[F1] GP Azerbaijan 2017 [F1] GP Azerbaijan 2017 - Pagina 13

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Discussione: [F1] GP Azerbaijan 2017

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  1. #1
    Senior Member L'avatar di peppewan
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    al netto delle colpe di Vettel (per il quale, ricordiamolo, è stato già penalizzato), è sempre bello sentire frignare il povero 44 perché da solo non ce la fa a passare, e sento ancora gente che lo paragona a Senna e a Schumacher
    Cmq troppe stranezze:
    Hamilton che può frenare a centro curva (è arrivato a 50 km/h da 80) cosa sempre pericolosa, che freni in rettilineo se vuole legittimamente avere il vantaggio di ripartire quando vuole lui. Ricordiamo che luigino non è nuovo a questi trucchetti e che è già stato penalizzato.
    Bottas che si spalma su Raikkonen e nessuno dice niente...poteva però starci l'incidente di gara (tu pilota però lo sai che se sposti la macchina a sinistra in quel punto c'è un cordolo che fa saltare...)
    Indicazioni della FIA sull'olio nella benzina e mandano commissari a controllare SOLO alla Ferrari
    Ultima modifica di peppewan; 25-06-17 alle 18:37

  2. #2
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017


  3. #3
    Senior Member L'avatar di Dadocoso
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    un tifoso della mclaren che parla di giustizia e di regolamenti é veramente ridicolo Sono per il tranquillo vivere nel forum ma qui é troppo dovevo dire qualcosa

    COmunque episodio Vettel-Hamilton. Dal video si vede che Hamilton entra con gas in rilascio in curva arrivando subito dopo la corda a 55km/h e non accelera. Vettel gli stava appiccicato al culo, é suo compito non entrargli nel culo, specialmente visto che quello non aveva neanche iniziato ad accelerare. Ricordo che lo dico da tifoso sfegatato Ferrari.

    Tamponata: colpa di Vettel PIENA https://www.facebook.com/felipe.giro...4607639217126/ Hamilton puó aver giocato al limite, ma é rimasto sempre all'interno del limite. É inutile incazzarsi.

    Ruotata a Hamilton: Bambinata clamorosa di Vettel che non stava ne in cielo ne in terra, visto che oltretutto aveva da prendersi a nocchini da solo per la tamponata eventualmente.

    penalitá a Vettel: stronzata clamorosa, lo stop n go veramente una decisione politica per livellare la situazione con il cupocazzino di hamilton che si staccava.

    direzione gara che finisce il giro delle stronzate senza penalizzare Bottas.

    per concludere, hamiltono uomo di merda che dimostra tutta la sua bassezza con dei messaggi radio scandalosi

    EDIT: da qui si vede che Vettel si avvicina sensibilmente dopo il punto di corda. Visto che dal video precedente si vede gigino ne accelera ne frena bruscamente, ma la sua velocitá rimane tra i 55-56 e i 50km/h direi che Vettel mette giú il piede sull'acceleratore appena superato il punto di corda, dando per scontato che gigino fará lo stesso. Il problema é che non sta scritto in nessun regolamento che il primo deve schiacciare il piede sull'acceleratore dopo l'ultima curva, specialmente quando il traguardo é 1km dopo.

    Quello che non puoi fare dopo l'ultima curva é frenare dopo aver accelerato con decisione, cosa che hamilton non ha fatto

    Vettel ha provato l'azzardo per avere lo spunto un attimo prima, ed é andata male. Sul serio, cosa cazzo ti incazzi.

    Che poi oh. Vettel ora é in ferrari, con tutto quello che ne consegue per un tifoso ferrari (come me). Ma teniamo a mente l'immenso bimbo minkia che era nei primi 3 anni in red bull. Roba da fare invidia a versbatten. É migliorato eh... ma la stoffa é quella e oggi l'ha dimostrato.

