[F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0 [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0 - Pagina 232

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Discussione: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

  1. #4621
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Diabolik Visualizza Messaggio
    Ovvio che sì... In quel caso sapevano che era tutto regolare visto che il regolamento l'avevano appena scritto loro
    Vero dimenticavo...quindi in pratica stanno dicendo noi abbiamo scritto un regolamento e più di così non riusciamo a barare quindi diteci come barate voi che vi copiamo.
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  2. #4622

    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Ecco, vedo che hai capito
    DK
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  3. #4623
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0


  4. #4624

    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Ma come tutto nuovo? Il motore, che andava bene, lo rifanno nuovo, e la macchina che era un cancello la affinano solamente?
    DK
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  5. #4625
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Beh nell'articolo non è scritto nulla riguardo all'affinare la macchina, se ti può consolare.

    Inviato da Carletto Leclerc con un merdoso Note 3 Neo.

  6. #4626

    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Dante1324 Visualizza Messaggio
    Beh nell'articolo non è scritto nulla riguardo all'affinare la macchina, se ti può consolare.

    Inviato da Carletto Leclerc con un merdoso Note 3 Neo.
    Beh ma l'aveva detto Binotto mesi fa...
    DK
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  7. #4627
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0


  8. #4628
    Senior Member L'avatar di Dadocoso
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    finché lavorano sodo anche alla macchina, credo che lavorare al motore sia buono. Dubito che mercedes stará a guardare e accontentarsi del vantaggio di cavalli che abbiamo ora potrebbe essere un grosso errore. Non resta che sperare che la ferrari non faccia uno dei suoi passi del gambero

  9. #4629

    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Comunque sconcertante che Binotto dichiari tuttora che non hanno capito cosa sia cambiato dai test di febbraio all'Australia... mi auguro che lo dica tanto per non dare informazioni agli avversari in merito agli aspetti su cui stanno maggiormente lavorando, perché viceversa ci sarebbe da grattarsi la pera
    DK
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  10. #4630
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0


  11. #4631

    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Ce l'hanno arrubbata
    DK
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  12. #4632
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    come ogni fine anno, un po' di succo di "dai che vinciamo" (l'anno prossimo)

    https://www.formulapassion.it/motors...l?mod#comments

    https://www.formulapassion.it/motors...ca-473129.html

  13. #4633
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    https://it.motorsport.com/f1/news/bi...615844/?nrt=54

    Il team principal della Ferrari, in occasione della cena di fine anno, ha rivelato il proprio imbarazzo nel dover imporre ordini ai due piloti ad inizio stagione.

    “Alla fine della stagione è diventato sempre più semplice, il che significa che ci stiamo abituando come squadra. In gara possiamo ancora commettere errori alla fine, ma sono abbastanza sicuro che gli errori fanno parte di questo processo”.

    “Spesso ci è stato detto che avremmo dovuto lasciarli liberi di correre sin dalla prima gara. Siamo ancora convinti, invece, che cercare di gestirli sia il modo migliore per ottenere il maggior numero di punti quando si arriva alla fine della stagione”.

    “Crediamo che se riesci ad ottimizzare i punti riesci anche ad ottimizzare il risultato dei piloti. Per questa ragione abbiamo cercato di gestirli sin dalla prima gara”.
    bipolarismo a gogo...

  14. #4634
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    A mio parere i piloti vanno gestiti quando per qualche motivo possono venire a contatto.
    Sempre.
    Che sia l'Australia o Abu Dhabi.
    Non siamo in presenza di una coppia Bottas/Hamilton dove il primo stende il tappeto al secondo.
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  15. #4635
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Cosa vi aspettavate da un tecnico messo a fare il team manager? Bah avanti così, che si speronano altre cento volte...

    Inviato da Carletto Leclerc con un merdoso Note 3 Neo.

  16. #4636
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    ..nel frattempo carletto rinnovato sino al 2024, un bel segnale a chi di dovere

  17. #4637
    Senior Member L'avatar di Dante1324
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    https://www.formulapassion.it/motors...25-475650.html

    Due tempi... mi puzza troppo di inculata per stare sereno. Che poi sull'ultimo paragrafo potrei anche essere d'accordo (anche se è un discorso applicabile più alla mobilità in generale che al motorsport e alla F1 nello specifico), ma bah, non saprei cosa pensare su un eventuale 2-stroke, a parte che gli scarichi urlerebbero più di 100 donne isteriche... Da zero rumore a un aspirapolvere. Cool.

    Inviato da Carletto Leclerc con un merdoso Note 3 Neo.

  18. #4638
    Senior Member L'avatar di pasquaz
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    secondo me han fatto casini con la traduzione, non esiste che un motore 2T possa essere anche solo immaginabile con i vincoli sulle emissioni di oggi (si anche considerando il progresso tegnologico e bla bla bla)

  19. #4639
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da pasquaz Visualizza Messaggio
    secondo me han fatto casini con la traduzione, non esiste che un motore 2T possa essere anche solo immaginabile con i vincoli sulle emissioni di oggi (si anche considerando il progresso tegnologico e bla bla bla)
    Non mi tornava ma secondo me parlano di un boxer con i cilindri invertiti (quindi con due alberi ) o qualcosa di strano ma simile che praticamente quando si trovano in una fase l'opposto si trova nella fase opposta in modo da diminuire il numero di movimenti perché un 2 tempi come erano sui motorini non credo possa avere efficienza così alta e poi ambientalmente brucia pure olio come da essere migliore?
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  20. #4640
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Ma tanto per dire, da qui a 5 anni è impensabile che in F1 ci sia una preponderanza di elettrico rispetto al termico? Mi chiedo quanto possa vivere ancora il motore termico in prospettiva futura, boh si forse 2025-2030 ha ancora senso ma stanno uscendo delle elettriche da velocità con percorrenze migliorate e prestazioni da paura, con l'evoluzione tecnologica che vola ed interesse del mercato sull'elettrico per assurdo mi sembra che la F1 si stia un po' sedendo (ma probabilmente è un'impressione da fuori)

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