[F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0 [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0 - Pagina 268

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Discussione: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

  1. #5341
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Rot Teufel Visualizza Messaggio
    oddio, i carburanti fanno anche loro la differenza, però negli anni passati si parlava di 20-35 CV in più Poi sulle regolamentazioni attuali FIA, si sa poco o nulla La Petronas ha un ottimo centro di ricerca (tra l'altro in Italia, a Torino)

    Meanwhile at Indy 500



    EDIT: han già tirato giù il video

    https://twitter.com/IndyCar/status/1294012764655157248 Twitter ufficiale della Indy
    Si ma sommato alle differenze arriverai ad avere 40-50 CV di differenza quando giri al massimo, adesso la Mercedes parte con 50-60 CV di motore e poi con party mode e carburanti a mio parere passa gli 80 di vantaggio.
    Su mille cavalli io credo che sia normale poter avere 30 CV di differenza con tutto contingentato escluso quelli che ti dà il carburante.
    Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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  2. #5342
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Ammetto che negli ultimi mesi (anno ) sono stato un po' distratto...ma ero rimasto che l'anno scorso la Ferrari, aveva un auto scarsa ma poteva almeno contare su un motore che era fra i più potenti (forse il più potente)...quest'anno che è cambiato? Si sono sbagliati e ci hanno montato il bicilindrico 900 della Panda?

  3. #5343
    Senior Member L'avatar di Diabolik
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Enriko!! Visualizza Messaggio
    Ammetto che negli ultimi mesi (anno ) sono stato un po' distratto...ma ero rimasto che l'anno scorso la Ferrari, aveva un auto scarsa ma poteva almeno contare su un motore che era fra i più potenti (forse il più potente)...quest'anno che è cambiato? Si sono sbagliati e ci hanno montato il bicilindrico 900 della Panda?
    Vicenda complicata e senza fonti ufficiali: c'è stato un accordo, i cui termini sono rimasti segreti per volontà delle parti, fra Ferrari e FIA a inizio anno, il cui testo ufficiale non dice molto (sono state emanate nuove direttive tecniche per i motori), accolto peraltro fra molte proteste da parte degli altri team.

    Fin dalle prime prove pre-covid, e poi in maniera drammatica con l'avvio della stagione, si è visto chiaramente che il motore Ferrari 2020, riprogettato in fretta e furia senza quel qualcosa, è un autentico cancello, si stima non solo che manchi di 40-50CV rispetto al Mercedes, ma che prenda la paga anche dagli altri, ponendosi come fanalino di coda fra i motoristi.

    Le illazioni che sono seguite sono, in sostanza, che, tramite soffiata da parte di una talpa a Maranello, la FIA abbia avuto i dettagli tecnici precisi di un qualche escamotage da "zona grigia del regolamento" dietro le prestazioni del motore Ferrari 2019 (mentre, ricordiamo, FIA da sola non è riuscita a trovare nulla di irregolare nemmeno smontandone uno) e Ferrari si sia accordata per fare un nuovo motore che rispetti alla lettera tutti i paletti del regolamento, con i disastrosi risultati che vediamo (il rischio in pratica è che ora come ora sia l'unico motore realmente "pulito al 100%" in griglia).

    Ci dovrebbe essere la seconda parte, cioè che FIA ha diramato una serie di nuove direttive tecniche quest'anno, presumibilmente suggerite da Ferrari e mirate ai concorrenti ("vi spieghiamo dove e come possono fare i furbi gli altri, visto che da soli non siete capaci nemmeno di distinguere un pistone da una biella, e voi emanate direttive ad hoc per impedirlo"), per tarpare le ali anche a loro, però a quanto pare c'è riuscita maluccio con gli altri e per niente con Mercedes, che invece va meglio dell'anno scorso e a quanto pare brucia pure olio di nuovo, non si sa perché...
    Ultima modifica di Diabolik; 17-08-20 alle 23:39
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  4. #5344
    Senior Member L'avatar di Howard TD
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Enriko!! Visualizza Messaggio
    Ammetto che negli ultimi mesi (anno ) sono stato un po' distratto...ma ero rimasto che l'anno scorso la Ferrari, aveva un auto scarsa ma poteva almeno contare su un motore che era fra i più potenti (forse il più potente)...quest'anno che è cambiato? Si sono sbagliati e ci hanno montato il bicilindrico 900 della Panda?
    Motore castrato per colpa dell'accordo segreto con la FIA, quello dello scorso anno è stato ritenuto per principio irregolare

    Al tempo stesso Mercedes ha sfornato un megamotore per recuperare il gap del 2019

  5. #5345
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    ok tutto chiaro...mentre per la vicenda della Merchedes di barbie che mi sapete dire?

  6. #5346
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Enriko!! Visualizza Messaggio
    ok tutto chiaro...mentre per la vicenda della Merchedes di barbie che mi sapete dire?
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  7. #5347
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Diabolik Visualizza Messaggio
    Vicenda complicata e senza fonti ufficiali: c'è stato un accordo, i cui termini sono rimasti segreti per volontà delle parti, fra Ferrari e FIA a inizio anno, il cui testo ufficiale non dice molto (sono state emanate nuove direttive tecniche per i motori), accolto peraltro fra molte proteste da parte degli altri team.

    Fin dalle prime prove pre-covid, e poi in maniera drammatica con l'avvio della stagione, si è visto chiaramente che il motore Ferrari 2020, riprogettato in fretta e furia senza quel qualcosa, è un autentico cancello, si stima non solo che manchi di 40-50CV rispetto al Mercedes, ma che prenda la paga anche dagli altri, ponendosi come fanalino di coda fra i motoristi.