    Hai fatto una cazzata. Non contento dopo ne fai un altra a caldo che ti ha fatto buttare la gara nel cesso ( a causa di una penalitá discutibile). Tira fuori le palle e almeno stai zitto porca puttana.
    Ultima modifica di Dadocoso; 25-06-17 alle 19:26

  4. #4
    Senior Member L'avatar di Diabolik
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Citazione Originariamente Scritto da Dadocoso Visualizza Messaggio
    un tifoso della mclaren che parla di giustizia e di regolamenti é veramente ridicolo Sono per il tranquillo vivere nel forum ma qui é troppo dovevo dire qualcosa

    COmunque episodio Vettel-Hamilton. Dal video si vede che Hamilton entra con gas in rilascio in curva arrivando subito dopo la corda a 55km/h e non accelera. Vettel gli stava appiccicato al culo, é suo compito non entrargli nel culo, specialmente visto che quello non aveva neanche iniziato ad accelerare. Ricordo che lo dico da tifoso sfegatato Ferrari.

    Tamponata: colpa di Vettel PIENA https://www.facebook.com/felipe.giro...4607639217126/ Hamilton puó aver giocato al limite, ma é rimasto sempre all'interno del limite. É inutile incazzarsi.

    Ruotata a Hamilton: Bambinata clamorosa di Vettel che non stava ne in cielo ne in terra, visto che oltretutto aveva da prendersi a nocchini da solo per la tamponata eventualmente.

    penalitá a Vettel: stronzata clamorosa, lo stop n go veramente una decisione politica per livellare la situazione con il cupocazzino di hamilton che si staccava.

    direzione gara che finisce il giro delle stronzate senza penalizzare Bottas.

    per concludere, hamiltono uomo di merda che dimostra tutta la sua bassezza con dei messaggi radio scandalosi
    Perdona Dado, in automobilismo sportivo dopo una curva lenta (ripeto, quella è una curva lenta, da PS di rally... non è un curvone in cui sei magari a 200 anziché a 280 e allora ok...) si riaccelera (non a tavoletta vista la SC, ma si riaccelera), mentre qui, nello screenshot che ho preso:

    https://drive.google.com/file/d/0B9H...ew?usp=sharing

    Giggi non solo è senza gas, ma ha il piede ancora sul freno in piena traiettoria di uscita (sicuramente lo sai anche tu se hai qualche esperienza sportiva, ma lo dico comunque a beneficio di tutti: in una curva di quel genere, in quel punto esatto, hai già giù tutto il gas che l'aderenza disponibile ti permette di dare, quindi anche con la SC devi essere in accelerazione, non col piede sul freno)
    Non implico assolutamente malafede* ("he brake-tested me", Vettel l'ha pensato nella foga, visto che gli si è visibilmente chiusa la vena ), ma non è una manovra pulita durante un gran premio, almeno con l'approccio odierno.

    Se poi vogliamo usare l'approccio dei miei tempi, allora potevi fare il cazzo che volevi (Senna giovane era famoso per i test-brake, per dirne una...) e va benissimo, solo che poi l'altro pilota ti "parlava" esprimendoti la sua pacata opinione con una stretta a muro, esattamente come ha fatto Vettel (o un'inchiodata davanti a sua volta, come fece una volta Alboreto) e tu zitto senza lamentarti. Se una manovra va bene, va bene anche l'altra, e se non ne va bene una, non va bene nemmeno l'altra.



    *: ma ripeto, la malafede probabilmente non ce la mise neanche DC a Spa nel '98... non essere in malafede nel senso di non voler cercare volutamente, attivamente un incidente non ti scagiona automaticamente da responsabilità.
    Ultima modifica di Diabolik; 25-06-17 alle 21:52
    DK

