Originariamente Scritto da bellaLI!
entro speranzoso di parlare della nuova stagione e con la voglia di risottoscrivermi al thread
trovo i solito semi flames e nessun commento sulla presentazione Alfa-Sauber
che faccio, resto?
metti in ignore chi ti grattugia i maroni e resta...però le speranze lasciale altrove che ci sarà poco da commentare eccetto l'ennesimo titolo mercedes
Una brutta F.1 porta a brutti topic sulla F.1
tra halo, grid boys e le gare europee spostate alle 15 mi sa che è la prima volta che non seguirò la F1 dopo 23 annientro speranzoso di parlare della nuova stagione e con la voglia di risottoscrivermi al thread
trovo i solito semi flames e nessun commento sulla presentazione Alfa-Sauber
che faccio, resto?
LM e la FIA di Alvaro devono fallire
15.10 prego...tra halo, grid boys e le gare europee spostate alle 15 mi sa che è la prima volta che non seguirò la F1 dopo 23 anni
LM e la FIA di Alvaro devono fallire
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
BattleTag F1r3st0rm#2428
25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
Le mie foto su 500px - PER ASPERA AD IMAGINEM
www.andreamanna.it
vista la presentazione della nuova bimba, assetto rake discretamente spinto e passo visibilmente allungato, "combo" che fin'ora mi sembra sia l'unica ad avere mostrato, per il nulla che significa un esame statico di un non esperto e sempre che gli occhi non mi abbiano ingannato. Zona di ingresso pance molto elaborata, ormai una firma distintiva. Tutto quel rosso mi ha spiazzato, non riesco nemmeno a distinguere quanto (o meno) sia rastremata rispetto gli altri. Ben integrato l'halo dal punto di vista della gradevolezza estetica (nei limiti del possibile con quell'obbrobrio, sia chiaro). Binotto ha parlato, se ho ben capito, di potenza incrementata nonostante la necessità di allungare la vita utile della PU, ed è proprio la PU, per me, che resta la chiave per giocarsela con mercedes, più di ogni altra...
resta solo "pel di carota" e poi avremo visto tutte le auto dei top team.
Ai posteri
Qualche contrasto col nero non avrebbe guastato, ma comunque sia bentornato rosso e ottimo lavoro anche nel mimetizzare l'halo.
Inviato sentendo il vento della tangenziale.
su FB nella pagina F1 han pubblicato il video di Bottas con l'onboard da DENTRO il casco (praticamente posta in mezzo agli occhi).
Come l'halo non possa dare enormemente fastidio e ridurre drammaticamente la visuale "utile" alla guida per me è un mistero.
Penso al caso di una piccola collisione con perdita di detriti in carbonio sull'asfalto (cosa che succede quasi ad ogni GP) ad alte velocità se sono nel posto sbagliato semplicemente non li vedi o li vedi quando è troppo tardi. Contenti loro...
screen del video
Ultima modifica di pasquaz; 22-02-18 alle 21:50
C'era una volta la vera Formula 1, quindi mi associo.tra halo, grid boys e le gare europee spostate alle 15 mi sa che è la prima volta che non seguirò la F1 dopo 23 anni
LM e la FIA di Alvaro devono fallire
Mi sembri un indeciso...entro speranzoso di parlare della nuova stagione e con la voglia di risottoscrivermi al thread
trovo i solito semi flames e nessun commento sulla presentazione Alfa-Sauber
che faccio, resto?, di Alfa sulla Sauber c'è soltanto la scritta per la visibilità tivvù, strategie indecifrabili del maglione, secondo me a lui della Formula 1 frega poco, o quasi niente.
vista pel di carota. O hanno scordato di montare mezza auto, o il resto lo si vedrà ai test/prima di campionato
Alla fine i piloti vedono ben poco della pista in zone vicine all'auto devono vedere a lunghe distanze secondo me la visibilità è il menosu FB nella pagina F1 han pubblicato il video di Bottas con l'onboard da DENTRO il casco (praticamente posta in mezzo agli occhi).
Come l'halo non possa dare enormemente fastidio e ridurre drammaticamente la visuale "utile" alla guida per me è un mistero.
Penso al caso di una piccola collisione con perdita di detriti in carbonio sull'asfalto (cosa che succede quasi ad ogni GP) ad alte velocità se sono nel posto sbagliato semplicemente non li vedi o li vedi quando è troppo tardi. Contenti loro...
screen del video
Semplicemente è utile solo a salvare un eventuale Bianchi...ma un Massa avrebbe avuto lo stesso incidente allora piuttosto metti un cupolino.
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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halo non avrebbe salvato bianchi, ed anzi poteva pure far "peggio"
Secondo me hanno pensato a Tom Pryce.
Non male, solo 40 anni di ritardo...
In ingegneria non esistono soluzioni ridicole, al massimo soluzioni non ottimali.
Spesso la domanda giusta non é "perché?". La domanda giusta è quasi sempre "perché no?"
Una decisione ridicola è la follia di un attimo, una persona ridicola è la follia di una vita.
l'incidente di pryce fu causato da uno stewart completamente sprovveduto che non si curò neppure di guardare prima di attraversare la strada. era un'epoca in cui le gare erano organizzate parecchio a cazzo di cane.
Un caso simile oggi è praticamente impossibile. Ben più probabile sarebbe un caso tipo molla di massa che...ah no, per quello l'halo non serve ad un cazzo
https://it.motorsport.com/f1/news/di...guali-1008297/
omologhiamo tutto (cit.)
voglio proprio vedere come usare le stesse mappature su benzina e olii motore differenti tra team e team
bravi bravissimi a rieleggere Todt... Mi chiedo come uno che ha fatto parte della Talbot Peugeot (Rally e Gruppo C) e della Rossa sia capace di rovinare l'intero motorsport
Ultima modifica di Rot Teufel; 24-02-18 alle 13:06
Perché ? Per come ha sbattuto prendeva in pieno l'halo e dubito che si sarebbe rotto
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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L'impatto sarebbe stato comunque troppo forte.
Si probabilmente l'accelerazione subita avrebbe fatto comunque troppi danni.
Vedendo le immagini di Pryce non si può capire se l'halo lo avrebbe salvato.
Quindi al momento è probabilmente un orpello inutile.
Ultima modifica di Firestorm; 24-02-18 alle 16:58
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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perchè l'Halo ha un'anima di metallo sotto il carbonio, quindi l'anima di metallo avrebbe tranciato il suo casco
Fonte?perchè l'Halo ha un'anima di metallo sotto il carbonio, quindi l'anima di metallo avrebbe tranciato il suo casco
In ingegneria non esistono soluzioni ridicole, al massimo soluzioni non ottimali.
Spesso la domanda giusta non é "perché?". La domanda giusta è quasi sempre "perché no?"
Una decisione ridicola è la follia di un attimo, una persona ridicola è la follia di una vita.
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