    Le illazioni che sono seguite sono, in sostanza, che, tramite soffiata da parte di una talpa a Maranello, la FIA abbia avuto i dettagli tecnici precisi di un qualche escamotage da "zona grigia del regolamento" dietro le prestazioni del motore Ferrari 2019 (mentre, ricordiamo, FIA da sola non è riuscita a trovare nulla di irregolare nemmeno smontandone uno) e Ferrari si sia accordata per fare un nuovo motore che rispetti alla lettera tutti i paletti del regolamento, con i disastrosi risultati che vediamo (il rischio in pratica è che ora come ora sia l'unico motore realmente "pulito al 100%" in griglia).

    Ci dovrebbe essere la seconda parte, cioè che FIA ha diramato una serie di nuove direttive tecniche quest'anno, presumibilmente suggerite da Ferrari e mirate ai concorrenti ("vi spieghiamo dove e come possono fare i furbi gli altri, visto che da soli non siete capaci nemmeno di distinguere un pistone da una biella, e voi emanate direttive ad hoc per impedirlo"), per tarpare le ali anche a loro, però a quanto pare c'è riuscita maluccio con gli altri e per niente con Mercedes, che invece va meglio dell'anno scorso e a quanto pare brucia pure olio di nuovo, non si sa perché...
    Nestore Morosini su FP ipotizza invece sia stato qualcuno di provenienza AVL (a cui la Ferrari si rivolse nel 2014 o nel 2015 per progettare l'ibrido) che avrebbe poi spifferato tutto a RBR, di qui la famosa frase di Verstappen ad Austin "hanno smesso di barare". Oppure un ex Ferrari, ma la sostanza non cambia.


    https://www.formulapassion.it/manife...ne-512253.html

    Citazione Originariamente Scritto da Enriko!! Visualizza Messaggio
    ok tutto chiaro...mentre per la vicenda della Merchedes di barbie che mi sapete dire?
    Devo essermi dimenticato di sta storia della barbie... Che roba è?


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  8. #5348
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    barbie => rosa => racing point

  9. #5349
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Dante1324 Visualizza Messaggio
    Nestore Morosini su FP ipotizza invece sia stato qualcuno di provenienza AVL (a cui la Ferrari si rivolse nel 2014 o nel 2015 per progettare l'ibrido) che avrebbe poi spifferato tutto a RBR, di qui la famosa frase di Verstappen ad Austin "hanno smesso di barare". Oppure un ex Ferrari, ma la sostanza non cambia.
    sì, ma alla AVL prima è andata la Mercedes, poi Ferrari e Renault
    non ricordo bene, ma mi pare ci fosse andata anche la Honda un 2 anni fa (l'articolo lo conferma)
    alla fine tutti hanno un know-how di base adattato al proprio motore.

    Per me c'è altro ed è una summa molto più ampia:

    - Todt da quando è presidente FIA non ama particolarmente la Ferrari. Qualcosa nel 2007 è successo e Todt ha ancora il dente avvelenato. Idem i commissari FIA ex Ferrari.
    - la dirigenza non ha saputo mettere gli uomini giusti al posto giusto
    - c'è caos tra i reparti, tanto caos e poca collaborazione
    - gli effetti della contropartita sono stati pensati per il lungo termine e pensando ad una FIA pronta ad agire fin da subito e ci son cascati come polli. con la beffa che si correrà fino al 2022 con queste unità congelate causa pandemia. Una mossa che voleva copiare quella di Brown prima dell'arrivo dell'ibrido, ma che è stata un ritorno di fiamma brutale.
    - con gli attuali regolamenti gli unici sviluppi possibili sono quelli nelle zone grige, togli quelle, togli tutto (non che gli aggiornamenti in Ferrari abbiano funzionato in passato)
    - l'Honda è stata capace di trasformare il gippitù engine da merda assoluta (con l'aiuto della peggior mecca in circolazione) a competitor con il Renault.
    - la Mercedes ha un vantaggio abissale di 3 anni di anticipo sugli sviluppi. E continua ad aumentare il gap.

  10. #5350
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    I potenti algoritmi piazzano Kovalainen all'ottavo posto

    https://www.formula1.com/en/latest/a...unjciH1Cz.html


  11. #5351
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Howard TD Visualizza Messaggio
    I potenti algoritmi piazzano Kovalainen all'ottavo posto

    https://www.formula1.com/en/latest/a...unjciH1Cz.html

    perchè Trulli nono?

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  12. #5352
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Howard TD Visualizza Messaggio
    I potenti algoritmi piazzano Kovalainen all'ottavo posto

    https://www.formula1.com/en/latest/a...unjciH1Cz.html

    Ma che cagata colossale.
    Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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  13. #5353
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Kovalainen?

    WHAAAAAAAAAAAT?



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  14. #5354
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Kovaleinen

    E Diniz dov'è?
    DK

  15. #5355
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Diabolik Visualizza Messaggio
    Kovaleinen

    E Diniz dov'è?
    Nel son Piquet, Prost, gente che vale nulla...:ASD:
    Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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  16. #5356
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Firestorm Visualizza Messaggio
    Nel son Piquet, Prost, gente che vale nulla...:ASD:
    Vuoi mettere con Kovaleinen scusa?
    DK

  17. #5357
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0


  18. #5358
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    ulteriore riprova che se non sei in grado di farle rispettare, tanto vale non mettere regole

  19. #5359
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    McLaren, Ferrari e Williams firmano il patto della concordia

  20. #5360
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    e toto?

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