  5. #5
    Senior Member L'avatar di Takaya74
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Oddio ne ho lette di sfondoni.... è la prima volta che scrivo in questo thread, e lo faccio per precisare alcune cose.
    Per quello che riguarda Bottas-Raikkonen, per quanto mi possa dare fastidio Bottas non doveva essere sanzionato poiché incidente di gara. E' vero che gli lascia spazio ma saltando sul cordolo perde completamente la vettura e gli si schianta contro. Diverso ..... MOOOOOOOLTO diverso è stato il comportamento di Hamilton, che provoca VOLONTARIAMENTE il tamponamento di Vettel. Il regolamento dice che tra la SC e il primo ci deve essere lo spazio non inferiore a 10 vetture. Hamilton ha effettuato quello che i piloti chiamano breaktest, ovvero prova fremi e lo ha fatto in gara, in un punto dove "avrebbe" dovuto accellerare pre provocare Vettel. Non credo di dire una cazzata affermando che se due F1 si tamponano a 50km/h nel 90% dei casi ha la peggio quello dietro poiché rompe le ali. Hamilton ha frenato, non ha alzato il piede, e lo ha fatto con il chiaro intento di provocare Vettel. Cosa che si è ripetuta alla ripartenza. Frenava in modo casuale. Sulla reazione di Vettel penso siamo tutti d'accordo sul fatto che ha fatto una cazzata, un fallo di reazione. Sbagliato, sbagliatissimo però ci sta tutto. Hamilton ha veramente rotto il cazzo, Commette gesti antisportivi da sempre, ricordatevi l'ultima gara dello scorso anno, e il "trucchetto" con la SC lo aveva già fatto facendo danni qualche anno fa.
    Per ultimo un parere, il circuito di Baku è uno splendore, sia per difficoltà, visto che non puoi sbagliare altrimenti ti stampi, sia per gli scenari veramente splendidi. Il problema è la SC. Dovrebbero rivedere totalmente il regolamento oppure introdurre come fanno nel WEC le slow zone.

  6. #6
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Per me l'episodio di Bottas a inizio gara è stato valutato correttamente. Credo che la direzione abbia considerato che entrambi si sono lasciati spazio e che l'impatto con Raikkonen sia dovuto passaggio sul cordolo della mercedes con successiva perdita di aderenza. Insomma non hanno visto la volontarietà e il fatto che apparentemente il ferrarista fosse quello uscito meno danneggiato dalla situazione ha aiutato la decisione di non dare penalità.

    Mi piace come su Sky abbiamo giudicato il GP molto americano nel senso della spettacolarità. Forse dimenticano che nella Indy l'imprevedibilità e dovuta alle caution e non alla direzione gara che rimescola le carte in tavola senza neanche saper essere pronta nelle risposte. La F1 non riesce a essere coerente con se stessa, l'ha dimostrato oggi e lo ha fatto in anni di scelte scellerate in nome del dio denaro e delle sfere d'influenza.

    Torno per l'ultima volta sull'episodio di Hamilton. Io dò ragione a Lauda, chi è davanti fa l'andatura, ma un conto è dettare il passo e l'altro è fare qualcosa di illogico che è difficilmente prevedibile da chi ti segue. Pensare di rallentare oltremodo prima di una curva e non accelerare all'uscita è una condotta chiaramente irregolare, giustificata solo dall'intenzionalità di penalizzare il più possibile il tuo avversario sull'accelerazione perché tutto quello che ti aspetta da quel punto in avanti è un rettilineo.
    Insomma non è come decidere se partire con lo slancio dall'ultima o la penultima curva della pista per sorprendere, è proprio un azione lesiva fatta allo scopo di avvantaggiarsi.
    Posso essere d'accordo che stiamo andando a vedere i classici "buchi del regolamento" ma dal mio punto di vista la "maliziosità" della manovra è antisportiva e quindi sanzionabile. Avrei lasciato alla pista scegliere chi dei due oggi era più forte ma multando entrambi in maniera esemplare per ricordare come i motori restino una competizione sportiva dove peraltro si corrono dei rischi non indifferenti e quindi non c'è spazio per i bambini, il lunapark e le autoscontro.

