Non sono di certo io il fenomeno che va a dire agli altri che rosicano.
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Che sia Re Carlo III che vuole sfrattare anche lui?Originariamente Scritto da Dadocoso
Gigino no, però Russell lo prenderei immediatamente
come ha già detto Carletto (dopo una sola garaNon mi pare di aver detto niente di simile. La macchina fa cagare e mi pare evidente. Così come è evidente che a te basta finire davanti alla Mercedes, poi se Red bull e Aston Martin sono avanti chissenefrega. Contento tu) le lattine sono un'altra categoria
ormai siamo rassegnati: negli ultimi 23 anni abbiamo avuto un dominio quinquennale, uno biennale, poi un paio di sorprese, poi un dominio quadriennale, poi uno di sette anni e ora ne è cominciato un altro che probabilmente sarà ancora più lungo.
In questo secolo finora ci sono stati si e no tre mondiali incerti e combattuti, secondo me il problema della F1 è quello, non veder vincere questo o quell'altro.
Inviato dai nonni che abitavano vicino al circuito
...fino ad arrivare là, dove nessun bicchiere è mai giunto prima
Turrini staseraQuello che voglio dire è, scoprendo l’acqua calda, che la F1 è tecnologia che si somma all’elemento umano. Montezemolo, che sentimentalmente condivide con me ogni giorno il dolore per questo sciatto presente, creò il Dream Team puntando su un top manager come Todt, su un super progettista come Byrne, su un geniale dt come Brawn e su un pilota della madonna come Schumi.
Io c’ero, ho visto e vissuto tutto. Essere Ferrari significa farla finita con le stronzate della “cooperativa”, con le menate della struttura orizzontale, con una comunicazione che non sa gestire manco uno spiffero. Ma come cazzo e’ possibile che la Ferrari non abbia una risposta, giusta o sbagliata che sia, per le migliaia di scempiaggini che ne raccontano il presente?
DK
che poi (impressione mia eh, che non voglio offendere chi considera la ferrari l'apice delle organizzazioni), le "menate" della cooperativa, struttura orizzontale ecc ecc, non fanno altro che creare un ambiente del cazzo, dove siccome tutti contano come l'altro, diventa un farsi le merdate alle spalle perché io penso X, quello pensa Y, ma nessuno dice facciamo X o Y e cosí io continuo X e quello continua a fare Y e, qui mi sa che X + Y = una cagata pazzesca
Certi ambienti non funzionano bene con la democrazia. Ci vuole una gerarchia ben precisa, ci vuole qualcuno che fa il brutto e cattivo tempo. A quel punto se non altro si vede la bontá delle scelte.
Ho l'impressione che nella situazione attuale il risultato sia affidato il puro caso, non c'é una visione comune perché alcune decisioni son frutto di uno, altre di un altro e si fa 1 metro in 10 direzioni invece che 10 metri in una.
Ultima modifica di Dadocoso; 17-03-23 alle 08:59
La Ferrari rispecchia esattamente la gestione della Juventus, con gente messa nei ruoli chiave perché amici degli amici della famiglia, come il peggior ministero.Turrini stasera
Se e quando cominceranno a piazzarci le persone esclusivamente per la loro competenza, entrambe torneranno a dominare nei rispettivi campi
questo é il gp del riscatto. Stanno provando l'assetto da gara, vedrete
Perché, chi hanno rapito?
tutta la squadra ferrari. Quelli che vediamo ad ogni gara sono in realtá figuranti red-bull e mercedes che fanno fare figure barbine alla ferrari APPOSTA
mi sa che Ferrari ora è anche dietro a Mercedes
Ottimo lavoro per gli uomini di Maranello.
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This, cacciato Marotta è andato tutto a puttane in 3 anni
Sì è così (senza ironie o faccine): serve gerarchia e autorità.che poi (impressione mia eh, che non voglio offendere chi considera la ferrari l'apice delle organizzazioni), le "menate" della cooperativa, struttura orizzontale ecc ecc, non fanno altro che creare un ambiente del cazzo, dove siccome tutti contano come l'altro, diventa un farsi le merdate alle spalle perché io penso X, quello pensa Y, ma nessuno dice facciamo X o Y e cosí io continuo X e quello continua a fare Y e, qui mi sa che X + Y = una cagata pazzesca
Certi ambienti non funzionano bene con la democrazia. Ci vuole una gerarchia ben precisa, ci vuole qualcuno che fa il brutto e cattivo tempo. A quel punto se non altro si vede la bontá delle scelte.
Ho l'impressione che nella situazione attuale il risultato sia affidato il puro caso, non c'é una visione comune perché alcune decisioni son frutto di uno, altre di un altro e si fa 1 metro in 10 direzioni invece che 10 metri in una.
Ok che ingegneristicamente tutte le idee devono essere valutate, soprattutto in un campo dove l'innovazione è tutto, ma serve un riferimento, e che sia possibilmente un riferimento scalare totalmente meritocratico.
So poco o niente di questa impostazione "orizzontale", ma leggendola qui mi è venuto subito da pensare "e chi l'ha implementata?", che ovviamente presuppone istintivamente una ricerca di riferimenti gerarchici, e credo sia normale anzi, in quegli ambienti, anche razionale cercare punti di riferimento se non altro per poter confidare almeno nel passaggio corretto delle informazioni.
Magari il problema principale è davvero la struttura, se così fosse non ci vorrebbe poi tanto (provocazione intrigante): potrebbe bastare prendere come TP a cui dare totalmente carta bianca... Claire Williams, per più di un motivo
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...fino ad arrivare là, dove nessun bicchiere è mai giunto prima
Sì, così possono dare tranquillamente la colpa a lei in quanto donna. ROTFLMAO
metteteci una musica triste sviolinata per favore
Povera stella. Pure Russell lo ha smerdato sulle dichiarazioni che ha reso qualche settimana fa.
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E sto coso ha pure vinto 7 mondiali
Nice role model you've got yourself there, huh Havgard boy?
Veramente Russell ha detto che Lewis era a conoscenza della strada intrapresa da Mercedes, ovvero la macchina senza pance. Non che Lewis fosse d'accordo su questa soluzione, che infatti ha detto che non è stato ascoltato.
Riprovaci che andrà meglio.
Impara tu a leggere.
https://f1ingenerale.com/f1-russell-...vamo-daccordo/
Hamilton ha pianto che non lo hanno ascoltato quando in realtà era perfettamente a conoscenza del design e lo aveva approvato. Ritenta quanto ti qualificherai tra le prime 4 macchine.
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Hamilton ha detto più volte che la macchina dello scorso anno era un cesso a pedali, che non salvava niente, che era da riprogettare completamente. E quest'anno portano lo stesso concetto di vettura. Secondo te hanno ascoltato Hamilton o no? Se poi gli hanno detto "guarda che con questi aggiustamenti andiamo due secondi più veloci" è chiaro che ha dovuto accettare. Era d'accordo? Certo che no.
Dai che ce la fai a fare due più due.
Ah quindi è Russell che dice cagate. Ok. Il Gesoo marrone dovrà stare attento a queste cagate dato che è dietro. Sai mai che gli rifacciano il makeup
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poverino, compatiscilo, lui era il prescelto a vincere ogni campionato consecutivamente dal 2014 fino a quando arrivava a 50 anni battendo ogni record per essere il goat dei goatmetteteci una musica triste sviolinata per favore
mica poteva finire a guidare auto da prima metà gruppo o catorci come gnettel, azonzo, kimi e button
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