I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)
-->Lista scambi Steam/Origin<--
Da 2.18 c'è un'angolazione più chiara, io vedo nettamente rosberg ritardare la frenata per accompagnare fuori ham, ma hamilton se ne fotte e va a sbattere volontariamente, se avesse voluto evitare il contatto avrebbe potuto benissimo farlo. Non do "colpe" a ham ma poteva sicuramente fare altro.
continuo a a vedere un rosberg che tira dritto senza nemmeno abbozzare una qualsivoglia curva, solo per impedire a hamilton di passare... ed era passato, visto che aveva mezza macchina davanti...
lewis poteva evitarlo solo uscendo di pista
e continuo a pensare che nico sia un inetto nei duelli: passista, veloce, serio professionista, sbaglia poco, ma fa presto ad andare in barchetta se viene messo sotto pressione, specialmente dal compagno di squadra
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non è che in Spagna o a Spa un paio d'anni fa, gli sia andata benissimo...!![]()
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
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ihmo non c'è colpa in nessuno dei due, rosberg allarga chiaramente fregandosene della sua traiettoria per ostacolare l'avversario (giustamente) e hamilton sceglie di tenere duro (giustamente) invece di scansarsi, è un contatto di gara e basta.
piuttosto dà da pensare che hamilton abbia sempre sto culo sfondo che quando c'è un contatto o un incidente o qualcosa lui la passi sempre liscia e siano sempre le macchine degli altri a rompersi
Mica vero :
https://www.youtube.com/watch?v=yZ3zeyz-d4M
Per non parlare dello start di Interlagos 2007,dove anche li "giocando" a chi ce l'aveva più duro con il "Nano-Bagonghi-spagnolo" Hamilton si fece infilare come un pollo finendo largo e ottavo, fece quindi un casotto con un pulsante sul volante mandando in crash la centralina, per ritrovarsi 18esimo ad iniziare una inutile rimonta che gli costò il titolo mondiale....
Il punto è che Rosberg non è Alonso o Vettel, (senza scomodare altri nomi del passato) e dovrebbe capire che i corpo a corpo con il nero non gli convengono. Secondo me Nico non voleva nemmeno farla sporca, ha tentato di resistere dritto per dritto, ma gli è aihmè uscita sporchissima. Vero anche che Ham gli tira una ruotata (video postato da Narc), ed essendo più "cattivo" in queste manovre - almeno rispetto a Nico - ha quasi sempre la meglio...
Per il proseguimento non so, come fa Toto Wolff ad imporre i team order ad un tre volte campione del mondo, e ad uno che vuole vincere il suo primo titolo mondiale? A due che hanno un rapporto ormai ai minimi termini in quanto a stima reciproca? La vedo irta...
Al limite potrebbe imporre il congelamento delle posizioni nelle ultime fasi di gara, cosa magari più accettabile..., in fondo a lui importa che il mondiale lo vinca una Mercedes (mica è scemo...), e che il moro e il biondo la smettano di fare autoscontro come due bimbi viziati e (stra)pagati peraltro.
Ultima modifica di Dasser_2; 05-07-16 alle 10:59
boh, hanno un tale vantaggio sulla concorrenza, che possono anche permettersi qualche ruotata e vincere il mondiale in carrozza... credo che gli girino più le palle perchè poi le macchine devono ripararle!
cmq hamilton domenica era incazzato nero () per la strategia dei box che gli stava facendo perdere la gara, e quella gliel'hanno imposta dal team, palesemente per favorire rosberg. Evidentemente, sapendo di avere margine, quest'anno vorrebbero un tedesco campione e inoltre dimostrerebbero che le vittorie non sono merito del talento di lewis, ma che con quella macchina ci può vincere anche rosberg...
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Chissà se è vero
http://it.motorsport.com/f1/news/ana...etrito-796105/