  7. #7
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    vabbé ragazzi io rimango della mia opinione. Hamilton non é nuovo a comportamenti del cazzo e antisportivi. La grafica del freno mi pare un on-off, quindi se tocchi il freno senza che la vettura manco freni sul serio si accende il segnale del freno. Guardate la velocitá. non frena. semplicemente é in rilascio di gas. Sulla distanza dalla SC ok, se c'é quella regola é fuori. Comunque rimango della mia opinione é stato un pollo vettel li.

    premetto che ovviamente non voglio paragonare quello che sto per dire a una gara di F1. Io faccio dei campionati online su assetto corsa. Per caritá, come ho detto... son campionati di amatori. Peró ci sono anche piloti veri, ci sono giudici, penalitá. Insomma... se non altro si prova a fare le cose serie. La partenza é lanciata, quindi si fa il primo giro dietro la SC.

    Bene, la regola é che quando schiacci sul pedale in prossimitá dell'ultima curva devi andare. Il che vuol dire che se c'é un fenomeno che accelera vistosamente e poi inchioda é ovviamente colpa sua. Ma tolta questa cosa, chi deve preoccuparsi di non fracassarsi nel paraurti di chi precede é proprio chi sta dietro. Se quello davanti va piano ma tiene un'andatura costante e te ti ci pianti dentro perché stavi a 30cm da lui son cazzi tuoi...


    questa é una guida ben oltre il limite. Accelera a tavoletta e poi inchioda di nuovo con fare erratico e imprevedibile.



    Fare una curva a gomito con una velocitá di entrata di 60km/h e di 50 in uscita non direi che sia la stessa cosa...

    Poi oh... mia opinione eh.

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da Takaya74 Visualizza Messaggio
    Oddio ne ho lette di sfondoni.... è la prima volta che scrivo in questo thread, e lo faccio per precisare alcune cose.
    Per quello che riguarda Bottas-Raikkonen, per quanto mi possa dare fastidio Bottas non doveva essere sanzionato poiché incidente di gara. E' vero che gli lascia spazio ma saltando sul cordolo perde completamente la vettura e gli si schianta contro. Diverso ..... MOOOOOOOLTO diverso è stato il comportamento di Hamilton, che provoca VOLONTARIAMENTE il tamponamento di Vettel. Il regolamento dice che tra la SC e il primo ci deve essere lo spazio non inferiore a 10 vetture. Hamilton ha effettuato quello che i piloti chiamano breaktest, ovvero prova fremi e lo ha fatto in gara, in un punto dove "avrebbe" dovuto accellerare pre provocare Vettel. Non credo di dire una cazzata affermando che se due F1 si tamponano a 50km/h nel 90% dei casi ha la peggio quello dietro poiché rompe le ali. Hamilton ha frenato, non ha alzato il piede, e lo ha fatto con il chiaro intento di provocare Vettel. Cosa che si è ripetuta alla ripartenza. Frenava in modo casuale. Sulla reazione di Vettel penso siamo tutti d'accordo sul fatto che ha fatto una cazzata, un fallo di reazione. Sbagliato, sbagliatissimo però ci sta tutto. Hamilton ha veramente rotto il cazzo, Commette gesti antisportivi da sempre, ricordatevi l'ultima gara dello scorso anno, e il "trucchetto" con la SC lo aveva già fatto facendo danni qualche anno fa.
    Per ultimo un parere, il circuito di Baku è uno splendore, sia per difficoltà, visto che non puoi sbagliare altrimenti ti stampi, sia per gli scenari veramente splendidi. Il problema è la SC. Dovrebbero rivedere totalmente il regolamento oppure introdurre come fanno nel WEC le slow zone.

    discorso Bottas, ok sugli esiti che hanno inizialmente "punito" Bottas e non penalizzato troppo Raikkonen. Non sono riuscito a trovare il replay dall'angolazione buona, ma durante la gara ne hanno mostrato uno dove si vede che al momento in cui Bottas salta sul cordolo aveva una ruota e mezzo di spazio da Raikkonen. Sul cordolo ci é saltato perché ha sbagliato. Non c'era dolo per caritá. Ma l'errore lo ha fatto Bottas e per questo errore é nato il patatrack. Era evitabile.

