Forse è quel pistola di Max che li perde... comunque ora li ha recuperati :sisi:
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Forse è quel pistola di Max che li perde... comunque ora li ha recuperati :sisi:
falla max
Alonso sempre in mezzo al...
ecco. Alonso sotto investigazione. Per il bimbominkia ci hanno messe un nano secondo a metterlo sotto investigazione :facepalm:
:facepalm:
Anche Massa comunque eh :facepalm:
Ho acceso adesso ed ho visto solo metà dell'ultimo giro e mi sa che ho fatto bene, una sintesi al volo?
Astronso se non fa il figlio di mignotta almeno una volta a gara non è contento. Poi ci si sorprende se nessuno vuole dargli un sedile.
:rotfl:
manca l'invasione delle cavallette ai box ferrari :sisi:
Gigino l'inaffondabile. Non c'è niente da fare, non solo è un pilota veloce con la macchina migliore ma ha anche un culo infinito.
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Non che faccia alcuna differenza ora, ma giusto un po' di colore per la rubrica "la faccia tosta di Giggi" (avete presente Giggi? Sì, quello che "gli spiace per Seb" perché lui vorrebbe fare ruota a ruota in pista... e poi quando hanno fatto ruota a ruota davvero ha pianto per un mese... proprio lui :jfs2: ), ho visto il video del briefing pre-gara con i piloti e quel rimba di Charlie... sapete cos'ha chiesto Giggi a Charlie? "mi hanno detto che Vettel ha tolto il volante in Malesia, ma non era irregolare?" :facepalm:
Persino Grosjean è intervenuto in difesa di Vettel :bua: (che invece si è fatto i cazzi suoi e non ha replicato)
non so, io avevo sentito che verso fine gara sentiva delle strane vibrazioni dal motore :uhm:
Confermato: https://it.motorsport.com/f1/news/me...milton-963140/
FIA: due pesi, due misure :facepalm:
https://it.motorsport.com/f1/news/re...re-blu-963192/
20 minuti per una candela :facepalm: Grazie Alvaro :facepalm:
https://it.motorsport.com/f1/news/fe...-sf70h-963203/
Al netto del ritiro è stata una gara interessante, sorpassi non ne sono mancati e nel bene e nel male Kimi ha dimostrato che s'è tolto la ruggine delle qualifiche (con tanto di doppia rimonta dopo il contatto con Hulkenberg nel primo giro).
La Haas torna a punti grazie ad un sorpasso sporco di Magnussen anche con Grosjean
Non mi capacito di Stroll: in Malesia combina la cazzata, qui riesce a gestire una Williams con una sospensione rotta all'improvviso senza centrare Ricciardo.
Vedere la Renault sperare nei punti del futuro licenziato Palmer non ha prezzo :asd: Dispiace per Hulk, ma sembra che la sfortuna prediliga il giallo, rosso e nero principalmente :bua:
si ma dillo cio che ha detto grosjcoso, che è stato da morir dal ridere! dopo la frase di gino per punzecchiare seb il francese ha chiesto: "si possono slacciare le cinture dopo la gara? lewis lo fa spesso"...e il nero muto come un pesce :asd:
eccolo qui :asd:
https://twitter.com/Vetteleclerc/sta...15919024656386
True disaster :facepalm:
E che nessuno tiri in ballo la cattiva sorte.
Sì Grangianni è stato bravo, ma io ero più interessato a sottolineare il gesto penoso di Giggi che, pur con già mezzo mondiale in tasca (stamattina è arrivato l'altro mezzo), stava lì ad elemosinare una penalità per Vettel perché non aveva rimesso il volante dopo il GP precedente :facepalm:
Signora maestra, Sebastiano la settimana scorsa quando lei non vedeva mi ha buttato a terra le matite colorate, gliela mette la nota sul registro? :cattivo:
Infatti non ho capito perchè Alonso sanzionato e Massa no, hanno fatto la stessa cosa. La McLaren Honda è una comica, con un mezzo almeno decente Nando avrebbe polverizzato Felipao in un amen, ha ragione Marko, Massa dovrebbe ritirarsi.
Mondiale a Giggi ormai, la Ferrari ha alternato cose eccellenti a cose terrificanti quest'anno, onore al merito di essersi battuta sfiorando due Titoli con Alonso (2010-2012), battendosi contro la velocissima RBR di Vettel per quattro anni, adesso la storia si ripete con la Mercedes, ma finchè la rossa non tornerà a vincere con continuità, non si aprirà alcun ciclo vincente per voi credo, più o meno lungo che possa essere in futuro.
Also, Ricciardo che canta "Niente paura" di Luciano Ligabue a fine gara...:rotfl:
In Mercedes lo schifano
In Ferrari manco morto lo vogliono
In redbull neanche se paga lui lo vogliono
In Renault preferiscono prendere cubica piuttosto che il cagacazzi
In Williams preferiscono stroll e massa a lui
In Haas ahahahah
In toro rosso idem
In force India manco gratis lo vorrebbero
Resta la sauber. ...ah no pure li non lo vogliono.
Pieno di sedili , gli escono dal culo i sedili ad ahahahalonso
io ve lo ripeto, Alfonso si è trombato una donna della famiglia di talismano di troppo. non c´è altra spiegazione.
