Più che altro esiste ma nessuno sa come farlo applicare basta vedere la Red bull c'è chi dice che ha speso quasi tutto e c'è chi dice che non ha speso quasi nulla...e non si sa chi ha ragioneOriginariamente Scritto da Rot Teufel
infatti sarebbe stata sviluppata prima dei test di Barcellona
il budget cap così com'è adesso, è al pari del flussometro FIA: esiste ma non si applica
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
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ottimo photoshop
https://www.instagram.com/p/CdqA0tAooYC/
in che senso?
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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La rimozione dei loghi Marlboro
Ottimo senza dubbio.
molto probabilmente sarà suggestione ma, ala posteriore nuova a parte, a me i fianchi paiono dimagriti un tot....Impressioni vostre?
invece il fondo mi pare identico
Si, sembra molto più rastrematamolto probabilmente sarà suggestione ma, ala posteriore nuova a parte, a me i fianchi paiono dimagriti un tot....Impressioni vostre?
invece il fondo mi pare identico
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Sono spariti anche i tiranti del fondo?
Già. Speriamo abbiano risolto in parte il porpoising. Poi se a 320km/h si ripresenta, amen
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lo hanno detto che portavano degli aggiornamenti per diminuire il drag tra cui diminuzione pance e peso
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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tanto noi a 320 non ci arriviamoGià. Speriamo abbiano risolto in parte il porpoising. Poi se a 320km/h si ripresenta, amen
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- - - Aggiornato - - -
Ferrari non ha detto nulla di specifico, a parte che avrebbe portato upgrade, sono i magazine che prima ancora di mezza immagine han parlato di questo&quello
Bah non so devo cercare l'articolo
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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turbo e MGU-H rotti per Leclerc, ma secondo Ferrari non per errori di progettazione o affidabilità
Saranno morti de freddo
DK
belle queste affermazioniturbo e MGU-H rotti per Leclerc, ma secondo Ferrari non per errori di progettazione o affidabilità
quindi si sono rotti perché Marko ha fatto qualche rito oscuro durante il gp?
Quindi è colpa di Leclerc
ah chissà... forse il pacchetto PU non è molto resistente a procedure errate da parte del pilota...
Saranno morti de freddo
sabotaggio! (cit.)belle queste affermazioni
quindi si sono rotti perché Marko ha fatto qualche rito oscuro durante il gp?
certo che però se continua così, han fatto meglio l'accoppiata Gnettel/Arrivamale con una macchina di poco inferiore che Leglecg/Sbinotto con il missile
Le procedure da utilizzare le dice il box al pilota...
DK
ma perché girano voci che leclerc abbia premuto qualche bottone sbagliato?
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