  8. #8
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Citazione Originariamente Scritto da Dadocoso Visualizza Messaggio
    discorso Bottas, ok sugli esiti che hanno inizialmente "punito" Bottas e non penalizzato troppo Raikkonen. Non sono riuscito a trovare il replay dall'angolazione buona, ma durante la gara ne hanno mostrato uno dove si vede che al momento in cui Bottas salta sul cordolo aveva una ruota e mezzo di spazio da Raikkonen. Sul cordolo ci é saltato perché ha sbagliato. Non c'era dolo per caritá. Ma l'errore lo ha fatto Bottas e per questo errore é nato il patatrack. Era evitabile.
    E anche a Montréal l'errore era di Verstappen e nessuno ha fatto nulla.
    E io sto iniziando ad essere un tantino stufo... e poi mi tocca sorbirmi Giggetto che con la faccia come il qulo dichiara che lui non vuole assolutamente aiuti e che Valteri è libero di correre...


    p.s.: quello di risparmiare le penalità a chi si è già "punito da solo" dalla dinamica dei fatti è sempre stato un mio cavallo di battaglia, peccato che non sia praticamente mai stato usato dalla direzione corsa in questi anni... penalità come se piovesse pure a gente che era finita in fondo al gruppo, e magari ulteriore ri-penalità se rientrando per scontare il DT aveva passato lo speed-limit della pitlane o la riga bianca o sarcazzo... mo' invece, per la prima volta, hanno detto "ma no povera stella, già è finito dietro, non lo penalizziamo oltre poveretto"?
    Ultima modifica di Diabolik; 25-06-17 alle 20:40
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  9. #9
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Scusa Dado, preciso solo questo, poi ognuno resta della sua : ovvio che non stesse frenando "hard" lungo la traiettoria di uscita (sennò si sarebbe fermato in mezzo alla pista), intendevo dire semplicemente che aveva il piede (appoggiato) sul freno mentre lì lo doveva avere ampiamente sull'acceleratore... e proprio il fatto che in uscita da un gomito fosse più lento che in entrata è il punto, in una curva come quella tu arrivi a 160 (sotto SC), e, se entri a 65, esci almeno a 80... da un gomito non si esce più piano di quanto non si sia entrati, è proprio questo il punto. Il momento più lento è subito prima del punto di corda, quella è la velocità minima, dopo dovresti essere più veloce, non più lento, perché vai a dare "naturalmente" gas... qualsiasi pilota da corsa anche amatoriale si aspetta questo, che la velocità prima di centro curva in una curva lenta sia il punto più basso a cui hai rallentato, e che dopo riacceleri - magari anche poco in regime di SC, ma non che rallenti ancora!
    Che poi Vettel potesse stare più attento (...ma anche Schumi poteva stare più attento a Spa, quella volta...) va bene, e secondo me influisce anche il fatto che sapeva di essere in difficoltà sul lunghissimo rettilineo dopo la ripartenza col motore vecchio, tanto che la prima volta stava perdendo la posizione, e quindi tentava di stare il più vicino possibile. Ham probabilmente l'ha capito perfettamente (gli specchietti ce li ha, avrà visto cos'è successo e gliel'avranno anche detto durante la sospensione) e ha provato a disturbarlo.

    Ma ripeto, io posso accettare tutto (fossero stati Ham e Ros l'hanno scorso mi sarei divertito come un matto con birretta e popcorn). Basta che non venga a piangere dopo, come invece ha fatto...
    Ultima modifica di Diabolik; 25-06-17 alle 20:21
    DK

