Dopo queste foto direi che sembra piuttosto riuscita nel suo genere...
bene ci voleva...
Dopo queste foto direi che sembra piuttosto riuscita nel suo genere...
bene ci voleva...
http://www.motori24.ilsole24ore.com/...ti-levante.phpMaserati Levante, quanto costa optional compresi
La casa del Tridente svela il il listino del suo sport utility
Alla vigilia della commercializzazione, prevista in maggio e in occasione dei primi test su strada Maserati ha diffuso i prezzi italiani del suo primo Suv, la Levante. Le versioni disponibili al momento del lancio saranno tre, una a benzina, la Levante S e due turbodiesel, le Levante Diesel da 250 o 275 CV. I listini, invece, partono dai 73.417 euro della Maserati Levante Diesel da 250 CV, mentre la più potente da 275 CV è offerta allo stesso prezzo, ma deve pagare il superbollo. Entrambe dispongono del motore V6 di 3000 cc. La Levante più costosa è anche la più potente fra le Maserati Suv: si tratta della S che col 3000 litri V6 biturbo benzina da 430 CV, è in vendita a prezzi a partire da 91.358 euro. E veniamo alla dotazione di serie che per tutte le motorizzazioni prevede il cambio automatico a otto rapporti abbinato alla trazione integrale Q4. Ogni Maserati Levante, inoltre, è equipaggiata con sospensioni a controllo elettronico oltre che con molle ad aria anch'esse regolabili elettronicamente. A tutto ciò si aggiunge la funzione Skyhook per lo smorzamento attivo delle sospensioni. L'offerta di cerchi in lega, invece, comprende dimensioni dai 18 ai 21 pollici.
Tra le dotazioni standard ci sono anche il climatizzatore bizona, lo scarico Maserati Active Sound, i fari bi xeno, i gruppi ottici a led posteriori, il sedile guidatore regolabile elettricamente e l'impianto di infotainment Maserati Touch Control Plus da 8.4 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. In più rispetto alla versione diesel la Maserati Levante S dispone di un impianto frenante maggiorato con dischi anteriori da 380 mm. Diversi anche I pacchetti di personalizzazione che, infatti, sono 12 a dei prezzi a partire dai 1.230 euro del Chrome Package fino ad arrivare agli 8.457 euro del Luxury Zegna Package della Maserati Levante diesel. Sistemi di sicurezza come il Lane Departure Warning, il Forward Collision Warning e l'Adaptive Cruise Control con Stop&Go sono opzionali: è possibile averli col Driver Assistance Package a 1.948 euro. Si possono richiedere anche la Surround View Camera ed il sistema Blind Spot Alert con Rear Cross Path, ma occorre acquistare il Driving Assistance Package Plus che, a 3.793 euro, offre anche le stesse funzioni del Driver Assistance Package. L'Easy Access Package propone, al costo di 1.333 euro, l'HomeLink per l'accesso keyless alla vettura ed il sensore “piede” per l'apertura in automatica del bagagliaio.
Tra gli altri pacchetti disponibili da segnalare il Cold Weather Package che costa 1.897 euro e comprende i lavaparabrezza riscaldati, i cinque sedili riscaldati e il climatizzatore automatico quadrizona che se non è inserito nel pacchetto, costa 1.333 euro. Per disporre, inoltre, del navigatore satellitare all'interno dell'impianto di infotainment bisogna aggiungere 2.204 euro del Business Package che include anche i sensori di parcheggio posteriori. Tra gli accessori di livello va segnalato l'impianto audio Bowers&Wilkins che costa 4.270 euro o anche il tetto panoramico apribile elettricamente disponibile a 1.538 euro.
Comprendo che la categoria abbia i suoi estimatori e trovo che sia adattissima ad essa, ma non riuscirò mai a farmi piacere questi suv enormi, idem per quanto riguarda Cayenne o Bentayga (che ritengo uno dei meno armoniosi, per essere gentile). Forse l'unico in passato che mi aveva convinto era stato il primo Infiniti FX, ma ho idea che in confronto a queste nuove generazioni, oggi risulti quasi piccolo.
prime impressioni
Non son riuscito a guardarlo, come diavolo parla?
Sembra un automa in effetti
Inviato da un sarcazzo volante.
Il Cayenne? L'attuale è del 2015
Edit: no, mi sa che hai ragione, nel 2015 c'è stato il restyling.
Di cayenne dovrebbe uscire il modello nuovo l'anno prossimo, no?
http://www.quattroruote.it/news/indu...due_turni.htmlMirafioriMaserati Levante, da lunedì produzione su due turni
Lunedì 30 maggio la fabbrica di Mirafiori affronterà il primo "ramp-up" della produzione della Maserati Levante, avviata lo scorso 29 febbraio: la Suv del Tridente passerà da uno a due turni giornalieri, in concomitanza con il reintegro di 700 addetti, che porteranno il totale oltre quota 1.200.
Occupati in crescita. L'annuncio, diramato in mattinata dal gruppo Fca, ufficializza il reintegro di circa 550 persone attualmente in cassa integrazione, che torneranno sulle linee dopo aver seguito uno specifico corso di formazione per l'assemblaggio del modello. In questa fase di crescita produttiva, ha aggiunto il costruttore, ci sarà l'affiancamento di altri 150 operai provenienti da Grugliasco, la casa di Ghibli e Quattroporte, e nel periodo estivo è in programma un'ulteriore crescita dei livelli occupazionali. F.S.
un paio di settimane fa han fatto la presentazione ufficiale con giornalisti ecc, all'hotel dove lavora la mia ragazza...
ho cosi avuto modo di vederne 5-6 da vicino vicino vicino...
a me non piace per nulla :( :(
CASE: Cooler Master 690 II Advanced version USB 3.0 CPU: Intel i5 4670K + Arctic Freezer i30 RAM: Corsair 16GB /1600Mhz Vengeance LP Blue VGA: nVidia Gigabyte GTX 770 2GB MOBO: Gigabyte GA-Z87X-UD3H HDD: Samsung 840PRO 256GB ALI: Antec HCG-M620W HC-GAMER MONITOR: Eizo FS2333-BK
Idem, mi sembra "vecchio".
Forse è anche difficile proporre qualcosa di veramente innovativo in questo segmento, però concordo. Sembra già vecchio.
Idem la Quattroporte, vecchia e sgraziata fin dal debutto.
L'unica Maserati "next-gen" che mi piace è la Ghibli...
I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)
-->Lista scambi Steam/Origin<--
Oggi ne ho incrociato uno per strada...
boh, non mi sembra male, lo trovo allineato alla concorrenza come estetica...
Personalmente pur non facendomi impazzire mi sembra migliore delle controparti BMW e Audi (almeno esteticamente).
i SUV insieme agli hipster sono la morte della società occidentale.
Pure l'asta da selfie ci mette del suo.
E i risvoltini? Nessuno pensa ai risvoltini?!?!
Io l'ho visto dal vivo e ci sono salito. Perlomeno esteticamente si potrebbe dire che chi compra tedesco è un pirla, dal momento che c'è il Levante