Io prenderei quella con l'assistenza alla guida...penso che se si fa tanto extraurbano/tangenziali/autostrada debba essere un bella pacchia
Io prenderei quella con l'assistenza alla guida...penso che se si fa tanto extraurbano/tangenziali/autostrada debba essere un bella pacchia
Qui in Sardegna poche tangenziali e autostrade ma alcune funzioni sono comode.
Più che altro avete concessionari merc3des delle vostre parti a cui posso chiedere un preventivo?
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando TapatalkOriginariamente Scritto da Enriko!!
Io prenderei quella con l'assistenza alla guida...penso che se si fa tanto extraurbano/tangenziali/autostrada debba essere un bella pacchia
OT: io ho preso una F20 LCI nuova l'anno scorso, 120D con pacchetto performance (estetica e motore, quella con gli interni in carbonio per capirci), 4X4 automatica. Come auto di tutti i giorni va una meraviglia e da guidare da soddisfazioni, essendo sul pianale lungo rimpicciolito. La nuova purtroppo sarà sul pianale piccolo allungato, quindi come serie due Touring anteriore e con quel cazzo di Aisin che è il cambio della merda :-( (la mia monta ZF 8 Sport)esatto. Cmq le motorizzaizoni buone ci sono anche senza automatico, per quanto senza arrivare alle top, puoi avere il diesel 190cv e il benza 184 che pur non facendo segnare record al ring non sono propriamente dei polmoni...
A ogni modo se gli piace di più la bella auto "estetica" che nella "guida" sono gusti, quindi giusto che scelga cio che più lo appaga nel senso per lui più giusto
Io con la mia pur vecchia E87 godo anche anndando passeggiare.... al prossimo giro cercerò sicuro una 2.0 turbo benza 218cv quando la si piglierà sui 10k
Nababbo: hai provato a lurkare un pò sul sito di Gino Spa?
Owner of HeavyBall.
No adesso guardo e gli mando una mail.
Certo che portare li la mia auto non è comodissimo ma sr ne vale la pena....
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io il 4x4 su una biemmevùcmq certo, meglio della nuova 2019 a TA
. Gli appassionati, faranno a botte per contendersi le ultime usate a TP....
Ultima modifica di Ale55andr0; 23-05-18 alle 07:52
Non ci sono praticamente più le TP, tutto 4X4, sia la mia sia l'ultima 140i col 3000. Però tieni conto che è ancora il sistema di ripartizione 80 dietro, 20 davanti, non è un VW 90 davanti 10 dietro.io il 4x4 su una biemmevù
La 125D la fanno posteriore, ma il motore non lo si può toccare, se conosci BMW sai bene quanto sia delicato il biturbo :-(
Stendiamo un velo pietoso sulle TA
Owner of HeavyBall.
bmw abbandona la trazione posteriore per la serie1...io il 4x4 su una biemmevù
Comunque OT...quanto brutta è la serie 2 active? ha più carisma e personalità la Tipo...
Il furgone della BMW? Sembra una Zafira
La serie 2 Active è una colata di merda a marchio BMW...
La nuova serie 1, qualora decidessi di prenderla l'anno prossimo (la macchina piccola la cambio ogni 2-3 anni solitamente) per me farebbe poca differenza a dire il vero. Comprando solo 4X4 mi troverei la trasmissione mini che è svilappata da PUC, quindi tutto sommato un ottimo prodotto, superiore sia ad Audi A3 che a Mercedes A (che sono nella stessa categoria del mio budget per la macchina piccola).
Owner of HeavyBall.
Devi essere fortunato, cambiare macchina "piccola" (intorno ai 40k euro) ogni 2-3 anni non é da tutti
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Puoi chiamarla fortuna, io la chiamo lavoro. Cmq quella attuale a fattura è venuta 54K :-P
Owner of HeavyBall.
Anche io lavoro, come molti. La fortuna sta nell'avere un lavoro che ti permette di guadagnare così tanto...
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Vi chiedo un altra cosa.
Secondo voi Android auto è da inserire o no?
Cosa offre di più rispetto al sistema già presente sulla mercedes?
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imho si, nel 2018 direi quasi obbligatorio...
Fatto preventivo.
Devo aggiungere 31.000 euro se do la mia altrimenti se la vendo per i fatti miei viene 38 e spiccioli (oltre 2.500 di sconto).
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Anche provata ieri. Mi piace assai.
Domani mi sa che vado a fargli l'assegno e pago subito
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