  10. #10
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Citazione Originariamente Scritto da Diabolik Visualizza Messaggio
    Scusa Dado, preciso solo questo, poi ognuno resta della sua : ovvio che non stesse frenando "hard" lungo la traiettoria di uscita (sennò si sarebbe fermato in mezzo alla pista), intendevo dire semplicemente che aveva il piede (appoggiato) sul freno mentre lì lo doveva avere ampiamente sull'acceleratore... e proprio il fatto che in uscita da un gomito fosse più lento che in entrata è il punto, in una curva come quella tu arrivi a 160 (sotto SC), e, se entri a 60/65, esci almeno a 70-80... da un gomito non si esce più piano di quanto non si sia entrati, è proprio questo il punto. Il punto più lento è subito prima del punto di corda, quella è la velocità minima, dopo devi essere più veloce, non più lento, qualsiasi pilota da corsa anche amatoriale si aspetta questo, che la velocità prima di centro curva in una curva lenta sia il punto più basso a cui hai rallentato, e che dopo riacceleri - magari anche poco - ma non che rallenti ancora!
    Che poi Vettel potesse stare più attento (...ma anche Schumi poteva stare più attento a Spa, quella volta...) va bene, e secondo me influisce anche il fatto che sapeva di essere in difficoltà sul lunghissimo rettilineo dopo la ripartenza col motore vecchio, tanto che la prima volta stava perdendo la posizione, e quindi tentava di stare il più vicino possibile. Ham probabilmente l'ha capito perfettamente (gli specchietti ce li ha, avrà visto cos'è successo e gliel'avranno anche detto durante la sospensione) e ha provato a disturbarlo.
    dai vabbé si fa per parlare, mi sembrano confronti piú che civili.

    Io non credo che in regime di SC sia giusto pensare che "sicuramente dopo questa curva accelera, e quindi accelero anche io mentro mi trovo mezzo metro dietro". Certo... lo puoi fare, ma il risultato é che se quello accelera anche 1 secondo dopo quello che ti aspetti tu, farai meglio ad essere estremamente pronto a frenare

    Vettel come hai detto sapeva di avere un motore spompato e che la ripartenza su quel rettilineo era molto critica. Ha cercato di giocare d'anticipo, ma Hamilton per quanto possa aver fatto azioni di disturbo, non ha fatto roba incredibilimente scorretta li secondo me. Nelle suddette gare online mi son trovato esattamente nella stessa situazione di Vettel e la reazione a caldo é: "ma che cazz fa sto ##@@*#??? Poi dopo la gara riguardavo il replay e mi rendevo conto che mi ero "immaginato" che quello stava ripartendo, ma che in realtá se ne stava li tranquillo e che avevo fatto tutto da solo... e brucia in una maniera allucinante. Peró é cosí...

    Io credo che li putroppo nel cercare il "limite" per la ripartenza perfetta Vettel ha fatto un piccolo errore di calcolo, aiutato probabilmente dalla malizia di gigino. Malizia che qui purtroppo peró era a mio avviso ampiamente nel giusto. In quei momenti i battiti del cuore sono tipo un martello nelle orecchie che ti sposta anche le braccia per i contraccolpi e sbavi adrenalina La reazione é anche capibile... peró sei un professionista, qui ti sei giocato una 15ina di punti che erano oro. Peccato...

    Poi vabbé. Hamilton andrebbe preso a ciaffoni una settimana di fila per le dichiarazioni post gara e i team radio, ma quello é un altro discorso. E capisco che é uno che ti leva le offese di bocca (le offese) e le ruotate dalle mani

  11. #11
    Cheeki Breeki! L'avatar di Rot Teufel
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Puttana che botta ha dato Valteri a Rikkio

  12. #12
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Intanto su wikipedia... :Asd:


  13. #13
    sospeso nell'incredulità L'avatar di Non-A
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Vabbè il gioco di squadra, ma se il compito di Bottas è buttare fuori le Ferrari in partenza siamo più sul tentato omicidio...

    E vabbè che quello davanti fa quello che vuole con la SC fuori, ma anche mettersi a zigzagare quando Vettel gli stava fuori dalla scia è il peggio dell'antisportività, roba a cui nessun pilota Ferrari si è mai abbassato in tutta la storia della F1.
    Inviato dai nonni che abitavano vicino al circuito

    ...fino ad arrivare là, dove nessun bicchiere è mai giunto prima

  14. #14
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Citazione Originariamente Scritto da Non-A Visualizza Messaggio
    Vabbè il gioco di squadra, ma se il compito di Bottas è buttare fuori le Ferrari in partenza siamo più sul tentato omicidio...

