Nel frattempo ordini della Toyota a Buemi e Conway di smetterla di sorpassarsi a vicenda.

[Rot Teufel]

La Ford #66 all'attacco della Aston #97 per la seconda piazza
Brutto botto per Keating, buttato letteralmente fuori dalla Porsche #92. Mi chiedo se lo faccia apposta, visto che c'ha provato contro la Ford #67 prima che la passasse di forza per il quarto posto

EDIT: Foratura per il leader, l'Aston #95

[Rot Teufel]

E daje che la Porsche #92 prende a sportellate gli altri. Solo che questa volta a girarsi è toccato finalmente a lei

[Saberfang]

Che dire dopo 4 ore. La sfida in lmp1 è congelata, anche di più se consideriamo la Porsche ferma ai box da alcuni giri per delle grosse grane alla trasmissione.
Le lmp2 sono serrate ma in tutta sincerità non riescono ad appassionarmi perché mancano un po' di riconoscibilità. Spero comunque il meglio per il team tutto italiano.
Nel gt sembrano avere tutti la loro possibilità anche se le aston martin con il loro progetto preistorico raccolgono i maggiori benefici dalla lotteria del BoP avendo la migliore velocità di punta.

Insomma sento un po' la mancanza della sfida al vertice, dove per quanto non ci sia nulla di definito, ormai è 1 contro 3.

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[Rot Teufel]

direi che incidenti a parte, c'è equilibrio ovunque. Tutti sono molto vicini e si formano degli allegri trenini con poche possibilità di sorpasso.

EDIT: Brutta botta per Kaffer, chiuso da una LMP2 senza nessuna ragione.

[Rot Teufel]

Anche Lamy fora. Suppongo quindi problemi con i pneumatici della Dunlop per le Aston

GG alla direzione gara: due ore per dare 7 minuti di stop and go al tizio che ha centrato Kaffer

E via che continua la maledizione della TS020: c'è del fumo dalla Toyota #8 (olio) e al box non sanno che problema sia.

EDIT: appena adesso l'hanno richiamata e c'è stato il serio rischio che bruciasse tutto

[Drogato di FPS]

Sto correndo a casa per seguire almeno la notte.
Maledetta reperibilità

[Rot Teufel]

si, ma cazzuo, date un penalty alla Porsche #92, sta prendendo a sportellate tutti
ora ce l'ha con la Ford #67

EDIT: la sabbia intrappola tutti tranne le Ford
E la Porsche si gira nella corsia d'ingresso box

EDIT2: problemi con la Toyota 7 (motore?) ed è pure sotto investigazione Oramai vedere i giappi fallire è una costante
EDIT3: il ritiro è definitivo dopo più di 30 minuti per arrivare a 3/5 del circuito.

[macs]

La toyota 7 pare si sia rotto il ed entrato in funzione per sbaglio il limitatore o cose così

[Rot Teufel]

La toyota 7 pare si sia rotto il ed entrato in funzione per sbaglio il limitatore o cose così

sembra che andasse solo con l'ibrido e che ci fossero problemi con il cambio (ogni volta che metteva la seconda si fermava)
Credo che questo sia il primo anno che sale sul podio della classifica assoluta una LMP2

EDIT: ma orto mio, pure la nove che fa fumo

[macs]

l'altra porsche potrebbe arrivare a podio perché ancora manca un bel po'... però che figata se una lmp2 andasse sul podio assoluto