Prima dell'accordo Honda, Marko aveva ipotizzato di creare un motore proprio per la RBR quando stava rompendo con Renault L'ipotesi di prendere in gestione il know-how Honda e continuarlo per conto proprio mi sembra plausibile con l'ausilio della AVL di Graz.
Nel 2022 scade anche il contratto da motorista con la Haas, quindi in questo scenario ogni ipotesi è molto aperta