    E vabbè che quello davanti fa quello che vuole con la SC fuori, ma anche mettersi a zigzagare quando Vettel gli stava fuori dalla scia è il peggio dell'antisportività, roba a cui nessun pilota Ferrari si è mai abbassato in tutta la storia della F1.
    Ma forse dovresti riguardarti il "picco dell'antisportività" Gilles vs Pironi, - entrambi piloti Ferrari - ad Imola, occasione nella quale purtruppo mancò il buon Ing. Forghieri a gestire la situazione.
    E nota bene che non parlo delle furbate del vostro "drake" di Maranello, ma soltanto perchè ho rispetto di chi non c'è più, e perciò non può rispondere, resta una mera questione di stile mia.
    Comunque perderete giustamente anche quest'anno il Titolo, Vettel non è in grado di reggere il colpo psicologicamente, come invece lo era Fernando.
    Ultima modifica di Dasser_2; 25-06-17 alle 21:20

  15. #15
    Utente dal 09-05-2002 L'avatar di Firestorm
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Stanno facendo il BOP a modo loro...
    Comunque Baku è un circuito di merda indegno della F1...un magny cours qualsiasi è mille volte superiore
    Ultima modifica di Firestorm; 25-06-17 alle 20:52
    Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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  16. #16
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    secondo voi questo team radio è reale?


  17. #17
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    sì Bali è indegno, per fortuna che in azerbaijan c'è Baku


    boh, per me hamilton non frena, ma semplicemente non dà gas: pollo Vettel, infatti tutti gli altri non è che hanno fatto un tamponamento a catena, semplicemente hanno dato più spazio
    diciamo che Lewis è stato borderline ma nelle regole, vettel ha dato la testata di zidane

    cmq il pollaccione della giornata va alla FI, senza il botto potevano vincere e fare anche doppietta...
    Ultima modifica di benvelor; 25-06-17 alle 20:55
    L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare


  18. #18
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Citazione Originariamente Scritto da benvelor Visualizza Messaggio
    sì Bali è indegno, per fortuna che in azerbaijan c'è Baku


    boh, per me hamilton non frena, ma semplicemente non dà gas: pollo Vettel, infatti tutti gli altri non è che hanno fatto un tamponamento a catena, semplicemente hanno dato più spazio
    diciamo che Lewis è stato borderline ma nelle regole, vettel ha dato la testata di zidane

    cmq il pollaccione della giornata va alla FI, senza il botto potevano vincere e fare anche doppietta...
    Sto' guardando adesso, se c'è una cosa che non ho mai sopportato del " ferrarismo ", e non del " ferrarista " precisiamo, è il credersi presuntuosamente e comunque sempre, al di sopra di ogni sospetto, Vettel ha fatto una porcata.
    Kimi non sò dove volesse andare ad esterno curva allo start, con un tentativo su Bottas assolutamente improbabile.
    Ultima modifica di Dasser_2; 25-06-17 alle 21:16

  19. #19
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Citazione Originariamente Scritto da Dasser_2 Visualizza Messaggio
    Kimi non sò dove volesse andare ad esterno curva allo start, con un tentativo su Bottas assolutamente improbabile.
    talmente improbabile che lo aveva passato

  20. #20
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    Re: [F1] GP Azerbaijan 2017

    Citazione Originariamente Scritto da MrVermont Visualizza Messaggio
    talmente improbabile che lo aveva passato
    Ma dove? Ma quando? Un simile tentativo all'esterno curva resta improbo Vermont, dato che in quel momento sai benissimo di essere in svantaggio in una simile situazione.
    Nota di colore, Fernando Alonso nuovo team radio : "...Forse potevamo vincere questa gara ". E' un grande...

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