Ho già spiegato perché mi sta sul cazzo quell'ometto piccolo piccolo.
E quei brutti giornalisti inglesi cialtroni ci hanno pure fatto piangere l'addetta stampa di Seb :mad:
Cattiveria allo stato puro...:asd:
Comunque a me pare abbastanza evidente che ad un certo punto, sia stata sacrificata l'affidabilità per favorire la performace, quando devi rincorrere non è mai facile e devi essere perfetto, probabilmente in rosso non erano ancora pronti per il "salto", ma da dopo Monza ci hanno provato.
Marchionne aveva tuonato: "Dobbiamo togliere il sorriso a questi qui".
Montezemolo aveva replicato: " Parlare è facile, vincere è difficile". Riferimenti nemmeno troppo velati al maglioncino imho.
Massa ha fatto peggio di Alonso in fase di doppiaggio, ma stranamente non è stato sanzionato, al contrario dell'asturiano.
E' probabile... anche se i pezzi che si sono rotti (collettore in Malesia e candela qui) apparentemente non sono stati modificati e non sono esattamente le prime cose che vengono in mente quando si pensa ad una rottura di un motore troppo tirato, eppure la tempistica del dopo-Singapore porta a pensare che siano stati comunque sollecitati maggiormente dalla maggior potenza della nuova PU, in modi magari non previsti nei collaudi.
Viceversa, se questo doppio problema è davvero del tutto slegato dall'incremento prestazionale, certo i problemi di QC darebbero da pensare... anche se a quel punto io una visitina a Lourdes quest'inverno la farei... :asd:
E' anche del tutto possibile la cosa eh, e chi lo sa, infatti TalisBan crocefigge soltanto Nando, e non nomina Massa che si è tenuto dietro l'avversario per ben cinque curve, per cercare di "respirare" sul fuoriclasse spagnolo. Disponendo di un mezzo nettamente superiore alla McLaren Honda, nonno Massa è quindi riuscito ad arrivare decimo, una posizione davanti al Nando.
Comunque sia Marko che TalisBan rosicano, e tutto ciò è un bene. :D
Il nano bagonghi è relegato a fare battute sulla macchina di merda che guida, a fare la macchietta e rompere solo i coglioni agli altri piloti e sono io che rosico ahahahahhahah. I tuoi processi mentali dovrebbero esser studiati in un laboratorio.
https://it.motorsport.com/f1/news/ol...l-inno-963226/
annamo bene, proprio bene... :facepalm:
peccato si sia dimenticato che quando giocava coi trenini (pendolino e freccia rossa), a Maranello le cose andavano male.
Perlomeno però Montezuma in Ferrari ha vinto - insieme ad un gran gruppo di lavoro - le sparate alla Maglionne imho, le puoi fare quando hai vinto almeno uno o due titoli con la tua revoluciòn, non prima, poi per carità resta un mio punto di vista.
Per il resto :
http://www.formulapassion.it/2017/10...iaggio-finale/
http://www.formulapassion.it/2017/10...moso-della-f1/
http://www.formulapassion.it/2017/09...innovo-alonso/
Il sedile...,il sedile...:rotfl:
https://twitter.com/dricciardo/statu...31030191362048
- - - Aggiornato - - -
montezuma è arrivato ed ha vinto...dopo quanto?
ma è l'account ufficiale di ricciardo? non credo dai :asd:
No che non lo è :bua:
Questo credo sia l'account ufficiale suo:
https://twitter.com/danielricciardo
Quel che è dura da mandare giù è che a sto giro nonostante loro avessero la macchina più forte (col tempo prestazioni relativamente eguagliate) col pilota più forte stavamo riuscendo a stare davanti e per giunta il mondiale glielo abbiamo regalato noi...
Quanto alla sfiga, perché Vettel non sale sul Vesuvio anche questa volta (lo fece nel 2010 insieme a Webber prima di vincere il titolo con la RBR...) ? :fag:
Inviato sentendo il vento della tangenziale.
Ricciardo creepy mastertroll :rotfl:
https://www.youtube.com/watch?v=DGy257w5h0s
sembra che Gigi abbia lasciato il telefono aperto incustodito e Ricciardo è andato a nozze :asd:
Abbiamo trovato l'erede di zio Bergher? :asd:
8 per il costruttori, 9 per il piloti
Insomma arrivare a giocarsela non è mai facile, l'impressione di massima è che comunque quella Ferrari cresceva gradualmente di anno in anno, con uno Schumi che insieme a Brawn e Byrne erano iper-maniacali nei dettagli. Ovvio che ora non si può identificare quel ciclo, probabilmente irripetibile, come metro di paragone.
Ad oggi mi pare che la rossa viva più di stagioni da alti e bassi, come nell'era Alonso ( che oggi è disperatamente in cerca di un sedile, non dimentichiamolo eh :asd:).
Se guardiamo al promettente avvio dell'era Vettel nel 2015, poi non eguagliato nel 2016, e ritornato ad ottimi livelli quest'anno, siamo sempre su alti e bassi, e al di la del blasone, molto meno romanticamente per i soldi messi a disposizione devi vincere.
Opinioni eh, tanto per spirito di discussione.