Mah.. Lecrec non é assolutamente nella posizione di meritarsi uno scendiletto come compagno di squadra
I tempi di Schumacher sono finiti da un pezzo, la Ferrari deve continuare ad avere due piloti di livello.
Mah.. Lecrec non é assolutamente nella posizione di meritarsi uno scendiletto come compagno di squadra
I tempi di Schumacher sono finiti da un pezzo, la Ferrari deve continuare ad avere due piloti di livello.
Considerando che qualche giorno fa ha detto che aspettare l'inizio del campionato per parlare di rinnovo con la Renault sarebbe troppo tardi (della serie "non ci penso nemmeno a rinnovare con voi") per me è probabile che ci sia stato qualche contatto.Originariamente Scritto da Aries6
Su Sainz non so, alla McLaren è primo pilota e l'anno prossimo col motore Mercedes potrebbero far bene (o dal 2022 con le nuove regole).
Comunque io voglio Hulkenberg
Io spero in Hulkenberg, perfetto Bottas, Ricciardo verrebbe solo a creare zizzania.
Come la Mercedes? Come la Redbull?Mah.. Lecrec non é assolutamente nella posizione di meritarsi uno scendiletto come compagno di squadra
I tempi di Schumacher sono finiti da un pezzo, la Ferrari deve continuare ad avere due piloti di livello.
Hanno 1 pilota su cui puntano non due.
Hamilton.
Verstappen.
Bottas è il maggiordomo di Verstappen, la Redbull si sa come fa.
Battletag: MrWashington#21181
oggi è un BEL giorno!
finalmente ci siamo tolti sta emorroide a grappolo!
#REDHulkenberg #JeSuisNico #PrayForFerrari
Hamilton sai che ti garantisce costantemente la massima prestazione sulla macchina migliore, Bottas in questo caso é il giusto complemento per evitare sorprese in stile Rosberg
Red Bull punta sulle decine di piloti del suo progetto giovani, del resto storicamente non hanno mai messo sotto contratto nessuno già affermato a livelli stellari, non è escluso che nel breve periodo ricapiti un altro fenomeno.
Dasser esci da questo corpoViene il dubbio che sia scappato per la concorrenza di Lecrelc, con Kimi compagno aveva vita facile.
Ora il toto nomi.. non escluderei nemmeno Alonso
Inviato dal mio MAR-LX1A utilizzando Tapatalk
Confermato Sainz?
Secondo me sarebbe la giusta scelta. Ricciardo creerebbe casino negli equilibri, non accetterebbe MAI di fare da secondo. Almeno, non senza prima combattere. Sainz spero sia piú gestibile.
EDIT: la conferma me la sono inventata, scusateComunque credo sarebbe la scelta migliore
o hulkenberg (ma non torna in f1?). Per me sicuramente non Ricciardo
Sainz potrebbe essere un buon nome... pilota che sbaglia poco, giovane e reduce da un ottimo mondiale.
privilegerei il sedere (nel senso di capacità di sentire la macchina) alla malleabilità
tanto la stagione 2021 sarà di transizione, quello che conterà sarà tirar fuori una macchina con i controcazzi per il 2022
La Ferrari ha sofferto parecchio i grossi cambi di regolamento degli ultimi 12 anni
I ricordi della F60 e della F14T sono ancora vivi
A 'sto punto, vista la crisi, Stroll.Oppure Hulkenberg
Magari i soldi li caccia lui.
Almeno speriamo che abbiano capito che con 2 galli nel pollaio non si va da nessuna parte e si cerchi di fare di nuovo una squadra impostata come si deve a partire dalle gerarchie fra i piloti, che a quanto pare si sono già scordati la lezione di Schumacher (e di Prost e Mansell, al contrario...)
DK
Le gerarchie contano poco se la monoposto è inferiore
È questo il punto. Vorrei esultare per questa notizia ma gira e rigira il punto è sempre quello: se la macchina non surclassa la Merdcedes (o l'avversario di turno) neanche il Sochmacher della situazione può fare miracoli.Le gerarchie contano poco se la monoposto è inferiore
Di recente ho letto su FP un articolo di Franco Bortuzzo che vorrebbe la Ferrari come ingessata nei suoi soliti, storici schemi che le impedirebbero di costruire un clima sereno per chi deve pensare a gareggiare. Per quanto opinabile sia la questione dell'atmosfera e cazzi annessi non si può negare che per chi va a occupare quel sedile diventa tutto fottutamente più difficile, per la pressione, la politica e cose del genere. Quando inizieranno a ragionare su quest'ultimo aspetto a Maranello? Boh boh.
Inviato da Carletto Leclerc col MI A3.
Ultima modifica di Dante1324; 12-05-20 alle 17:32
Purtroppo dopo 13 anni di astinenza la tensione è alle stelle... non a caso i team principal Ferrari vengono silurati nel giro di un paio di anni
Certo. Se la macchina non va non c'è nulla da fare. Come all'estremo opposto, se la macchina va come la Mercedes, puoi fare sempre quello che vuoi che tanto vinci lo stessoLe gerarchie contano poco se la monoposto è inferiore
In compenso, se la monoposto è circa alla pari, poco più poco meno, con le gerarchie vinci il mondiale, senza lo regali alla scuderia rivale
DK
Negli ultimi anni la Ferrari é stata superiore alla Mercedes per 6 mesi nel 2018, c'era poco da regalareCerto. Se la macchina non va non c'è nulla da fare. Come all'estremo opposto, se la macchina va come la Mercedes, puoi fare sempre quello che vuoi che tanto vinci lo stesso
In compenso, se la monoposto è circa alla pari, poco più poco meno, con le gerarchie vinci il mondiale, senza lo regali alla scuderia rivale
Beh, Schumacher ha vinto nel 2000 e nel 2003 e la macchina non "surclassava" affatto la concorrenza, anzi. E perse all'ultima gara con macchine nettamente inferiori in media come la F310B e la F300, ad esempio
Mettici Alesi e Berger lì, invece di Schumi + seconda guida, e sarebbe stata la replica del 94-95
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Forse anche meno di 6 mesi se è per quello, 3-4, ma comunque... appunto per quello dobbiamo evitare di buttare via tutto quando avremo un'occasione, visto che sono già 13 anni di zero tituli... già a me è partito un mezzo embolo a Singapore 2017 e un altro mezzo a Monza 2018 (e in Brasile l'anno scorso no soltanto perché il mondiale era già stravinto da Ham da luglio), se perdiamo un mondiale nei prossimi anni perché abbiamo due galletti che si sbattono fuori perché sono stronzi, l'embolo mi parte intero stavoltaNegli ultimi anni la Ferrari é stata superiore alla Mercedes per 6 mesi nel 2018, c'era poco da regalare
DK
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